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途勝ECU升級案例專題為您介紹途勝刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間：2025年07月17日
老途勝搭載.0L自然吸氣發(fā)動機、匹配速自動變速箱、發(fā)動機ECU電子控制sim-k支持BOOT模式讀寫，原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM，升級功率千瓦、馬力匹，原車扭矩牛米@RPM，升級扭矩牛米，客戶試駕后，油門更靈敏、換擋順了很多，發(fā)動機聲音也小很多，油耗等回頭我多跑跑在反饋吧！目前還算可以吧，畢竟
途勝是SUV風盛行之初，北京現(xiàn)代的嘗鮮之作。作為城市SUV，北京現(xiàn)代對市場的預判相當超前。但無奈產(chǎn)品本身只是有城市SUV之形卻并未有其實，在駕駛感受上給人留下了相當不好的印象，普遍使用過這款車的車主都了解：低轉(zhuǎn)速時油門反應遲滯，油門踩下后會有一秒左右的時間內(nèi)車輛無加速行為，過后才有反應。艾森刷ECU
近日，艾森迎來一位“稀客”----現(xiàn)代途勝.L。作為一款城市SUV，人們對他的印象就是“男人，大氣，整體不錯”。而外觀的華麗卻也掩飾不了其動力的匱乏，這在SUV家族里實在是難登大雅之堂啊！這款途勝.L的車主謝先生是一位年輕的改裝愛好者，曾改裝過愛車的排氣。但是車子的動力實在讓車主很煩惱，特別是提速，
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