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雷克薩斯RC動力改裝案例專題為您介紹雷克薩斯RC動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月22日
雷克薩斯RCF十周年特別版令人驚艷。這家日本豪華汽車制造商將其真正的性能汽車之一提升到了一個新的水平。雖然它具有許多由輕質(zhì)碳纖維制成的部件，但RCF并不像MGTS那樣，它不是一輛脫軌的賽道車，更像是一家為其設(shè)計感到自豪的公司的時尚宣言。讓我們感到震驚的第一件事是碳纖維罩，中間有通風(fēng)口。它看起來就
LC于月在底特律的北美國際汽車展（NAIAS）首次亮相，是雷克薩斯在年向我們展示的LF-LC概念的生產(chǎn)繼承者。就像我去年在日本與Dino一起拍攝的雷克薩斯RCF一樣，LC由自然吸氣的.0升V發(fā)動機輸出hp和lb-ft的扭矩。只要看看尾燈，就像一個大廳的鏡子在那里。 內(nèi)飾是典型的雷克薩斯豪華型。
Lexus在日本非常受到歡迎，因此Lexus車系的改裝套件在日本相當(dāng)豐富，這輛RCF是由專精于Lexus的Novel所推出，不僅有著更為兇狠的外型，還有完整的全段排氣系統(tǒng)、避震器等，喜歡Lexus的車友可以參考一下?！ ∥挥谌毡局胁酷房h的Novel，是一個專精于Lexus車系改裝的品牌，并且標(biāo)榜完
年初時Lexus發(fā)表了以RCF為基礎(chǔ)制作的LexusRCFGT，主要目的當(dāng)然就是投入全世界的GT賽事，并且在今年SEMAShow中初次登上美國舞臺，預(yù)計明年就會投入當(dāng)?shù)谿T規(guī)格賽事，LexusRCFGT發(fā)動機本體是以RCF所搭載的.0升V汽油本體所打造，原廠hp的最大輸出雖然看似不錯，不過要與、
在美國SEMA展上，雷克薩斯發(fā)布了旗下全新RCFGT賽車，與其一同發(fā)布的還有FPerformanceRacingteam車隊?！ CFGT賽車搭載與量產(chǎn)版相同的.0升V自然吸氣發(fā)動機，最大功率將超過馬力，與其匹配的是速序列式變速箱，采用后輪驅(qū)動形式。該賽車另一個令人印象深刻的地方是，它重量僅為
近日，雷克薩斯宣布將派出一輛RCFGT概念車參加派克峰爬山賽。與市售的量產(chǎn)車相比，該車改裝了碳纖維材質(zhì)的發(fā)動機蓋、車頂、車門、后備箱蓋、前后空氣動力學(xué)套件、GT尾翼。除此之外，車輛的玻璃材質(zhì)換成了聚碳酸酯，這一系列的“減重措施”使得車身重量銳減公斤，達(dá)到了公斤?！ 恿Ψ矫嫒匀皇褂昧四桥_.0升V
以BMWM為假想敵而打造，Lexus品牌創(chuàng)立以來最強的V性能車款LexusRCF，搭載著.0LV自然進(jìn)氣發(fā)動機，原廠即具備hp/.kgm的最大動力輸出?！ ≤図敿拔惨聿糠秩扛牟商祭w維材質(zhì)，大幅降低車重好與M抗衡，并且增添不少戰(zhàn)斗風(fēng)味?！ ?/p>
以BMWM為假想敵而打造，Lexus品牌創(chuàng)立以來最強的V性能車款LexusRCF預(yù)計今年第四季在臺上市，其原車搭載著.0LV自然進(jìn)氣發(fā)動機，原廠即具備hp/.kgm的最大動力輸出。 如今Lexus原廠為它推出選配套件，這款稱為「CarbonPackage」的選配套件，顧名思義就是以碳纖維材質(zhì)打
雷克薩斯RCT升級RES中尾段四出可變閥門排氣·運動與舒適之間隨意切換·亦可設(shè)定轉(zhuǎn)速自動控制·便捷使用·歡迎私信咨詢……
如果你是喜愛LEXUS的車友應(yīng)該會非常喜愛這部LEXUS為樹立運動形象的代表作目前Invida已經(jīng)著手開發(fā)RC與RCF的改裝排氣更令人興奮的消息是已經(jīng)接近完成的階段,將於個月後於美國上市發(fā)表.小編有幸陪同上海朋友參觀Invidia,直擊其開發(fā)過程.--------------------------
年成都車展上，雷克薩斯RC-F正式在國內(nèi)上市，售價為.-.萬元。RC-F是雷克薩斯RC的高性能版，其中F指富士賽道，這款車也將成為雷克薩斯目前為止最強大的性能車。雷克薩斯RC-F將搭載.0LV直噴自然吸氣發(fā)動機，夸張的外觀和驚人的引擎排量讓我們深信它絕對是瘋狂流派的產(chǎn)物。是不是很想見識雷克薩斯RC-
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