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更新時(shí)間：2025年06月16日
舒適性和操控性一直是衡量汽車性能的兩大核心標(biāo)準(zhǔn)，但在汽車初百多年的發(fā)展歷程當(dāng)中，兩者在眾多汽車設(shè)計(jì)者看來一直是一對水火不容的冤家，很難彼此兼顧。對此，眾多汽車設(shè)計(jì)大師們研究出各種技術(shù)來解決這一問題，空氣懸掛也并不是近幾年才研發(fā)的新技術(shù)，它們的基本技術(shù)方案相似，主要包括內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣,彈簧和阻
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