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玩改車 改裝車大全 英菲尼迪改裝 英菲尼迪G系改裝 英菲尼迪G系動力改裝

英菲尼迪G系動力改裝

英菲尼迪G系動力改裝案例專題為您介紹英菲尼迪G系動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。

更新時間:2025年05月02日

佛山勁力英菲尼迪大能汽車隔音

佛山勁力英菲尼迪大能汽車隔音

每個人都有他自己的獨特性格,每個人都有他宣示個性的方式,有人喜歡聽發(fā)動機(jī)原味的狂浪叫吼而對轎車的進(jìn)氣增壓,也有些人只需要跑車的性能,卻要轎車的寧靜。通過對全車每一個可能傳遞噪音的部位進(jìn)行隔音處理,一臺擁有靜宓內(nèi)心的英菲尼迪G就此誕生了。時尚大氣的外觀加上卓越的操控性能,令‘G仔’特別惹人喜愛車子開進(jìn)

2017-06-20

跑車外型剽悍動力HKS Infiniti G35 TT

跑車外型剽悍動力HKS Infiniti G35 TT

HKSInfinitiGTT跑車外型剽悍動力hp輕描淡寫  年登場的InfinitiG,算是NissanZ轎跑車版,擁有Coupe外型與轎式乘坐空間,其所搭載的VQDE發(fā)動機(jī)可榨出hp/.kgm動力輸出,雖然動力調(diào)校比Z略小,可是轎跑車外型反而是許多低調(diào)車主的選擇,搭配五速自動擋變速系統(tǒng),提供輕松、

2014-09-01

CircuiTEK Infiniti G37 TT 100-200km/h:7.2秒

CircuiTEK Infiniti G37 TT 100-200km/h:7.2秒

CircuiTEKInfinitiGTT多c.c.扭力更好-km/h:.秒  年InfinitiG大改款了,這次不僅是外型改變,就連引擎也把沖程拉長.mm到達(dá)mm,改為VQHR發(fā)動機(jī),而且導(dǎo)入VVEL可變氣門正時系統(tǒng),因此最大馬力來到hp、最大扭力也提高到.kgm,變速系統(tǒng)則與G相同、為五速自動擋變

2014-08-30

黑白大鯰魚 英菲尼迪G35改裝車欣賞

黑白大鯰魚 英菲尼迪G35改裝車欣賞

車色白發(fā)動機(jī)Kinetix進(jìn)氣歧管,直流運動頭,TRUHKS排氣管,VorTech增壓器傳動系統(tǒng)原廠車輪鋁合金輪輪胎定制輪胎剎車定制制動器外觀TS碳纖維引擎蓋,毫米擋泥板,GTR前保險杠,倒車鏡罩,定制暈大燈,后保險杠,碳纖維車頂,英寸輪輞,碳纖維行李箱,碳纖維翼,車牌架,GTR色彩后尾燈車載娛樂R

2013-12-26

G37裝VANHOOL 中尾段

G37裝VANHOOL 中尾段

2013-12-17

G37裝VANHOOL中尾段

G37裝VANHOOL中尾段

2013-10-21

Infiniti G系列搭載全新VQ35HR系列發(fā)動機(jī) 性能升級

Infiniti G系列搭載全新VQ35HR系列發(fā)動機(jī) 性能升級

  InfinitiG系列車系向來都會給人一種沉穩(wěn)的錯覺,印象里的G、G應(yīng)該是一款豪華、安全的高級房車,跟性能這兩字完全扯不上邊,不過很多人可能不知道,InfinitiG系列是接替日產(chǎn)Skyline系列的中型房車,以血緣上來說確實有些性能特性,從年G上市開始就搭載了全新的VQHR系列發(fā)動機(jī),在rpm

2013-01-11

英菲尼迪G37改裝—Sports Line Black Bison Edition

英菲尼迪G37改裝—Sports Line Black Bison Edition

坐落在日本高槻的WaldInternal改裝商為英菲尼迪G(尼桑Skyline)推出了一款嚴(yán)肅、沉穩(wěn)的改裝套件,并為這款套件取了一個名字:SportsLineBlackBisonEdition。這款帥氣的四門改裝套件包括,左右各帶有一串豎直排列的LED日間行駛車燈前保險杠,集成有擴(kuò)散器的后圍裙,以及

2012-09-04

Wald International改裝英菲尼迪G37酷黑版

Wald International改裝英菲尼迪G37酷黑版

WaldInternational日前推出了英菲尼迪G新的外觀改裝套件,整個套件包括新的保險杠,扁平的進(jìn)氣格柵,新的側(cè)裙和擾流板,車身降低,燈光升級包,四出排氣和英寸輪轂!

