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福特GT動力改裝案例專題為您介紹福特GT動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月02日
當把第一代福特GT和野馬Mach結(jié)合在一起，你會看到什么？下面這輛車它的名字叫Mach，它是一輛超跑，有一臺.升的增壓V發(fā)動機。這輛Mach比上世紀年代的GT要高那么一點點，而比年的GT和年的GT要低那么一點點。源自福特GT的模塊化V發(fā)動機與.0升Whipple增壓器相輔相成，傳動系統(tǒng)的動力輸出
德克薩斯州的改裝商HennesseyPerformance宣布它將改裝版福特GT，更準確的說，Hennessey最近拿下了它的GT，這是一輛年的傳統(tǒng)版車型，身著紅色的涂裝帶有白色的條紋。當然，車迷們都想知道這位改裝專家為新GT準備了什么？首先Hennessey拆除了它的V心臟，采用了雙渦輪增壓.
定制輪轂生產(chǎn)商VossenWheels最近發(fā)布了一組改裝雙渦輪增壓V超級跑車福特GT的照片。該車外部是裝飾BlueOval的MartiniRacing，極具修飾感。這款GT還帶有S-0輪轂。它們具有凹面輪廓和多輻設(shè)計，使我們能夠很好地了解汽車的超大型制動硬件。輪轂上的青銅飾面讓它們脫穎而出，與超
當福特開始為年的原始GT提供后繼產(chǎn)品時，其發(fā)展的方向就顯而易見了。第二代GT的設(shè)計首先是要成為賽車，然后才是供愛好者和收藏家使用的家用車。由于這種思想，GT的每個細節(jié)都經(jīng)過了設(shè)計，以最大限度地提高性能，包括標準的英寸鍛造鋁制輪轂。這款五輻設(shè)計的輪轂尺寸為前部/s和后部/s，可以搭配米其林Pilo
世界最快的英里（.公里）紀錄已被改裝的MkII福特GT，以驚人的.MPH（.公里/小時）打破。在四分之一英里的時刻，這輛車以公里/小時的速度行駛，以半英里的速度增加到公里/小時，然后才變成了完成全程通行的不可思議的速度。該項目在美國德克薩斯大道賽事中完成，該車型基于年發(fā)布的福特GT改裝。該發(fā)動機
五年后，Shelby推出了原有的GT超級蛇的改裝生產(chǎn)模式。有兩種不同的功率輸出馬力或馬力，全新的超級蛇讓美國肌肉車再次重新定義景觀。擁有全新升級的剎車系統(tǒng)，Borla排氣管，升級后的運動懸掛，Shelby設(shè)計的英寸輪圈，和所有新的冷卻系統(tǒng)。其他的升級還包括一個可選的寬體套件，以容納更寬的輪胎和橡膠。
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