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福特避震改裝案例專題為您介紹福特避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年11月18日
FordFocusS.0大牛Focus真是輛好車原廠底盤潛力極大改裝相關(guān)：賓川SRR版排氣頭段、訂制中尾段排氣管、寸國產(chǎn)鋁圈、//RS-輪胎、JBT四活塞卡鉗、JBT加大碟片、Aurfa機油壓力表、YX詠信避震器、ST前保桿、ST后保桿、ST尾翼。車主心得：此車外觀改裝上效法ST車款，換上ST前后保
FordFocusST阿國優(yōu)越的底盤性能才是此車的特點改裝相關(guān)：KC自制進氣系統(tǒng)、KC強化發(fā)動機腳、GGR電腦晶片改裝、國產(chǎn)寸雙片式輕量化鋁圈、//馬牌輪胎、YX詠信避震器、AOE防傾桿、YX詠信前仰角調(diào)整器、YX詠信前束角調(diào)整器、YX詠信金屬剎車油管、NUTS后滑動式魚眼、Summit發(fā)動機室拉桿
臺灣福特六和正在加緊準備國產(chǎn)NewMondeo上市與國產(chǎn)FocusTDCi自動擋化之際，國外已正式推出NewFordFocus，相較于臺灣現(xiàn)行市售版本來看，NewFocus外型更加趨近于老大哥Mondeo新一代的造型，為了持續(xù)展現(xiàn)Focus既有的運動風格，懸掛改裝廠Eibach正式展出一系列底盤懸掛
復卷式彈簧的優(yōu)點在于阻尼系數(shù)會因為彈簧的壓縮行程而產(chǎn)生變化，壓縮愈多阻尼愈強，反之則較軟，如此在處理連續(xù)不平的路面時，就能抑制多數(shù)的震動，避免影響乘坐舒適性，而在高速過彎時又能發(fā)揮抑制側(cè)傾的能力。GP避震器不但在油封部分使用進口料件延長使用壽命外，連筒心都較一般產(chǎn)品粗壯不少。實際試駕后發(fā)覺此組避震器
本人今年月提車，.MT銀色，提車后十分羨慕那些改裝過的小福，經(jīng)過與有過改裝經(jīng)驗的同學交流，大家建議我先從底盤及操控先入手，然后再改裝動力及制動。所以目前只是改裝了胎齡、避震、全套拉桿。不多說了，上圖供大家交流。（第一次上傳圖片，請多包含）大腳的效果小壁虎及后裝飾條全景WRC踏板全車包皮，不過是PU的
小福底盤裝甲作業(yè)【多圖】受路噪影響，也考慮北方冬天多雪，融雪劑可能對地盤的腐蝕，決定地盤M裝甲。閑言少敘，直接圖片說明。先上架卸輪胎卸下來的輪胎：裝甲前的右后輪拱：給張減震和加油管的特寫：裝甲前的右前輪拱，注意右下的轉(zhuǎn)向助力泵：來張助力泵的特寫，正好在右前的位置，要小心呀！右前側(cè)看發(fā)動機特寫，下面的
致勝繼上次改完排氣后不久，就開始準備這次的改裝了，一直都覺得致勝的腳小了點，想換寸的大腳?？纱竽_換了，看著那小小的剎車，心里又不舒服了。一咬牙，干脆一次到位全換了。改裝清單：臺版HRE寸亞光黑輪轂米其林PILOTSUPERSPORT/ZR輪胎APRacing剎車套裝一進門就看見了全套擺在那里，漂亮啊
自從換輪轂后，一直很糾結(jié)福克斯整體的比例，總覺得車身太高了，但是……小弟生活在南方一小城市，路況相當之差。實在是矛盾，換還是不換？這種情況一直持續(xù)了一年?。?！痛苦?。≈钡阶罱?，偶然得到一個可靠消息，有一款短彈簧能夠達到我的要求：降低車身，但是不會過低；不失舒適性，與原廠接近；耐用度高，性能穩(wěn)定。那么
0款.0MT兩廂運動版，動力藍，車價.萬，年月日購自成都西三環(huán)某福特S店。目前行駛里程公里，長期油耗.，算是比較節(jié)能減排的了，下面是我目前的改裝清單：動力部分：、日規(guī).發(fā)動機；、COSWORTH高凸；、COSWORTH強化彈簧；、SUPERTECH鍛造活塞；、EAGLE鍛造連桿；、萬轉(zhuǎn)平衡輕量化曲軸
為了讓車友更多的了解底盤改裝件，詠信國際特此附上圖文說明，供車友們了解與參考！詠信YongXin軟硬可調(diào)道路版避震器(ProStreet)FordFocus/MazdaYongXin重視全車系的容易處理性、直線反映的操控特性、以及過彎限制時的防滑明確性，排除不當雜音感，確保駕乘心情。自由車身高度安裝
新蒙迪歐搭載福特經(jīng)典的.0TEcoboost四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，原廠就區(qū)分高低功率款，本次刷ECU升級的新蒙迪歐低功款最大功率KW（Ps）/rpm，最大扭矩Nm/rpm。傳動系統(tǒng)方面配備的是速自動變速箱。升級需求：、這個由福特和通用共同合作研發(fā)的速變速箱頓挫感依舊存在，低檔位換擋的銜接并不是很流
福特探險者給人的感覺就是科技和動感，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現(xiàn)運動感十足的外觀，并擁有更加出色的空氣動力學性能，將科技與美感完美了呈現(xiàn)了出來。探險者自帶雙層玻璃，在怠速的隔音效果不錯，但是速度一起來就有點不安靜了，特別是高速之后，時速到了km之后產(chǎn)生的噪音嚴重
福特探險者是福特汽車推出的一款SUV，代表了*現(xiàn)代的美式SUV設(shè)計風格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現(xiàn)運動感十足的外觀，并擁有更加出色的空氣動力學性能。福特探險者從尺寸上來看，其超過米的車長已經(jīng)可以定位為全尺寸SUV。探險者整體外觀設(shè)計硬朗大氣，大量平直的橫向線條
車的福特福睿斯大燈是原車自帶透鏡黃色鹵素大燈，很多車友都不喜歡這樣的燈光，黃色的蠟燭燈在夜間行車時亮度不夠，開起車時不舒適，路況很難開清楚存在安全隱患。但是很多車主只是一意去改裝那些排氣、發(fā)動機、避震、剎車燈，我個人覺得還是把燈光改裝得更加亮才是最使用的東西。升級更亮的海拉透鏡氙氣燈或者LED透鏡大
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