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起亞隔音改裝案例專題為您介紹起亞全車隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年11月15日
起亞K的前臉沿承了"DESIGNKIA"的家族風(fēng)格，略呈V型的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利威猛，充滿了強(qiáng)勁的力量感和運(yùn)動(dòng)感，是一款從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾搭配都讓人賞心悅目的車型。但近乎完美的它，卻存在原車隔音極簡(jiǎn)的不足，對(duì)于追求完美和寧?kù)o的車主來(lái)說(shuō)，一場(chǎng)簡(jiǎn)單的隔音升級(jí)在所難免。改裝車和隔音材料大
【安徽蚌埠樂(lè)途汽車音響改裝】——起亞K音響改裝前門：德國(guó)彩虹SL.套裝功放：卡萊A四路主機(jī)：阿爾派低音：弗萊德寸喇叭安裝一定要密封好，形成箱體主機(jī)只能倒模安裝功放隱藏在座椅下蚌埠樂(lè)途汽車音響升級(jí)，隔音降噪：（同號(hào)）
音樂(lè)可以放蕩不羈、亦可以優(yōu)雅委婉；可以嘈嘈如狂風(fēng)、亦可以切切如細(xì)雨。不同的人物性格，不同的音樂(lè)風(fēng)格，不同的改裝配置，這也就注定了不一樣的音響改裝。起亞音響改裝配置：前聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S套裝后聲場(chǎng)：德國(guó)威瑪仕RT同軸低音功放：威瑪仕D低音：大白鯊歐龍低音處理器：意大利歐迪臣BitTen音頻處理器隔音
西寧精藝精起亞K改裝美國(guó)澎湃汽車音響前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹兩分頻套裝喇叭低音：德國(guó)RA寸超低音隔音：TSD線材：嘉利堡
與起亞K相處的美好時(shí)光定制一套好的汽車音響在如今越發(fā)不可或缺，它不僅是自我的表達(dá)，更是生活方式的選擇。起亞K汽車音響定制方案.前聲場(chǎng):意大利音樂(lè)系統(tǒng)ASC.中音:意大利音樂(lè)系統(tǒng)AE.功放:芬朗.四聲道功放.低音:超薄有源低音炮.線材：鳴悅發(fā)燒汽車音響線材一套.隔音：四門雙層銀鯊隔音起亞K四門雙層大白
汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的%左右。除了損傷聽(tīng)力以外，噪聲還會(huì)引起其他人身?yè)p害。為了自己駕車的舒適，還是有不少車主選擇了給愛(ài)車來(lái)
淄博起亞獅跑音響改裝-德國(guó)彩虹音響改裝【原車音響系???統(tǒng)分析】這款起亞獅跑的原車只有個(gè)聲場(chǎng)喇叭，且原車聲場(chǎng)喇叭的用料也非常的簡(jiǎn)單。所以原車的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)平淡無(wú)味，如果調(diào)高音量的話還會(huì)出現(xiàn)一定程度的失真，為了聽(tīng)到真實(shí)自然的音樂(lè)車主對(duì)汽車進(jìn)行了音響的升級(jí)工作。原車門板首先針對(duì)四門隔音處理，
悅達(dá)起亞K外觀采用家族前臉，車身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息，流暢動(dòng)感的線條，寸的超大尺寸的輪轂，加上虎嘯式中網(wǎng)，彰顯了K的大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。然而車子使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，噪音就越來(lái)越明顯了。首先從針對(duì)胎噪治理用【歐洲賽倫科特隔音】專業(yè)胎噪解決方案開(kāi)始，兩個(gè)輪胎施工個(gè)小時(shí)，歐洲進(jìn)口【賽倫科特】原裝進(jìn)口-經(jīng)典.0m
起亞索蘭托自新款上市以來(lái)，以其獨(dú)特的流線型以及操控性深受年輕一族的追捧，無(wú)奈原車音響差，便成了此車的硬傷，車主在看到東莞精至改裝案例后，果斷將車開(kāi)往東莞精至汽車音響改裝店，一家開(kāi)了年的實(shí)力老店為愛(ài)車音響改裝升級(jí)起亞索蘭托音響改裝：前聲場(chǎng)：德國(guó)喜力仕LC兩分頻喇叭隔音：大麥五門+引擎蓋+葉子板隔音三分
擾人的車載噪音，讓駕乘品質(zhì)大打折扣；長(zhǎng)時(shí)間處于噪音環(huán)境中，容易讓人感到疲勞，從而影響到駕乘安全。為了讓愛(ài)車的風(fēng)噪問(wèn)題得到有效解決，起亞K車主來(lái)到義烏福韻汽車音響店，為愛(ài)車進(jìn)行四門隔音降噪處理。在車門鈑金貼上環(huán)保高效的大麥隔音材料，提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音；隔音讓車門密封，有效減小風(fēng)噪入侵。分享
/對(duì)于汽車音響改裝升級(jí)，K車主也是一位小白，從未進(jìn)行汽車音響改裝，對(duì)這個(gè)領(lǐng)域也是了解甚少。確定改裝配置之前，車主是慎之又慎，主要顧慮有：首先，擔(dān)心音響改裝會(huì)動(dòng)及線路；然后，也不想對(duì)愛(ài)車折騰太多；其次改裝預(yù)算有限。來(lái)到北京車車客汽車音響改裝專業(yè)店之后，在我們的耐心講解和自己試聽(tīng)感受之后，覺(jué)得汽車音響改
改裝音響的第一步永遠(yuǎn)都是先做好隔音。沒(méi)有好的箱體就沒(méi)有好的音響，升級(jí)再奢侈的喇叭也是徒勞。起亞K選擇大麥汽車隔音。利用純丁基橡膠和鋁板把車門打造成一個(gè)完美的音響箱體。中音喇叭無(wú)損安裝在車門之上。完美無(wú)缺。功放和高轉(zhuǎn)低工整的安裝在座椅底下。不露絲毫的改裝痕跡。超低音放在后尾箱。一套音響必不可少的就是超
本帖最后由手可摘星辰于--:0編輯汽車在使用一段時(shí)間之后，車上的噪音會(huì)或多或少有所增加，加上原車本身的隔音用料就是較為簡(jiǎn)單簡(jiǎn)陋，時(shí)間長(zhǎng)了，噪音就越是明顯。所以南寧偉強(qiáng)車主來(lái)到汽車音響進(jìn)行隔音升級(jí)，就是因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車上面的共振噪音比較大，已經(jīng)影響到了日常的駕駛，所以進(jìn)行隔音降噪是必不可少的。
淄博汽車音響改裝知識(shí)-起亞智跑音響改裝，汽車音響，???有人喜歡一步到位，也有人喜歡循序漸進(jìn)，這套音響系統(tǒng)雖然配置簡(jiǎn)單，但也不能否認(rèn)它帶給車友的真實(shí)感受，細(xì)膩、清晰、自然的音效，讓車友歡喜不已。拆開(kāi)門板后的原車隔音，與其說(shuō)是隔音不如說(shuō)是防水防塵膜更為貼切，也能安慰廣大車主汽車門板隔音，對(duì)于隔音與音響
起亞智跑，一款智跑在活力都市的SUV，搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置，充分體現(xiàn)了整車的智能化。不過(guò)智跑有一點(diǎn)是不夠好的，那就是隔音系統(tǒng)做的不是特別的好，所以當(dāng)速度上去之后，噪聲也就明顯的加大了，所以車主希望對(duì)汽車做一個(gè)隔音處理。同時(shí)車主對(duì)于音響系統(tǒng)也不是特別的滿意，所以音響系統(tǒng)也需要進(jìn)行一下
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