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寶馬ECU升級(jí)案例專(zhuān)題為您介紹寶馬刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間：2025年11月30日
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ECU品牌：CelticTuning(英國(guó)DNA)升級(jí)車(chē)輛：BMWXM.T提升動(dòng)力：kw/pnm原車(chē)數(shù)據(jù)：kw/pnm改后數(shù)據(jù)：kw/pnm
車(chē)型:BMW-i程序:英國(guó)ATA-Tuning原車(chē)參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢(xún)英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理英國(guó)ATA-Tuning程序，奧迪、奔馳、寶馬、路虎捷豹S合作品牌程序，一對(duì)一定制版優(yōu)化！
渦輪增壓動(dòng)力二次爆發(fā)，寶馬Li刷ecu?。ǘ鄨D慎入）車(chē)型：寶馬Li改裝項(xiàng)目：升級(jí)ecu發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：NBA排量：cc額定功率：kw（Ps）額定扭矩：Nm提升動(dòng)力馬力：kw（Ps）扭矩：Nm在ecu改裝市場(chǎng)中，現(xiàn)如今寶馬可謂是一大主力，這主要跟寶馬車(chē)的幾大特性有關(guān)：一是身為德國(guó)車(chē)，做工比較皮實(shí)，也加大了
在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，以寶馬系為代表的德系品牌可以說(shuō)是全面勝出，這樣的現(xiàn)狀并不是近幾年才發(fā)生，甚至在十多年前，這個(gè)情況其實(shí)已經(jīng)悄然形成，除了品牌本身的口碑之外，那種對(duì)中高級(jí)車(chē)的理解與感悟，德系品牌算是最了解中國(guó)國(guó)情的。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)白色的六代寶馬LI.此臺(tái)車(chē)動(dòng)力上搭載著NB的.0T雙渦管單渦輪
款寶馬i.T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)速橫置自動(dòng)變速箱前驅(qū)橫置平臺(tái)開(kāi)發(fā)i.T最大功率輸出千瓦、匹馬力@RPM、牛米扭矩@RPM原車(chē)：千瓦、馬力匹、扭矩牛米（功率/千瓦*.倍=匹/馬力）原車(chē)：0-公里加速.秒（原廠數(shù)據(jù)參考，沒(méi)有實(shí)際測(cè)試）升級(jí)：千瓦、馬力匹、扭矩牛米Stage參考數(shù)據(jù)升級(jí)：0-公里加速.秒（@
車(chē)型：寶馬升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm今天頂速連鎖為大家分享一臺(tái)寶馬刷ECU深夜寶馬動(dòng)力提升的案例寶馬Li采用全新的LED天使眼日間行車(chē)燈，又白又亮，一改過(guò)去老款黃色昏暗的效果，使新款系看起來(lái)更有朝氣。寬大的雙腎形進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)得更豪華大氣。寶馬自己的主動(dòng)保護(hù)系
ECU品牌：【深圳潮車(chē)匯】英國(guó)CT升級(jí)車(chē)輛：BMWi.T提升動(dòng)力：KW/PNM原車(chē)數(shù)據(jù)：KW/PNm潮車(chē)匯數(shù)據(jù)：KW/PNm.寶馬.T升級(jí)需要拆卸電腦板讀取數(shù)據(jù)進(jìn)行升級(jí)，工程師到了之后檢查完車(chē)子狀況;打開(kāi)前蓋順利找到電腦板并拆下來(lái)，下來(lái)就是讀取數(shù)據(jù)了，連上設(shè)備大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來(lái)，再發(fā)送到英國(guó)
車(chē)型：寶馬升級(jí)地點(diǎn)：頂速ECU升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù)：匹扭矩頂速數(shù)據(jù)：匹扭矩Li配置NB的.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，NB是寶馬集多項(xiàng)技術(shù)于一身開(kāi)發(fā)出的一款雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為kW/-rpm，最大扭矩為N.m/-rpm，與其匹配的是一臺(tái)擋自動(dòng)變速箱。就動(dòng)力參數(shù)來(lái)說(shuō)家用夠了，但對(duì)于有著更高
車(chē)型：寶馬刷二階升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm寶馬系的入門(mén)級(jí)車(chē)型在安全性配置上已經(jīng)做得是相當(dāng)全面了，甚至已經(jīng)細(xì)致到了車(chē)輪螺栓鎖這么一個(gè)小部件；而寶馬自己的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和可復(fù)原式的保險(xiǎn)杠在業(yè)內(nèi)也是屬于比較高端的配置。外觀都繼承的寶馬家族精致外表，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。發(fā)動(dòng)
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新BMWi運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，以“運(yùn)動(dòng)”之名，承接了原汁原味的BMW精髓。它搭載的“明星”級(jí)B渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得過(guò)年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與年至年世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。.T的缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但低扭強(qiáng)勁的特性更適合在城市道路自在游走。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配有平衡軸設(shè)計(jì)，令其高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具備平順的輸出特性，而當(dāng)?shù)∷偻＼?chē)時(shí)發(fā)
這臺(tái)寶馬繼升級(jí)MP前四后二剎車(chē)/THUNDERBIRD雷鳥(niǎo)單邊雙出排氣/ECU升級(jí)后上次車(chē)友在其他地方換的某品牌有點(diǎn)小問(wèn)題干脆一步到位來(lái)套德國(guó)原裝bilsteinB避震相信大家都不陌生吧就是價(jià)格小貴安裝時(shí)間不長(zhǎng)也就小時(shí)不到看似簡(jiǎn)單實(shí)際是個(gè)技術(shù)活師傅手藝很重要滴更多車(chē)型更多升級(jí)方案可以咨詢(xún)張先生電話(huà)同
車(chē)輛升級(jí)檔案車(chē)型：寶馬Li升級(jí)地點(diǎn)：佛山頂速動(dòng)力升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：pnm升級(jí)數(shù)據(jù)：pnm寶馬作為BBA品牌的排頭兵，一直以來(lái)以完美的駕駛操控著稱(chēng)，長(zhǎng)期以來(lái)備受年輕人的喜愛(ài)，也是玩車(chē)族的必備車(chē)型之一。這款寶馬Li搭載了型號(hào)為NBD的.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率馬力（千瓦），最大扭矩?！っ祝?/p>
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