小畢的隔音效果一向不好,胎噪、發(fā)動機噪音、風(fēng)噪都比同類車大許多,跑高速的時候更甚,倘若再想聽個音樂什么的,就千萬別吝惜音量了。筆者的小畢買了快年了,原滋原味地享用了這么久,可以嘗試小改動一下。大的改動我還是無法接受的,改得太多,總覺得失去了原車的完整性,譬如那種改動很大的全車隔音,一度弄的汽車面目全
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二門的運動版上海大眾高爾夫開了近四年,一直都好滿意車的質(zhì)量,但都是覺得有點小了.月份突然看上了一部二手畢加索,.手動的,年月入戶的,車主剛開了年個月,行程KM,(有點多呀),馬上將開了近年的上海大眾高爾處理掉了,那個速度真的是快呀,從我看上這部畢加索到賣掉我的心愛高爾,再到自己到的這部畢加索不到一個
東風(fēng)畢加索汽車音響改裝配置:主機:原車前聲場:德國艾索特KP.兩分頻套裝喇叭后聲場:德國艾索特A同軸喇叭中音:艾索特M中音喇叭功放:德國艾索特P四聲道低音:德國艾索特WE超低音低音功放:美國曼菲斯功放線材:純銅線隔音:中道音響系統(tǒng)配單:冒哥系統(tǒng)調(diào)試:歐友施工:重慶樂車坊金牌技術(shù)團隊施工耗時:小時(提
想要做的事情,現(xiàn)在就行動,一切都不會太遲!心動了卻不行動,才會空余憾。雪鐵龍畢加索的車主一直想要給愛車升級隔音,車子的噪音比較大,每次駕駛都感覺很疲勞,車主做了簡單基礎(chǔ)的四門隔音,有效改善風(fēng)噪、中高速行駛噪音、高速行駛噪音、零部件松曠噪音,還有助于音質(zhì)發(fā)揮。選用的是德國澳能隔音止震板,天然橡膠基質(zhì),
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