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奧迪A8音響改裝案例專(zhuān)題為您介紹奧迪A8音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年08月13日
奧迪A是奧迪車(chē)系中最高檔的豪華車(chē)，市場(chǎng)定位是用以跟奔馳S級(jí)和寶馬系競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A率先使用了全鋁車(chē)身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車(chē)身重量，為汽車(chē)帶來(lái)更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，令人一見(jiàn)鐘情。奧迪A配置了丹麥高保真音響專(zhuān)家Bang&Olufsen音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含個(gè)揚(yáng)聲器，每個(gè)揚(yáng)聲器都有其輸出級(jí)。兩個(gè)擴(kuò)
奧迪A是奧迪旗下最高檔的一款豪華車(chē)。該車(chē)裝配的是新一代v發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供kw的最大功率和r/min的最大扭矩，同時(shí)A也率先使用了全鋁車(chē)身，減輕了車(chē)身重量，為汽車(chē)帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。當(dāng)然，豪華如A，也不是事事順意，比如總所周知的汽車(chē)隔音和汽車(chē)音響效果這些頗被人詬病的缺陷，誠(chéng)然，豪華強(qiáng)硬如A也是存在的，但
奧迪A集運(yùn)動(dòng)與高雅于一身的高級(jí)車(chē)型，外觀和動(dòng)力相信不用過(guò)多闡述大家也都已經(jīng)早已耳熟能詳了，此次我們要做的是對(duì)這輛奧迪A的音響部分做一個(gè)發(fā)燒級(jí)的改裝。也許有人會(huì)問(wèn)了，“這么高端的車(chē)型原車(chē)的音響應(yīng)該已經(jīng)很給力了吧，還需要改裝嗎?”回答是肯定的，“需要！”在下文中我們將會(huì)看到如此高端的車(chē)型原配的喇叭究竟是
一、系統(tǒng)配置:主機(jī):原車(chē)信號(hào)處理器:歐迪臣BITONE前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特頂級(jí)白盆系列MS.寸頂級(jí)分頻套后聲場(chǎng):德國(guó)曼斯特CS.寸分頻系列套環(huán)繞:德國(guó)曼斯特CS寸分頻套中置:德國(guó)曼斯特SV發(fā)燒寸套裝只功放:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)P路發(fā)燒功放臺(tái)二、音響改裝過(guò)程：音響配置德國(guó)曼斯特寶馬專(zhuān)用頂級(jí)白盆系列MS，在人聲方面
A哥是最近圈子里的朋友叫起來(lái)的，我們是一直都叫他會(huì)長(zhǎng)的，熟悉酷車(chē)旋律的朋友，留意過(guò)酷車(chē)旋律貼子的朋友們，對(duì)會(huì)長(zhǎng)應(yīng)不會(huì)陌生了，他就是樂(lè)享人聲群里的會(huì)長(zhǎng)了，這次我們就隨大家叫他A哥了！A哥一直信奉：好東西就是好東西的宗旨！因?yàn)樗陌缘栏牧巳_(tái)麥景圖MCCTM,所以他新買(mǎi)的AL非麥景圖MCCTM不可，好的
杭州動(dòng)聽(tīng)音符-奧迪A音響改裝，美國(guó)捷力低音的狂熱奧迪A需要改音響的嗎？全新奧迪A低配版，雖然不是B&O的音響，但是也配置了個(gè)揚(yáng)聲器，具有不錯(cuò)的中頻及高頻表現(xiàn)，聲音自然，過(guò)渡順滑，但低音效果一般，與其中頻及高頻的表現(xiàn)相比，落后了一大截，于是本次改裝主要圍繞低頻展開(kāi)。論及超低音，大名鼎鼎的美國(guó)J
奧迪A是奧迪旗下最高檔的一款豪華車(chē)。該車(chē)裝配的是新一代v發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供kw的最大功率和r/min的最大扭矩，同時(shí)A也率先使用了全鋁車(chē)身，減輕了車(chē)身重量，為汽車(chē)帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。如此優(yōu)秀的一款豪車(chē)，我想大家應(yīng)該也覺(jué)得它的音響系統(tǒng)也很高端吧，其實(shí)的確如此，但是本臺(tái)A車(chē)主想讓自己在享受極速的同時(shí)擁有一個(gè)
導(dǎo)讀：奧迪ALtfsi“數(shù)不過(guò)來(lái)的”個(gè)原車(chē)B&O喇叭，總裁級(jí)別的高品質(zhì)汽車(chē)音響系統(tǒng)，同級(jí)別車(chē)型中實(shí)屬少見(jiàn)。位于儀表臺(tái)左右兩端的B&O鋁制“聲學(xué)透鏡”（高音喇叭），在音響系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)會(huì)從儀表臺(tái)中徐徐升起。設(shè)計(jì)B&O系統(tǒng)的丹麥聲學(xué)專(zhuān)家使用了獨(dú)特的聲學(xué)計(jì)算公式，賦予車(chē)內(nèi)可媲美音樂(lè)廳般
奧迪AL整體造型加裝后唇五件套的尾部原廠W排氣喇叭口 奧迪AL是奧迪車(chē)系中最高檔的豪華轎車(chē)，是市場(chǎng)中奔馳S和寶馬系強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者?？梢赃@樣說(shuō)，AL并非世界上最貴的車(chē)型，但絕對(duì)是最經(jīng)典的車(chē)型之一，它不是通過(guò)單純表面化的方式去顯示車(chē)主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而是以先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)在豪華車(chē)市場(chǎng)立足。奧迪AL率先使用了
隨著M型社會(huì)的形成，頂級(jí)品牌與頂級(jí)品牌的異業(yè)結(jié)合，成為了一股不可忽視的未來(lái)趨勢(shì)。而AudiA與Bang&Olufsen兩張王牌的結(jié)合，就是將彼此共同所注重的性能、設(shè)計(jì)、人性化與精湛工藝等四項(xiàng)堅(jiān)持發(fā)展至極。Audi原廠看重B&O在音響界難以挑剔的美音工程及藝品般的頂級(jí)做工，為以完美為目
【原車(chē)分析】奧迪AL作為奧迪品牌的旗艦車(chē)型，外觀大氣內(nèi)飾豪華。但是美中不足的是原車(chē)的音響配置并不高。原車(chē)只配置了非常普通的兩分頻，門(mén)板上的中音位置是空的，沒(méi)有喇叭，而選配原廠的大BO音響費(fèi)用高達(dá)九萬(wàn)多。其實(shí)不用高昂的費(fèi)用，也能獲得出色的音響效果。今天這輛奧迪AL是車(chē)主在我們這改的第臺(tái)車(chē)，新車(chē)落地連牌
有一種聲音可以跨越國(guó)界，那就是音樂(lè)蘊(yùn)藏的魅力；有一種聲音可以靜靜的聆聽(tīng)，那就是音樂(lè)賦予的魅力；有一種聲音可以無(wú)端的共鳴，那就是音樂(lè)給予的魅力。細(xì)細(xì)品味在心靈深處激起一絲絲感動(dòng)，讓人為之沉醉。欣賞優(yōu)美的音樂(lè)，對(duì)奧迪A車(chē)主來(lái)說(shuō)是一種奇妙的享受。所以，車(chē)主為了擁有更極致的汽車(chē)音響系統(tǒng)，而選擇了我們重慶圣聽(tīng)
邯鄲ATC奧迪專(zhuān)業(yè)改裝打造你不一樣的聲音
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