寶馬6系排氣改裝案例專題為您介紹寶馬6系排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年11月04日
新設(shè)計(jì)前寬體PDXX空氣動(dòng)力學(xué)套件擴(kuò)大了車寬,并優(yōu)化了氣流散熱和下壓力。DURA-Flex的纖維增強(qiáng)塑料車身,易于安裝的OEM品質(zhì)?! 〔捎昧诵碌谋kU(xiǎn)杠和擾流板,引擎蓋輪廓上面的散熱口。新擴(kuò)展的前部和后部擋泥板由一對(duì)側(cè)裙從車身凸出連接。新的保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器集成,可容納四排氣系統(tǒng)?! ∵@款空氣動(dòng)力寬
保加利亞改裝公司Vilner推出最新造型的寶馬系改裝車。外車身重量更輕,英菲尼迪FX大燈,后視鏡,車窗,側(cè)窗和排氣帽。新的門檻,后視鏡,后擾流板,LED大燈。車輛有寸性能車輪,太陽(yáng)盾牌和地板墊。后視鏡,儀表板,車門和側(cè)面板。棕藍(lán)色外觀,棕色表盤搭配藍(lán)色虛線環(huán)。噪音絕緣,音箱AUDISON處理器。
今日HARTGE推出了一個(gè)新的寶馬系GranCoupei和D車型的售后改裝包。他們采用了.0升直列缸發(fā)動(dòng)機(jī)的i,并增加了馬力的功率和牛米的扭矩。現(xiàn)在D的.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生馬力,牛頓米扭矩。所有這些額外的動(dòng)力來(lái)自于氣流推動(dòng)通過(guò)不銹鋼排氣系統(tǒng)和ECU的調(diào)整。除了性能改裝,寶馬系列車型也采用了新的運(yùn)動(dòng)彈
施工車型:款寶馬GT升級(jí)項(xiàng)目:中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣+手機(jī)APP控制系統(tǒng);排氣品牌:RESRES官方0手機(jī)號(hào):唯一官方網(wǎng)站:RES智能電子可變閥門+APP控制系統(tǒng),采用OBD端口銜接,原裝位位置完美對(duì)接,安裝便捷,搭配手機(jī)APP使用,更可檢測(cè)多項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)!
車型:寶馬iF0改裝內(nèi)容:德國(guó)PriorDesign寬體包圍套件(前寬體包圍前寬體葉子板引擎機(jī)蓋左右側(cè)裙后寬體輪眉后寬體包圍尾翼)日本Ddesign排氣系統(tǒng)近些年寬體包圍套件越來(lái)越受到改裝車迷們的追求,富有力量感的寬體的輪廓是每個(gè)改裝車迷都向往的。作為德系老品牌PriorDesign的寬體包圍早有口
本帖最后由FiExhau于--:0編輯身為寶馬跨界的四門GT跑車i,配備了.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭載速自動(dòng)變速箱可以迸發(fā)出kW(PS)最大功率和Nm最大扭矩。同時(shí)它的時(shí)速0-米加速僅需.秒??梢哉f(shuō)這臺(tái)車完全兼具了優(yōu)雅品味和運(yùn)動(dòng)性能的最佳定位。但講究格調(diào)又心藏猛虎,追求性能的車主又怎甘心止步于此?貪婪
從小玩到大的朋友,得知我買車了,讓我來(lái)參觀他的工作車間,看了車間十部車有九部都改了剎車,輪轂,全圍排氣什么樣的都有,改裝本身就是有錢人的燒錢的玩法,對(duì)于一部車來(lái)說(shuō)最為重要的一個(gè)核心設(shè)備就是剎車。這影響到了很多方方面面的安全。原本對(duì)這方面并不了解的我,完全不在意改出來(lái)的視覺(jué)效果好看,只是為了剎車性能的
寶馬敞篷版升級(jí)RES智能閥門排氣中尾段+四出碳纖后唇·不止有飽滿個(gè)性的外觀·更有聲音切換讓你體驗(yàn)不一樣的新玩法!更多車型改裝歡迎咨詢:(同號(hào))
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