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寶馬輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹寶馬輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年11月30日
你的寶馬還是當(dāng)初的單邊排氣嗎？那太沒品了。想要你的車有雙邊四出排氣嗎？想要你的寶馬三系五系變成M、M嗎？想要你的車有超高回頭率嗎？那快來奧斯卡，專業(yè)寶馬改裝包圍、排氣、輪轂。華中地區(qū)最優(yōu)惠、最專業(yè)、最誠信的寶馬改裝商。（同）官網(wǎng)：bmw.hboscar.com因?yàn)閷Ｗ⑺詫I(yè)，因?yàn)閷I(yè)所以省心，因?yàn)?/p>
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寶馬系多為商務(wù)車型，外表穩(wěn)重。這位車主覺得想換個(gè)顏色一改風(fēng)格，小編有幸見證了這一改裝過程。難得翻出一張?jiān)囌?，大燈拿去改了，前杠重新做的油漆。輪轂也是換過的。改色膜貼完效果圖。還有改的雙邊四出方口尾喉。眼尖的你會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈的不同吧。下面多圖，慎入。全部是內(nèi)飾。還有改的碳纖方向盤。車門按鍵都是重新做過油
寶馬其內(nèi)外都比較霸氣，所以提車的選了系的車子，看著朋友的車子改了M的包圍排氣，很是漂亮于是我也去安安裝上么M包圍四出排氣輪轂！下面是改裝完成的效果圖！/
MP包圍也著實(shí)好看啊！IPE聲浪排氣鍛造輪轂！全都是他家做的，質(zhì)量很不錯(cuò)。資訊改裝問題請(qǐng)加V
寶馬F改款款寶馬相比于之前的F來說最大的改變就在于發(fā)動(dòng)機(jī)，由N改為B，但是馬力依然是PS，外觀上，款以及之前款排氣單邊一個(gè)尾喉，款單邊雙尾喉。今天這一臺(tái)款寶馬iM運(yùn)動(dòng)型，原廠M-TECH運(yùn)動(dòng)包圍，寸雙五幅輪轂，在外觀上來說，可以說已經(jīng)珠圓玉潤，無需修飾了！既然顏值已爆表，那就充實(shí)一下內(nèi)在吧，升級(jí)一套
對(duì)于熱衷于性能改裝的車友來說，通過改裝進(jìn)排氣提升馬力算是入門配置！今天這臺(tái)寶馬車主可能在性能與外觀上更鐘愛于性能提升。原車包圍未動(dòng)，輪轂沒換，首先動(dòng)手的就是進(jìn)排氣，今天先改裝進(jìn)氣，過幾天奉上排氣改裝的圖片！進(jìn)氣品牌選擇美國INJEN，可以說是進(jìn)氣改裝的知名品牌了，其利用專利工藝在空氣流量計(jì)的位置控制
一直堅(jiān)持獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格的寶馬M系列，在M上可以體現(xiàn)出淋漓盡致，這樣的外觀經(jīng)典又優(yōu)雅帥酷，為了深深地在車迷心中留上烙印，特地為寶馬M升級(jí)定制高端奢侈HREP輪轂，盡顯出寶馬M的高貴和豪華的氣質(zhì)，頂級(jí)鍛造工藝，打造出高品的HREP輪轂，單片式設(shè)計(jì)，提升了穩(wěn)固性，能夠在極限的條件運(yùn)動(dòng)下，擁有強(qiáng)大的支撐
寶馬XLM款寬體包圍套件車型：寶馬X改裝內(nèi)容： 德國HAMANNEVO寸輪轂倍耐力寸輪胎意大利BREMBOGT剎車套件M全車啞光黑車身貼膜LM款寬體包圍套件（碳纖維引擎蓋寬體包圍套件排氣）
寶馬系，夜晚到訪，改裝美國HREP輪轂，完美寶馬數(shù)據(jù)，配固特異防爆胎！裝車效果一流！
前后配：前/R后/R輪轂J值前：.后.德國純進(jìn)口鍛造定制時(shí)間為周天左右（現(xiàn)貨一套）CUTHBERT聯(lián)系/
X加裝原廠RDC胎壓監(jiān)測(cè)，原車減配的RPA胎壓監(jiān)測(cè)，是根據(jù)四輪轉(zhuǎn)速差值大于%才提示胎壓失衡，反應(yīng)慢，而RDC胎壓監(jiān)測(cè)，國外寶馬標(biāo)準(zhǔn)配置，實(shí)時(shí)監(jiān)控四輪胎壓和溫度，安全性高，很穩(wěn)定，相當(dāng)實(shí)用
藍(lán)色的外觀象征寶馬M在車迷心中是永恒不變，被車迷世世代代愛戴，而為了深入車迷心中，為寶馬M裝四只（四肢）HRES輪轂，使寶馬M成為車迷心中永恒的瑰寶，HRES輪轂個(gè)性化外觀設(shè)計(jì)，營造時(shí)尚潮流的氛圍，暗金銅色，還有表面輪轂的磨砂處理，為寶馬M樹立了在車迷心中神圣的地位，超輕量化設(shè)計(jì)，采用美國航空級(jí)-T
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