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更新時間：2025年11月26日
一聽到勞恩斯酷派這個名字，從字眼上就可以想象到“帥”，“酷”這些詞。事實上真的不負眾望，.0T這車子采用了簡筒式的減震器，在崎嶇不平的道路上體現(xiàn)出非凡的過彎穩(wěn)定性，飽含激情和駕駛欲望，它的大氣硬朗，富有運動強烈感，因而成為了中青年成功人士的追捧獵物。今天過來安裝ECUCHIPTUNING的，正是一位
當每個喜歡這部車的人都在心中描繪自己的改裝藍圖的時候，那么這部車便被賦予了強大的精神號召力。這種號召力來自于后驅，來自于大馬力，來自于漂移，最好的佐證便是三菱EVO，斯巴魯WRXSTI，但是今天的主角不是前者而是來自韓國的跑車，他是一輛不僅可以刺激你的視覺更可以讓你心跳加速的性能車——勞恩斯酷派
剛剛換了brembo的前六后四的剎車感覺還不錯現(xiàn)在在磨合！裝剎車裝了天所以沒有拍到上點完成的圖給大家看看下一步準備換輪轂掛ECU.前面是的打孔盤！、后輪活塞打孔盤前六活塞的盤剛好放的下不過覺得塞的太滿了哈哈！下面上內飾??！不太清楚。紅色的是渦輪壓力表機械的這個碳纖紙感覺很真實??！小毛毛~貼了幾個月了
車輛升級檔案：車型：勞恩斯酷派.0t升級地點：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據：hpnm升級數(shù)據：phpnm繼勞恩斯(Rohens)之后，現(xiàn)代汽車至純運動跑車勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)于年月在中國震撼上市。這款在勞恩斯(Rohens)品牌和車型平臺延伸出的車型，是現(xiàn)代汽車進軍豪華車市
汽車升級檔案車型：勞恩斯酷派.0t升級地點：頂速動了升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據：ph-nm頂速數(shù)據：ph-nm現(xiàn)代勞恩斯酷派車頭車尾都透露著成熟的風格，前臉看上去像電視劇里的俊俏后生，缺乏陽剛的美感，特別是輪眉的處理過于單薄。酷派前兩側安全氣囊以及兩個安全氣簾構成，給予最充分的保護。當跑車尾部遭遇碰
車型：勞恩斯酷派升級地點：頂速動力東莞上門服務升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據：pnm頂速數(shù)據：pnm每一個車友心中都會自己的夢，都希望把自己的愛車煥發(fā)出完美的動力輸出和駕駛感受。今天我們作業(yè)的是一臺經典車：勞恩斯酷派說到現(xiàn)代的跑車,前幾年的酷派是最熟悉不過了,雖然說是跑車,但性能確實不怎么樣,就只是一個
本帖最后由DIMECU于--:編輯車型：勞恩斯酷派升級地點：頂速動力東莞上門服務升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據：pnm頂速數(shù)據：pnm每一個車友心中都會自己的夢，都希望把自己的愛車煥發(fā)出完美的動力輸出和駕駛感受。今天我們作業(yè)的是一臺經典車：勞恩斯酷派說到現(xiàn)代的跑車,前幾年的酷派是最熟悉不過了,雖然說是跑
升級品牌：勞恩斯酷派.0T優(yōu)化ecu升級升級時間：小時原始數(shù)據：馬力扭矩升級數(shù)據：馬力扭矩客戶反饋：朋友推薦的品牌值得信賴的，動力改善很不錯，起步更靈敏了，中后段的加速也更加線性。后悔才為我的愛車升級，等換車第一時間就要進行升級！
一聽到勞恩斯酷派這個名字，從字眼上就可以想象到“帥”，“酷”這些詞。.0T這車子采用了簡筒式的減震器，在崎嶇不平的道路上體現(xiàn)出非凡的過彎穩(wěn)定性，飽含激情和駕駛欲望，它的大氣硬朗，富有運動強烈感，因而成為了中青年成功人士的追捧獵物。先上一組大氣上檔次的酷派整體圖：打開車頭蓋，車子安裝和改裝了不少東西，
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