<sup id="xx6fi"></sup>
只需一步，快速開始
雪鐵龍避震改裝案例專題為您介紹雪鐵龍避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年06月17日
公里的塞納在閃影的調(diào)教下狀態(tài)依舊神勇，定期服用快樂跑清潔劑，油表準(zhǔn)確，經(jīng)絡(luò)暢通。換用原廠VTS減震器下盤更加穩(wěn)固，法國(guó)DEVIL迅猛龍尾排更讓塞納在閃轉(zhuǎn)騰挪中如虎嘯龍吟！聲線迷人！賽納博采武林絕學(xué)，深圳之行再次改寫電腦程序猶如醍醐灌頂，四檔可直上公里斷油，高速超車快意昂然。。呼吸系統(tǒng)一直是塞納的瓶頸
前言偶一直是個(gè)WRC的忠實(shí)粉絲，自學(xué)會(huì)開車，就一直想當(dāng)賽車手，但是夢(mèng)想總是遙遠(yuǎn)的，一直關(guān)注勒布的我，同樣希望有輛神話的WRC塞納，不過也非常的遙遠(yuǎn)，呵呵，但是至少能滿足一下內(nèi)心的需要，所以在選改裝店的時(shí)候，特別的小心，大家眾說紛紜，想想是為了自己的夢(mèng)想，就不管那么多了，別說我傻，我只為夢(mèng)想而傻。當(dāng)然
今天有個(gè)車友發(fā)短信來問我“賽納要是換前后穩(wěn)定桿和扭力桿，前后分別用什么尺寸的配比合適”，結(jié)果一回，發(fā)現(xiàn)寫太多回不了……就帖上來大家都可以綜合綜合看法。我自己是以自己喜歡的駕駛習(xí)慣及環(huán)境來選擇的。我覺得這最好是要配合你的避振跟彈簧。而且要看你自己的偏好——喜歡轉(zhuǎn)向不足，還是轉(zhuǎn)向過度。我是喜歡轉(zhuǎn)向特性盡
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-6-17 10:46 , Processed in 0.026325 second(s), 10 queries .
<fieldset id="3h3f3"></fieldset>
