博悅音響改裝案例專題為您介紹博悅音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間:2025年10月14日
開車欣賞音樂(lè)是一件很愜意和享受的事,甚至?xí)屓松习a,當(dāng)然這離不開一套出色的音響系統(tǒng),而由于聆聽環(huán)境以及設(shè)備等方面的不同,最終所呈現(xiàn)的音質(zhì)差異也是較為明顯的,特別是在汽車相對(duì)狹小且復(fù)雜的環(huán)境空間內(nèi),如何盡可能真實(shí)還原音樂(lè)的本質(zhì)以及那種身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)感可謂難上加難;菲亞特博悅是朋友介紹過(guò)來(lái)的,車友在道聲
中間省略N多前提準(zhǔn)備工作。。。。為了便宜,聯(lián)系了一家上海的**賣家,心血來(lái)潮,一大早就去百里之外音響配置上一下,因?yàn)椴簧岬迷瓘S的B&M操作系統(tǒng),所以沒(méi)有換主機(jī)高轉(zhuǎn)低;MB四路高轉(zhuǎn)低前場(chǎng):喜力士E后場(chǎng)喜力士DB.功放:歌樂(lè)APA低音:來(lái)福P寸,因?yàn)榇绺哟?,怕?huì)影響后備箱的空間,而且寸已經(jīng)把后
西安合正每次上下班的時(shí)候都會(huì)在路上堵一會(huì)兒實(shí)在是不想繼續(xù)忍著聽失真的汽車音樂(lè),加上自己是個(gè)汽車音響重度愛(ài)好者,全車?yán)缺仨殦Q!!平常喜歡聽一些低音感比較強(qiáng)的音樂(lè),打算改套一聽就嗨的喇叭,自駕去玩耍,那feel真得勁兒。找到改裝技師和他說(shuō)了說(shuō)我想要的音質(zhì)效果,當(dāng)然性價(jià)比也是很重要滴。選器材,試聽-遍,
在現(xiàn)在的社會(huì),音樂(lè)作為我們享受生活、體驗(yàn)人生的方式之一,已經(jīng)深深融入我們的血脈,成為我們身體的一部分。很難想象沒(méi)有音樂(lè)和歌聲的世界是多么無(wú)聊和枯燥,如死水一般毫無(wú)波瀾。如今音樂(lè)固然重要,但是好的音樂(lè)還是需要優(yōu)質(zhì)的設(shè)備承載才能演繹得更加傳神動(dòng)人。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),想要擁有高品質(zhì)的音響效果除了離不開一套好的
提起博悅這款車型,可能很多車友感到陌生,而亮出菲亞特的時(shí)候,相信很多年輕人都會(huì)被它的外形所傾倒:整體線條優(yōu)美、圓潤(rùn)又飽滿,車身側(cè)面線條力量感強(qiáng)烈,尾部線條圓潤(rùn),整體外觀頗具動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣出色,大多數(shù)年輕人看見了都不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷。而且,博悅動(dòng)力強(qiáng)勁,油門靈敏,底盤扎實(shí),整體操控平順,燃油較為經(jīng)
此次我們的主角來(lái)自意大利,它與法拉利、瑪莎拉蒂有著很深的淵源,他們共同來(lái)自菲亞特集團(tuán)。今天我們的改裝的是一款Bravo博悅運(yùn)動(dòng)版車型。博悅的車身側(cè)面線條看起來(lái)非常有力量感,尾部造型用圓潤(rùn)的線條體現(xiàn)了一種“非野獸”派的內(nèi)斂型的設(shè)計(jì)。未換喇叭之前,上尚師傅對(duì)博悅原車音響進(jìn)行了一次認(rèn)真試聽,博銳的主機(jī)音質(zhì)
世界那么大,我想去看看。沒(méi)有音樂(lè),怎么去看?帶著音樂(lè)一起去看看世界吧。菲亞特博悅的車主對(duì)音樂(lè)有一定的見解,在音樂(lè)上有一定的追求,為了給愛(ài)車換個(gè)音樂(lè)效果,在多年來(lái)對(duì)上尚的了解后,驅(qū)車前往上尚店內(nèi)進(jìn)行了改裝,出來(lái)的效果令他很滿意。菲亞特博悅在改裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)
開車欣賞音樂(lè)是一件很愜意和享受的事,甚至?xí)屓松习a,當(dāng)然這離不開一套出色的音響系統(tǒng),而由于聆聽環(huán)境以及設(shè)備等方面的不同,最終所呈現(xiàn)的音質(zhì)差異也是較為明顯的,特別是在汽車相對(duì)狹小且復(fù)雜的環(huán)境空間內(nèi),如何盡可能真實(shí)還原音樂(lè)的本質(zhì)以及那種身臨其境的現(xiàn)場(chǎng)感可謂難上加難;菲亞特博悅是朋友介紹過(guò)來(lái)的,車友在道聲
GMT+8, 2025-10-14 17:21 , Processed in 0.017540 second(s), 9 queries .