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更新時間：2025年06月26日
歐藍德算不上純正的SUV，因為它更多的是吸收了轎車的設計元素，可謂是越野性和舒適性的結(jié)合體。盡管是個矛盾的載體，但可以說，CUV理念在歐藍德身上體現(xiàn)的淋漓盡致，在確保公路行駛舒適與操控性能的同時，也具備了很高的越野性能。也正是集聚了這些優(yōu)勢，讓更多的車主選擇它。而許多車主都應該明白，原車音響并不能符
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。不過相比CX概念車，三菱勁炫還是收斂了許多，不過相比其他同類型的CrossOver車型卻并不會顯得落伍。來看看勁炫音響改裝的過程吧。三菱勁炫汽車音響改裝配置單：前聲場喇叭：惠威C套裝喇叭
炎炎夏日即將到來，周末駕著愛車，載著愛人、朋友出去海邊游玩一番是一件愜意的事情。去海邊，吹吹海風，聽聽優(yōu)雅的音樂。讓自身融入到藍天白云和優(yōu)雅樂章之中，讓久處喧囂城市的耳朵享受這大自然與音樂合奏的天籟之語。這部三菱勁炫由于原車的音響系統(tǒng)采用的是低成本的劣質(zhì)喇叭，聲音渾濁不清，小音量時候音樂細節(jié)無法表現(xiàn)
今天改裝主角——三菱勁炫，這位車主在朋友的介紹下來到了武漢驛路高歌汽車音響改裝店進行音響系統(tǒng)升級改裝。根據(jù)車主聽音風格店長為其推薦了這款雷貝琴RVA其性價比高、低頻下潛深贏得廣大音樂愛好者的喜愛，考慮到車主是初次改裝汽車音響暫時不建議加裝功放、低音，慢慢升級體驗感受改裝汽車音響其中的樂趣。三菱勁炫改
三菱歐藍德，一款定位在工作和休閑中都能提供便利的車，它代表了一種富有激情和積極向上的生活方式。對于歐藍德來說，擁有一個舒適的駕駛環(huán)境將勝過許多，全車STP隔音，打造高質(zhì)量保障的汽車隔音效果，營造舒適溫馨的駕駛環(huán)境。歐藍德在噪音處理方面還有待改進，密封性并不算很好。車速超過，車內(nèi)噪音明顯增大，這一點不
用一句話概況：張揚的外表盡顯運動個性。第一眼看到翼神就被它的動感外形打動了。從前臉到車身，翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設計，側(cè)面線條簡潔而明快，車尾整體向車頭傾斜，個性的尾翼，使整車繃緊了“跑”的精神。從正面看，最明顯的莫過于前保險杠上的大嘴了。和進口的LancerEX過于兇猛的大嘴相比，翼神的“
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。外形拉風，方剛霸氣，車身沉穩(wěn)，底盤扎實，進口發(fā)動機，操控感強，空間大，性價比高。三菱勁炫汽車改裝配置單：引擎蓋：stp銀衛(wèi)士+車德爾引擎膜后尾箱：stp炸彈+stpV衛(wèi)士+車德爾吸音棉風
榮茂低頻王—幾乎是每位車主來到店里必加裝的隔音材料。隔音效果強悍，價格實惠，安裝既簡單又省時，是解決噪音問題必不可少的方案。因此，一直以來也是得到了良好的口碑。未倒模之前原車結(jié)構(gòu)。采用倒模技術(shù)換裝上阿爾派CD主機后的效果圖。關(guān)于阿爾派CDA-一些規(guī)格參數(shù)：音頻：Bit音頻解碼MultEQ音質(zhì)提升技術(shù)
成都銳馳-成都三菱歐藍德全車隔音降噪【德寶隔音】什么是噪音，至今還沒有一個科學的定義，通常把不需要的聲音或者說無價值的聲音叫噪音。噪音的危害一：?長時間在噪音環(huán)境下會出現(xiàn)的聽力疲勞，容易出現(xiàn)耳鳴。耳鳴反過來掩蓋聽力，嚴重的會造成內(nèi)耳神經(jīng)損傷甚至耳聾。大家都有這樣一個共同的體會，如果突然聽到鞭炮聲，耳
音樂是一種模糊的物質(zhì)，可以是水，也可以是火。當音樂是水時，便會蔓延你的全身，使你有種被侵透的感覺。當音樂是火時，就會直接從你心間開始燃燒，你很難不會有激情四射的感覺。擁有和EVO一樣兇悍的前臉，讓人過目不忘。犀利的外觀，出色的操控，但是在原車音響系統(tǒng)方面卻表現(xiàn)平平，后期的音響升級在所難免。車主通過試
臺灣版翼神LanceFortis，商務大氣，相比國內(nèi)三菱翼神更柔順，并可公私兼用?，F(xiàn)LancerFortis提供五種顏色選擇：時尚藍、銀河灰、冰鉆銀、尊爵黑和晶玉白。缺點是：駕車行駛中受到噪音的干擾，惱人至極！下面這一晶玉白臺灣版三菱翼神LanceFortis就專程來到了五線譜汽車影音店，全車大能隔
在多數(shù)人看來三菱．翼神是一輛能夠帶來回頭率的車，它擁有與戰(zhàn)神級街車三菱EVO神似的外觀。兇悍的鯊魚嘴前臉，凌厲的眼神，緊湊的車身，高調(diào)的尾翼，讓人一見到它，就會把它當作是一輛不可侵犯的街車。如果您是一個好動的人，呵呵。。。它能夠一定程度滿足您對速度的渴求；翼神汽車改裝配置單：大能針對性隔音（葉子板+
作為一款緊湊型跨界車勁炫的身形頗具潮流，的確讓人感到震撼。然而三菱勁炫原車音響系統(tǒng)的音色和音質(zhì)并不能令我們折服，聲音缺乏色彩和個性。本次升級前聲場為惠威C套裝喇叭，惠威C是入門級揚聲器，它主要是針對初級升級音響的車主而開發(fā)的，聲音平衡流暢，高頻細膩泛音豐富，適合聽抒情及流行音樂，具有極高的性價比。后
在這繁榮發(fā)達的年代，電子科技是時時刻刻同步到我們的生活當中去了。如今的手機可以當電腦用了；聊天系統(tǒng)可以當視頻電話；神十航天員可以在太空進行上課實驗演示；高配置的SUV可以當房車、影音房使用。車主這句話說得可真夠火候的“試問當今時下有誰買車不改車的？”是的，現(xiàn)在的汽車后市場是做得如火如荼“汽車音響”的
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