雪鐵龍C3 AIRCROSS音響改裝案例專題為您介紹雪鐵龍C3 AIRCROSS音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間:2025年06月18日
游弋在城市的街頭,C在那車水馬龍里,并沒有閃亮點(diǎn)讓人們看出它的不一樣,也只能深陷在平凡里。許許多多的人渴望平凡卻又不甘平凡,車主追求與眾不同,而這一切造就了C在那平凡的外表下卻藏著一顆不甘平凡的心,而且是充滿著十足激情的心。這位雪鐵龍C是駿派的老朋友,是位十足的汽車音響發(fā)燒友,他對音樂甚是執(zhí)著,這次
【車型原車噪音、音響系統(tǒng)分析】車主使用這臺(tái)雪鐵龍CXR的時(shí)間并不是很長,但是在用車的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn),汽車在行駛的時(shí)候噪聲太大,尤其是在顛簸路面上行駛或者是在高速行駛的時(shí)候,汽車的噪聲會(huì)更加的明顯。為了解決這個(gè)問題,車主來到杭州道聲,對汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。改裝車型—雪鐵龍CXR【對癥下藥-
淄博雪鐵龍C-XR致命缺點(diǎn)是-音響太差,音響改裝???,你覺得車上的音響不夠好卻又不想拆車門換喇叭么?你更換了導(dǎo)航DVD之后覺得音質(zhì)比原來的CD差很多么?你想改音響卻又怕因安裝問題影響行車安全么??這些問題現(xiàn)在統(tǒng)統(tǒng)可以解決了。前聲場使用的是惠威寸同軸喇叭。經(jīng)過改裝技師角度調(diào)整之后安裝在了汽車的儀表臺(tái)
每個(gè)人都會(huì)有點(diǎn)小脾氣,汽車行駛時(shí)間長了也會(huì)有一些自己的“小脾氣”。雪鐵龍C車主最近發(fā)現(xiàn)愛車比較“暴躁”,車內(nèi)噪音有點(diǎn)大,思來尋去還是決定對愛車進(jìn)行隔音處理,降低車內(nèi)噪音,改善車內(nèi)乘駕環(huán)境。此次改裝在東營東駿汽車音響改裝店進(jìn)行,專業(yè)的器材,精湛的技術(shù),豐厚的經(jīng)驗(yàn),讓愛車改掉“小脾氣”,讓愛車靜下來。雪
每一個(gè)人對于音樂的理解和認(rèn)知都有自己獨(dú)特的見解和感受,就連他們所喜歡的音樂形式也是不一樣的。但相同的是,他們都追求高質(zhì)量的音樂。所以要想改裝出來的汽車音響系統(tǒng)讓車主滿意,那就一定要先了解一下車主的需求是什么。西安上尚改裝技師經(jīng)過和雪鐵龍車主溝通,交談發(fā)現(xiàn)他更喜歡流行音樂,于是根據(jù)車主改裝需求,上尚技
很多車友在買車的時(shí)候都不會(huì)注意到原車的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開車變得枯燥而乏味的時(shí)候才知道音響的重要性。而很多時(shí)候我們升級(jí)原車音響的時(shí)候,因?yàn)樵嚨拈T板造型的緣故,所以我們需要對其進(jìn)行倒模。車型:雪鐵龍C-XR配置:門板.寸中低音倒模倒模對于技師的工藝要求是很高的,而且不單單是手藝,
很多車友在買車的時(shí)候都不會(huì)注意到原車的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開車變得枯燥而乏味的時(shí)候才知道音響的重要性。而很多時(shí)候我們升級(jí)原車音響的時(shí)候,因?yàn)樵嚨拈T板造型的緣故,所以我們需要對其進(jìn)行倒模。車型:雪鐵龍C-XR配置:門板.寸中低音倒模倒模對于技師的工藝要求是很高的,而且不單單是手藝,
很多車友在買車的時(shí)候都不會(huì)注意到原車的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開車變得枯燥而乏味的時(shí)候才知道音響的重要性。而很多時(shí)候我們升級(jí)原車音響的時(shí)候,因?yàn)樵嚨拈T板造型的緣故,所以我們需要對其進(jìn)行倒模。車型:雪鐵龍C-XR配置:門板.寸中低音倒模倒模對于技師的工藝要求是很高的,而且不單單是手藝,
本帖最后由南方公園于--:編輯雪鐵龍C-XR是基于概念車雪鐵龍C-XR打造而來的一款小型SUV,它的前臉采用了雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計(jì)語言,雙橫幅式鍍鉻經(jīng)期格柵設(shè)計(jì)使得車頭顯得更加的寬闊。汽車的內(nèi)室采用環(huán)抱式布局,整體給人的感覺簡潔舒適,時(shí)尚感十分的強(qiáng)。車身防護(hù)原車?yán)鹊恼w音質(zhì)效果不佳。高音不
很多車友在買車的時(shí)候都不會(huì)注意到原車的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開車變得枯燥而乏味的時(shí)候才知道音響的重要性。而很多時(shí)候我們升級(jí)原車音響的時(shí)候,因?yàn)樵嚨拈T板造型的緣故,所以我們需要對其進(jìn)行倒模。車型:雪鐵龍C-XR配置:門板.寸中低音倒模倒模對于技師的工藝要求是很高的,而且不單單是手藝,
本帖最后由極速前進(jìn)于--:編輯東風(fēng)雪鐵龍C-XR憑借從動(dòng)力、操控、造型等方面為城市SUV用戶帶來全新價(jià)值的愉悅體驗(yàn)!“高效動(dòng)力”“智能駕馭”“美學(xué)設(shè)計(jì)”集于一身的“城市SUV新風(fēng)范”。一款性能不錯(cuò)的座駕,在操控駕馭的同時(shí),能夠隨心聆聽動(dòng)人的好音樂,給枯躁的駕駛增加更多色彩,感受更美妙的駕乘樂趣,是廣
很多車友在買車的時(shí)候都不會(huì)注意到原車的音響效果,等時(shí)間久了駕駛激情慢慢褪去,開車變得枯燥而乏味的時(shí)候才知道音響的重要性。而很多時(shí)候我們升級(jí)原車音響的時(shí)候,因?yàn)樵嚨拈T板造型的緣故,所以我們需要對其進(jìn)行倒模。車型:雪鐵龍C-XR配置:門板.寸中低音倒模倒模對于技師的工藝要求是很高的,而且不單單是手藝,
雪鐵龍C-XR是基于概念車雪鐵龍C-XR打造而來的一款小型SUV,它的前臉采用了雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計(jì)語言,雙橫幅式鍍鉻經(jīng)期格柵設(shè)計(jì)使得車頭顯得更加的寬闊。汽車的內(nèi)室采用環(huán)抱式布局,整體給人的感覺簡潔舒適,時(shí)尚感十分的強(qiáng)。改裝車型—雪鐵龍C-XR
GMT+8, 2025-6-18 11:26 , Processed in 0.020816 second(s), 9 queries .