2012-07-26

英菲尼迪G37魅力車影鑒賞!

英菲尼迪G37魅力車影鑒賞!

新的.升V發(fā)動機(jī)!

2012-05-27

英菲尼迪G35正確套件改裝11秒半疾馳完成

英菲尼迪G35正確套件改裝11秒半疾馳完成

端看這部G上的長明手工前葉子板及發(fā)動機(jī)蓋散熱孔的改裝風(fēng)格,可以想見該車成績落居本次測時第二名,應(yīng)該說是其應(yīng)得的,發(fā)動機(jī)內(nèi)部選用鍛造活塞、連桿強化肚內(nèi)機(jī)件,搭配Uprev動力晶片的助力,徹底發(fā)揮SRR加大進(jìn)排氣管效能,讓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)穩(wěn)健扎實,必要時刻更有NoS笑氣系統(tǒng)的加裝,在動力表現(xiàn)可圈可點,可說

2012-03-23

G37 Coupe改裝忠于原味樂趣多

G37 Coupe改裝忠于原味樂趣多

在看過前面幾部戰(zhàn)將的介紹之后,相信很多人一定對于這部GCoupe相當(dāng)好奇,但經(jīng)過實際了解之后發(fā)現(xiàn),該車主對于速度上的吃重比例不如前車如此「重咸」,但在動力方面,除了基本動力晶片及排氣中尾段更換之外,懸掛部份施以阿波羅避震器搭配SRR全魚眼套件,剎車部份選用Brembo前大六、后大四活塞卡鉗,以此做為

2012-03-11

法總改裝Superchips晶片程式G37 Coupe

法總改裝Superchips晶片程式G37 Coupe

首先搭載VQVHR發(fā)動機(jī)的車款為GCoupe,這款車在前年時筆者曾已試駕過,當(dāng)時對這部車的出力反應(yīng)使已留下相當(dāng)深刻的印象,除低速扭力飽滿外,高轉(zhuǎn)速時的持續(xù)力更如同倒吃甘蔗般暢快,有著令人著迷的順暢性,即使原廠未改,hp/kgm的動力表現(xiàn)在一般公路上想要遇到對手可不容易,也因此剛登入的NissanZ也

2011-11-14

英菲尼迪G37換AP剎車、鍛造輪轂、四出排氣

英菲尼迪G37換AP剎車、鍛造輪轂、四出排氣

不得不說,英菲尼迪G四門版是一部實力非凡的中級車,相信匹的馬力在國內(nèi)萬的原廠車中無出其右,這樣一部性能著稱的高檔車想必也是改裝店的??停瑢τ贕來說提升動力部分的改裝途徑可以說多種多樣,但在此之前,整車的制動性能和安全性能也是必須要考慮進(jìn)去的。此前一段時間,英菲尼迪因為剎車抖動問題,被不少車主朋友所詬

2011-10-12

英菲尼迪G25安裝導(dǎo)航 加裝倒車影像 G37改裝凱立德手寫導(dǎo)航 英菲尼迪G25導(dǎo)航原車屏升級 ...

英菲尼迪G25安裝導(dǎo)航 加裝倒車影像 G37改裝凱立德手寫導(dǎo)航 英菲尼迪G25導(dǎo)航原車屏升級 ...

原車屏升級加裝導(dǎo)航功能的特點:.所有線路接頭均采用專用插頭對插,不破壞原車任何線路與結(jié)構(gòu),完全兼容原車系統(tǒng),保留原車所有功能,原車系統(tǒng)娛樂功能碟盒功能方向盤鍵盤控制行車電腦控制等功能均可以正常使用,與原車系統(tǒng)可以自由切換(如原車帶導(dǎo)航系統(tǒng)可并行);.英菲尼迪GG原車開發(fā)設(shè)計,是給原車增加新的導(dǎo)航功能

2014-03-12

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