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寶馬M1座椅改裝案例專題為您介紹寶馬M1座椅改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：真皮座椅改裝、航空座椅改裝和賽車座椅改裝，推薦品牌：Sparco和DXRACER。
更新時間：2025年05月01日
這款車的改裝包括：發(fā)動機改變成.的傳動比，冷卻系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)。發(fā)動機離合器優(yōu)化穩(wěn)定性。車門內飾和絕緣材料是原來的狀態(tài)。GT的前唇，發(fā)動機罩，行李箱蓋，后擾流板，Recaro座椅。ATS超輕×英寸前輪轂和×英寸后輪轂，配備/R鄧洛普吹脹前輪胎和/R后輪胎。毫米直徑Movit剎車盤，碳陶瓷制動盤。六三升
寶馬Mi的標準功率為馬力，安裝新的渦輪增壓后，現(xiàn)在的直列六缸發(fā)動機輸出功率為馬力。為了保持穩(wěn)定，特別是在拐彎時候，Tuningwerk還安裝了限滑差速器。三重可調功率的懸掛系統(tǒng)，通過增加驅動器的穩(wěn)定性也得到了改善。剎車被更新，還提供了兩個選擇飛輪。至于內飾，安裝的Recaro座椅和防滾架。
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