雪鐵龍C2排氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹雪鐵龍C2排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年10月14日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇,作者:廈門(mén)小C,版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。年前就想發(fā)帖了,太忙沒(méi)時(shí)間,最近比較閑,所以跟大家分享一下,我是一個(gè)沒(méi)米又愛(ài)折騰的人,所以都是到二手市場(chǎng)搞點(diǎn)便宜的來(lái)玩玩,不多說(shuō)了,直接上圖,先聲明哈,本人邏輯思維比較差,可能比較亂,請(qǐng)大家諒解哈。避震德國(guó)沃格蘭的運(yùn)動(dòng)套裝,
日系車(chē)對(duì)于「日規(guī)化」三個(gè)字,就像美規(guī)歐洲車(chē)對(duì)于「歐規(guī)化」相同都有著無(wú)法抵抗的魅力,然而Swift車(chē)型中最屌的當(dāng)然就是日規(guī)Sport車(chē)型,hp的MA更是許多NA迷車(chē)主的最?lèi)?ài),而MA與MA的不同在于已變更曲軸行程方式將排氣量提升至c.c.,再搭配專(zhuān)用活塞及凸輪軸,可達(dá)到hp/.kgm的最大輸出,另外手感
改裝重點(diǎn):動(dòng)力:MA原廠發(fā)動(dòng)機(jī)、GReddy機(jī)械增壓(增壓值0.Bar)、e-manage白金版、JD四合一頭段、中段、鈦合金尾段、JD集氣箱■傳動(dòng)系統(tǒng):MA五速變速箱、.終傳、金屬離合器■傳動(dòng)軸:原廠■避震器:BC■制動(dòng)系統(tǒng):國(guó)產(chǎn)Pot、后VTTR碟煞■鋁圈:GTB寸■輪胎:/-RS-R■外觀:日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車(chē)之家論壇,作者:廈門(mén)小C,版權(quán)歸作者以及汽車(chē)之家所有。年前就想發(fā)帖了,太忙沒(méi)時(shí)間,最近比較閑,所以跟大家分享一下,我是一個(gè)沒(méi)米又愛(ài)折騰的人,所以都是到二手市場(chǎng)搞點(diǎn)便宜的來(lái)玩玩,不多說(shuō)了,直接上圖,先聲明哈,本人邏輯思維比較差,可能比較亂,請(qǐng)大家諒解哈。避震德國(guó)沃格蘭的運(yùn)動(dòng)套裝,
今天的改裝車(chē)主人公是來(lái)自英國(guó)的GaryStone,他改裝的是款雪鐵龍C,以下是他的改裝清單:發(fā)動(dòng)機(jī):兩個(gè)ccV伏標(biāo)致D發(fā)動(dòng)機(jī),定制的側(cè)出口排氣系統(tǒng),定制的電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng):標(biāo)致V五速變速器,另加一個(gè)定制的傳動(dòng)軸制動(dòng)器:mm的前轉(zhuǎn)子,標(biāo)致V四活塞制動(dòng)卡鉗,mm后轉(zhuǎn)子,液壓制動(dòng)手剎懸掛:前后都是FK的避震彈
C都我手里,第一件事就是換了輪胎,那個(gè)時(shí)候“錦湖事件”還未敗露~~~后來(lái)就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分做了一系列升級(jí),先后刷了ECU,改了進(jìn)排氣,動(dòng)了變速箱齒比~~~順便來(lái)一張我的C機(jī)艙凸。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
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