只需一步，快速開始
寶馬ECU升級案例專題為您介紹寶馬刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間：2025年11月29日
車輛升級檔案：車型：寶馬e升級地點(diǎn)：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原廠數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm從E時代，三系成為運(yùn)動的代名詞，E或許被很多人淡忘了，但是不得不說E是直列六缸最驚艷的時代。。。那個時代的萬或許更具價值，那個時代的寶馬或許更像寶馬CI，一個奇怪的后綴，C=Couple雙人，I=電噴技術(shù)，
車輛升級檔案車型：寶馬b升級地點(diǎn)：福州分店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：pnm升級數(shù)據(jù)：pnm款的[寶馬系]已經(jīng)在去年月份上市了，先期推出兩個車型，分別是Li和Li車型，而Li和Li車型也陸續(xù)上市。今天我們頂速福州分店就迎來了一臺寶馬。為他做動力上的強(qiáng)化和升級?？畹膶汃R系搭載全新B系列全新渦輪增壓發(fā)動
寶馬Li搭載NB渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配來自ZF的速自動變速箱，發(fā)動機(jī)ECU控制模塊采用BoschMEDV..X支持BOOT模式讀寫，0-公里性能加速為.0秒（D檔測試），原車最大功率為千瓦、馬力匹@RPM，升級功率千瓦、馬力匹，原車峰值扭矩牛米@-RPM，升級扭矩牛米，重新測試0-公里加速為.0秒（D
這樣一臺X出現(xiàn)在街上，絕對吸睛無數(shù)，原廠的AC寶馬也不過如此，更何況碳纖維的機(jī)蓋，鍛造的輪轂，寶馬必備大包圍，排氣都改裝完畢了，給你電影中才可以出現(xiàn)的既視感。這臺寶馬X.0T是年的車，經(jīng)過風(fēng)雨洗禮也總算到了玩車的年份，工作中有代步車，居家旅行有商務(wù)車，自己純愛好、可以釋放天性的就屬這臺寶馬X了，所以
寶馬X獨(dú)具個性，引入了新SUV運(yùn)動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X將運(yùn)動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，外形清新年輕，同時也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計特征，結(jié)實(shí)有力。目前，寶馬X為其所屬系列下的最新車系，今天的主角寶馬X.0t刷ECU動力升級動
寶馬Li.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配來自ZF的速變速箱（全球最好的變速箱）擁有超級快的換擋的速度，發(fā)動機(jī)搭載BoschMEVD..X電子控制單元，支持TrasdataBoot讀寫，原車最大功率千瓦馬力匹@-，客戶平時開車比較歡快，所以選擇Stage動力模式（高流量進(jìn)氣濾芯+運(yùn)動環(huán)保三元催化已更換），升
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：寶馬Xi.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM外觀：全新家族設(shè)計風(fēng)格經(jīng)過改款后的X融入了寶馬全新的設(shè)計風(fēng)格，尺寸更大的啞光中網(wǎng)加上開眼角設(shè)計前大燈，
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：寶馬Li.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM寶馬Li的車頭造型非常修長也十分犀利，給人一種精巧干練的感覺，無形中流露著系特有的氣質(zhì)。車頭大燈的設(shè)計
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：寶馬X.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM寶馬X在外觀造型設(shè)計上與老款車型并沒有太大的區(qū)別，新車前保險杠上的鍍銘裝飾條向兩側(cè)延伸，整體視覺效果也比
西安ECU動力升級案例：ECU升級車型：寶馬X.0TECU升級程序：英國DNATuningECU數(shù)據(jù)ECU升級前后對比：原始數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM升級數(shù)據(jù)：功率KW，馬力HP，扭矩NM對于寶馬X的外觀，相信是很多人都比較喜歡的，外形充滿霸氣，車身流線漂亮；寶馬X可以說是跑車化造型大型SU
車型:BMW-i程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，奧迪、奔馳、寶馬、路虎捷豹S合作品牌程序，一對一定制版優(yōu)化！
雙渦輪增壓動力系統(tǒng)功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它使用兩個渦輪增壓器，可以說不做ECU升級激發(fā)動力，有些浪費(fèi)。 這款的發(fā)動機(jī)是.0升渦輪增壓，最大功率在-轉(zhuǎn)/分時可以達(dá)到千瓦（馬力），峰值扭矩在-轉(zhuǎn)/分可以達(dá)到牛米，匹配速自動變速器，在能耗使用與管理控制方面卻取得了長足的進(jìn)步?！ ∩壡昂?/p>
車型:BMW-i（NBA）程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，大眾、奧迪、奔馳、寶馬、路虎捷豹S合作品牌程序，一對一定制版優(yōu)化！
寶馬新款i搭載.T渦輪缸發(fā)動機(jī)、代號B、參數(shù)和老款N完全相同，匹配自動變速箱，發(fā)動機(jī)ECU電子控制單元為BoschMEVD..支持BOOT模式讀寫，原車最大輸出功率千瓦、馬力匹@RPM，升級功率千瓦、馬力匹！原車最大輸出扭矩牛米@-RPM，升級扭矩牛米，升級ECU的同時車輛還升級排氣、輪轂等配置，所
車型:BMW-i程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，大眾、奧迪、奔馳、寶馬、路虎捷豹S合作品牌程序，一對一定制版優(yōu)化！
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-29 13:53 , Processed in 0.393964 second(s), 10 queries .
