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寶馬動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹寶馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月30日
雖然說(shuō)雙機(jī)械增壓的高效能搭配BMWMV發(fā)動(dòng)機(jī)成功替GPower改裝廠打出「颶風(fēng)級(jí)」最快房車(chē)代表作，不過(guò)新世代BMWM(F)所搭載的.升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠動(dòng)力即擁有hp/.kgm，就硬體基礎(chǔ)上確實(shí)利于后續(xù)性能強(qiáng)化，而工程團(tuán)隊(duì)特別撰寫(xiě)新的ECU程式，藉由修正供油量與點(diǎn)火參數(shù)配合進(jìn)排氣系統(tǒng)使得原廠發(fā)動(dòng)
Vorsteine??rV-MSF改裝明細(xì)/碳纖維前后下擾流與尾翼/寸Vorsteine??rVS-鍛造圈(前J后J)/H&R運(yùn)動(dòng)短彈簧/Vorsteine??r排氣尾段KellenersSportBMWF改裝明細(xì)/前后下擾流、側(cè)裙與尾翼(附LED日行燈)_/寸輪圈(前J后J)/Kellen
作為高性能SAV代表之一的BMWXM，憑借著強(qiáng)悍的.升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一舉將最大動(dòng)力提升至hp/.kgm，為了符合XM應(yīng)有的外觀氣勢(shì)與高速穩(wěn)定所需，擅長(zhǎng)打造搶眼空力套件的Vorsteiner特別推出碳纖維空力套件。首先在車(chē)頭方面所增加的前下擾流板不僅可強(qiáng)化下壓力與穩(wěn)定性，藉由提高撞風(fēng)效能還可讓發(fā)動(dòng)
在改裝市場(chǎng)上相當(dāng)熱門(mén)的BMW系列，隨著新世代F車(chē)款推出后各大改裝品牌也推出一系列改裝方案，面對(duì)系列融入家族新款外型元素后，第一眼實(shí)在讓筆者有些難以接受，雖然看起來(lái)并非走向性能或討喜的設(shè)計(jì)，但是經(jīng)過(guò)BMW御用改裝品牌ACSchnitzer以前下擾流、車(chē)頂尾翼與鍍鉻尾飾管進(jìn)行外觀修飾后，有效突顯其性能風(fēng)
車(chē)子改好一段時(shí)間了···一直想交個(gè)作業(yè)··都沒(méi)時(shí)間··今天整理了一下照片交個(gè)遲來(lái)的作業(yè)·····精選了部分照片····圖片少了大家見(jiàn)諒哈··首先··大包圍··PP材質(zhì)··郵費(fèi)就塊··還找個(gè)三輪車(chē)才能拖走··午飯都沒(méi)吃趕不停搬到改裝店里··拆開(kāi)欣賞一下先。。。黑鼻頭·拆下來(lái)對(duì)比下先···貌似差不多··
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作為BMW旗下最重要的性能車(chē)款之一M，相信是不少熱血玩家夢(mèng)??寐以求期待能完全駕馭的剽悍戰(zhàn)駒，然而在新世代流暢而動(dòng)感的車(chē)身外觀上，雖然明確展現(xiàn)出與眾不同的性能氣勢(shì)，但是今年日內(nèi)瓦車(chē)展中改裝大廠Hamann特別推出全新武裝的MF，藉由升級(jí)的空力外觀與發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以進(jìn)一步達(dá)到最佳平衡點(diǎn)。首先為了增加更寬的
前擾流~~相當(dāng)酷的。。。AC原廠TYPEVI寸鍛造輪轂已經(jīng)把寶馬原廠避震換掉，所以跟輪胎跟避震縫隙得到有效降低。。而且比起原來(lái)避震，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)舒適，但不乏適當(dāng)?shù)穆犯?。已?jīng)是一臺(tái)拉風(fēng)跑車(chē)。。車(chē)輛后部原廠升級(jí)了后擾流、尾翼和整個(gè)尾段排氣。聲浪強(qiáng)悍了不少！紅翼展翅~~~?。?！升級(jí)原廠踏板！再來(lái)一張前臉。。
作為BMWMPower最入門(mén)的性能車(chē)款MCoupe，在小車(chē)身尺碼與雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配置下，其性能表現(xiàn)絕對(duì)不亞于老大哥M(E)，而專(zhuān)攻BMW車(chē)系的改裝廠Hartge針對(duì)MCoupe(E)推出升級(jí)ECU，最大馬力由hp增加至hp，扭力則由.kgm提高至kgm，雖然說(shuō)極速受限于電子速限仍維持km/h，但0
改動(dòng)了AC原廠前擾流、后擾流、尾翼、尾段排氣~~一個(gè)字，帥！整車(chē)效果圖~~聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.
各位車(chē)友大家好，年初提車(chē)發(fā)布了次作業(yè)，經(jīng)過(guò)半年的忙碌，最近有空去訂了一套四出排氣，hamann的，上星期去上海店里安裝成功！先發(fā)幾張圖，這幾天下雨，天氣好了我補(bǔ)上作業(yè)??！~~今天發(fā)帖主要是想看下有沒(méi)人改過(guò)寸的hamann或者AC輪轂，本人喜歡黑色為主，或者錆色少幅的最好！聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)
德國(guó)改裝廠ACSchnitzer近日發(fā)布了基于寶馬新i的改裝新作：ACS.0i。該車(chē)的動(dòng)力配置來(lái)自經(jīng)ACSchnitzer重新強(qiáng)化的.LV雙渦輪增壓引擎，配合重新編寫(xiě)的ECU程式，最大馬力輸出從原來(lái)的ps提升至ps，0-km/h加速時(shí)間亦從.秒縮短至.秒。ACSchnitzerACS.0i還裝備
其實(shí)Xi所搭載的六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出真的是非常不錯(cuò)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在系還是系上的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，但是礙于X的體重較為龐大，所以區(qū)區(qū)hp似乎有些力不從心，但是Xi那高昂的售價(jià)卻又讓人難以接受，所以目前最好的辦法就是在動(dòng)力方面進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到更好的效果。兩位車(chē)主同時(shí)為自己的X選擇來(lái)自德國(guó)Techt
I這輛車(chē)最近在臺(tái)灣可說(shuō)是紅透半片天，以不到兩百萬(wàn)的中古車(chē)價(jià)可購(gòu)入到hp的重炮，再加上BMW光環(huán)的加裝。對(duì)于目前許多動(dòng)輒要將近兩百萬(wàn)的日系車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其實(shí)有著不小的影響。但是以N來(lái)說(shuō)，高達(dá)c.c.的排氣量搭配上兩顆三號(hào)的小渦輪及超高的壓縮比，rpm即可將扭力全數(shù)輸出的特性，對(duì)于渦輪來(lái)說(shuō)的確是排壓相當(dāng)高
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