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Huracan動力改裝案例專題為您介紹Huracan動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月18日
蘭博基尼HuracanPerformante已經(jīng)是名聲大噪的車型，這要歸功于多個方面，從它曾經(jīng)保持的紐伯格林量產(chǎn)車圈速記錄到其自然吸氣V發(fā)動機(jī)。盡管如此，依然有人對其進(jìn)行全面的改裝。下圖中的這臺改裝版SantAgataBolognese上最重要的改裝裝置是以增壓器套件的形式出現(xiàn)的。幸運(yùn)的是，車主
蘭博基尼仍然是超級跑車界唯一一個完全致力于自然吸氣的主要名字。當(dāng)然，這只意味著將狂暴公牛帶入強(qiáng)制感應(yīng)路徑的改裝商將會更加享受這種感覺。與世界上第一款雙渦輪增壓蘭博基尼HuracanPerformante相提并論。由UndegroundRacing精心打造的TTPerformante現(xiàn)已在網(wǎng)上亮相
有一個簡單的方法來解決自然吸氣超級跑車的缺陷，那就是把大型增壓器放在發(fā)動機(jī)上。這是蘭博V發(fā)生的改變，結(jié)果是產(chǎn)生了一個馬力的寬體野獸Novitec。似乎德國人幾乎每個月都在向我們展示新產(chǎn)品，其中最后一個是屬于N-Largo家族的法拉利GTB。不知怎的，這個項目沒有級別相同的水平，但是VerdeMa
蘭博基尼是目前唯一一家完全致力于自然吸氣的超級跑車生產(chǎn)商。不過，你不要期望售后市場的開發(fā)者會將憤怒的公牛保持在大氣層里，最新的改裝項目就是蘭博基尼的Huracan強(qiáng)制入侵，即HennesseyPerformance。德克薩斯州的專家正在為SantAgataBolognese機(jī)器開發(fā)一個兩階段的計
蘭博基尼賽車領(lǐng)域的最新壯舉來自AbuDhabi，最近一名俄羅斯改裝商在當(dāng)?shù)匕l(fā)布了咆哮公牛的雙渦輪增壓。我們在談?wù)揋oshaTurboTech的TTHuracan。這是開發(fā)商最激烈的開發(fā)車型之一，有著GTT-X的綽號。因此，V在車輪上提供,馬力（因此在上述標(biāo)題中保守的曲柄馬力估計），而“低增壓”。
蘭博基尼非常自豪的是，在超級跑車的世界里它是目前唯一的仍然完全致力于自然吸氣發(fā)動機(jī)的重要車型。而由此帶來的明顯的扭矩限制并沒有阻礙HuracanPerformante追求Nubrugring的記錄。改裝商GoshaTurboTech，正如俄羅斯開發(fā)商的名字，該公司已經(jīng)為V野獸提供了雙渦輪增壓設(shè)置
每年，一個名叫Pamplona的西班牙小城都會舉辦一個比賽，一聽名字就非常不言自明的事件：Pamplona公牛跑。成千上萬的人聚集在鎮(zhèn)上的街道上，目的是被半噸重的公牛追逐，而且您可以想像，至少對于人類來說，事情有時會伴隨很多痛苦。那么，如何才能提出一個更文明的方式來做這樣的事件，而不會伴隨太多的
奧地利Oberscheider汽車世界的改裝商OCT最近透露了他們對蘭博基尼HuracanSpyderLP-的改裝。改裝公司位于奧地利和瑞士，通過智能編程系統(tǒng)（IPRO）進(jìn)行硬和軟件調(diào)優(yōu)。改裝公司專門從事大眾汽車集團(tuán)和美國克萊斯勒汽車公司的車輛研發(fā)，在內(nèi)部開發(fā)了諸如增壓器之類的硬件，并了解各種壓
GTAutoConcepts的視頻顯示了我們之前與您分享過的蘭博基尼Huracan，以及此構(gòu)建的細(xì)節(jié)。憑借％的碳纖維和定制的RYFT輪轂，這輛車很容易吸引人們的注意，但是現(xiàn)在我們也可以用憤怒的valvetroniciPE排氣系統(tǒng)來咆哮呢！它不僅性能好，而且也很響亮，足以讓任何人轉(zhuǎn)過頭來，擁有%的
德國蘭博基尼改裝專家NovitechTorrado已經(jīng)推出了蘭博基尼HuracánLP-Spyder的改裝程序，帶來了外觀造型升級以及.升V發(fā)動機(jī)的顯著提升。 Novtech的工程師們已經(jīng)開發(fā)了一個雙增壓器系統(tǒng)，用于Huracan的馬力和NmV，使輸出達(dá)到令人難以置信的馬力和Nm。強(qiáng)制感應(yīng)系統(tǒng)
RacingSportConcepts（RSCTuning）多年來一直致力于為跑車，豪華車和外來車設(shè)計高品質(zhì)的造型和性能部件，他們的團(tuán)隊在行業(yè)中擁有超過年的經(jīng)驗。他們致力于質(zhì)量和風(fēng)格的全新展示，最近為蘭博基尼Huracn研發(fā)了新的RSCLP碳纖維空氣動力學(xué)套件。RSC改裝總裁BillWaldoc
NovitecTorado的團(tuán)隊發(fā)布了一個改裝版的蘭博基尼Huracan，它產(chǎn)生kW傳送到后輪。NovitecToradoHuracanRWD是一個更輕的，雙增壓版本的，已經(jīng)瘋狂的后輪驅(qū)動雙門轎跑車。原廠的.升V發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生kW/Nm，顯然不足以滿足Novitec的團(tuán)隊，雙鼓風(fēng)機(jī)帶來的功率高達(dá)k
蘭博基尼HuracanLP-Spyder在NovitecTorado接手之后已經(jīng)準(zhǔn)備好了。從風(fēng)洞形狀的空氣動力學(xué)，到輕型鍛造車輪，甚至為V-發(fā)動機(jī)開發(fā)的雙增壓器系統(tǒng)，新的德國升級的意大利下降頂部準(zhǔn)備好把它帶到更高功率。LamborghiniHuracanLP-Spyder車身的鋒利，有角度的設(shè)計
在那輛著名的改裝RS被燒毀之后，瑞典自由式滑雪運(yùn)動員JonOlsson最近又曬出了他的新作品——改裝Huracan?！ ∵@輛Huracan在涂裝上依舊延續(xù)著他標(biāo)志性的迷彩風(fēng)格，還有車頂上的滑雪箱，不過這個頂箱是由碳纖維材質(zhì)打造的。 除了炫酷的外觀，這輛車在發(fā)動機(jī)上還加裝了一套VFEnginee
歡迎來到Novitec蘭博基尼Huracan增壓器升級包的世界。有動力的顛簸，視覺沖擊的提升。曾經(jīng)自然吸氣的.升V為蘭博基尼Huracan提供動力，很快將被兩個增壓器替換，結(jié)果將是驚人的。Novitec說，輸出增加kW和Nm，產(chǎn)生kW和Nm。這與現(xiàn)在Huracan生產(chǎn)的保守的kW/Nm形成鮮明對
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