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榮威ei6改裝案例專題為您介紹榮威ei6改裝圖片和榮威ei6改裝車圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動(dòng)力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等榮威ei6改裝圖片大全。
更新時(shí)間：2025年10月12日
榮威ei音響改裝目前案例很少，今天我們首發(fā)這款榮威混動(dòng)車型的音響改裝案例，車主平時(shí)主要聽人聲跟流行音樂，要求無損改裝不能破壞原車任何內(nèi)飾，所以在選擇音響方案的時(shí)候我們就針對該車采用無損改裝，根據(jù)車主的要求以及預(yù)算，最終確定以下方案來為榮威ei音響改裝升級主機(jī)：原車處理器：優(yōu)美聲前聲場：詩芬尼s后聲場
【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】這臺榮威EI的車主，是一個(gè)對噪聲持零容忍態(tài)度的人，經(jīng)朋友介紹，車主來到杭州道聲對汽車做隔音改裝升級。恰逢杭州道聲在做關(guān)于佛倫詩EVO智能音響的活動(dòng)，所以車主在對汽車做了隔音處理之后，也為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺佛倫詩EVO智能音響。改裝車型—榮威EI系統(tǒng)配置：功放:佛倫詩F
作為一款上汽與阿里巴巴鼎力之作“全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)家轎”。榮威Ei是上汽立足新時(shí)代、新起點(diǎn)，聚焦“品質(zhì)”戰(zhàn)略，集眾多科技與理念與一身，擁有世界級的汽車?yán)砟睢?dòng)力與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，擁有最佳的風(fēng)阻系數(shù)0.，榮威Ei將為用戶提供智能出行的“時(shí)代之選”，讓未來汽車走進(jìn)真實(shí)生活。音樂讓我們的生活更富有生氣，而汽
天津汽車音響改裝榮威Ei丹拿ESOTANE喇叭樂享好聲音作為一款上汽與阿里巴巴鼎力之作“全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)家轎”。榮威Ei是上汽立足新時(shí)代、新起點(diǎn)，聚焦“品質(zhì)”戰(zhàn)略，集眾多科技與理念與一身，擁有世界級的汽車?yán)砟?、?dòng)力與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，擁有最佳的風(fēng)阻系數(shù)0.，榮威Ei將為用戶提供智能出行的“時(shí)代之選”，
天津汽車音響改裝榮威Ei丹拿ESOTANE喇叭樂享好聲音作為一款上汽與阿里巴巴鼎力之作“全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)家轎”。榮威Ei是上汽立足新時(shí)代、新起點(diǎn)，聚焦“品質(zhì)”戰(zhàn)略，集眾多科技與理念與一身，擁有世界級的汽車?yán)砟睢?dòng)力與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，擁有最佳的風(fēng)阻系數(shù)0.，榮威Ei將為用戶提供智能出行的“時(shí)代之選”，
這臺榮威EI的車主是一個(gè)對汽車舒適性要求極其嚴(yán)格的人，然而原車在隔音和音響兩個(gè)方面的表現(xiàn)都不是特別的理想，這無疑對音響的品質(zhì)產(chǎn)生了極大的影響。因此車主剛把車提出來沒有多久，就直接給汽車做了隔音和音響的升級工作。使用STP銀衛(wèi)士對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲系統(tǒng)配置：功放：佛倫詩FLUX
榮威i是榮威汽車推出的首款互聯(lián)網(wǎng)轎車，它采用了律動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而將汽車的風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.，汽車內(nèi)室的橫向乘坐空間也非常的寬敞，從而讓車主擁有了舒適的駕乘體驗(yàn)。而且通過與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，讓汽車在使用的時(shí)候更加的智能，也更加的輕松方便 【原車音響系統(tǒng)分析】榮威i的原車主機(jī)解析力不高，使用的個(gè)
音樂是一種奇妙的東西，猶如一股清泉悄悄流過。在繁忙的差旅途中，在寧靜的鄉(xiāng)村小道，在擁堵的城市交通道路上，倘若都能聽到動(dòng)聽的音樂該是一件多么幸福的事情。在這個(gè)以車代步的年代，駕著自己的愛車，聽著自己喜歡的美妙音樂，一路隨心行，這個(gè)愿望本也很容易實(shí)現(xiàn)。無奈原配汽車音響的效果往往不盡人意，實(shí)在無法滿足
本帖最后由杭州動(dòng)聽音符于--:編輯新能源榮威ei為了享受動(dòng)聽的音符，來到本店求推薦方案。在與車主的多次溝通，了解了車主的需求后，給予了以下方案，在最少的改動(dòng)下，用合適的喇叭和搭配，出到最理想的效果。前聲場：德國曼斯特CSIV套裝喇叭一套后聲場：德國曼斯特AC套裝喇叭一套處理器：美國JASMSDSP處
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