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凱迪拉克XTSECU升級案例專題為您介紹凱迪拉克XTS刷ECU的相關(guān)圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間：2025年06月22日
邢臺(tái)卓越改裝升級凱迪拉克XTS電尾門"邢臺(tái)~卓樾改裝本店經(jīng)營：外觀升級，動(dòng)力升級，ECU升級，剎車升級，地盤懸掛升級，音響升級·燈光升級·配置升級電話
ECU品牌：德國B&C-consulting升級車輛：凱迪拉克XTS.0T原車參數(shù)：KE/HPNM調(diào)校參數(shù)：KE/HPNM提升參數(shù)：KE/HPNM客戶反饋：換擋平順。超車隨心所欲。電話咨詢：電話預(yù)約：實(shí)體店址：長沙市岳麓區(qū)豐順路車工場陽光店
第二天車主到店，艾森工程師給出了提升數(shù)據(jù)為HP、NM。也就是說這款凱迪拉克XTS通過艾森ECU升級之后馬力達(dá)到了HP，扭矩達(dá)到NM，對比升級前后的駕駛感覺車主趙先生很快給出結(jié)論，“升級成功，效果很好?！避囕v信息：車型：凱迪拉克XTS年份：年排量：.0T升級中心：艾森呼和浩特運(yùn)營中心升級前后參數(shù)對比：
凱迪拉克XTS.0T最大輸出馬力匹、峰值扭矩牛米，這款XTS采用別克新君越平臺(tái)，實(shí)測0-公里加速為.秒（僅代表ARTECU測試環(huán)境），這個(gè)變速箱換擋遲滯浪費(fèi)這么好發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過個(gè)多小時(shí)對原車ECU程序優(yōu)化和修改，升級后馬力為匹、峰值扭矩牛米，重新測試0-公里加速為.秒，相比原車馬力提升匹和牛米扭矩（變
凱迪拉克XTS.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力匹、峰值扭矩牛米，0-公里測試加速為.秒經(jīng)過ARTECU技術(shù)對XTS原車ECU程序的修改和優(yōu)化，升級后馬力為匹、峰值扭矩牛米，重新測試0-公里加速為.秒，相比原車馬力提升匹、扭矩提升牛米，0-公里提升.秒，客戶試車起步明顯更有勁，油門靈敏，換擋頓挫改善
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級詳細(xì)情況請咨詢手機(jī)邵先生QQ自然吸氣動(dòng)力提升%-%渦輪增壓動(dòng)力提升%-%機(jī)械增壓動(dòng)力提升%-%ECU為什么具有升級的空間？由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時(shí)它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
此次升級ECU，車主邀請去西安為愛車升級，車主咨詢國內(nèi)幾家刷ECU的商家，均表示不能完成凱迪拉克XTS的升級服務(wù)，為此很是煩惱，后來從ARTECU的官網(wǎng)看到XTS升級案例，就立馬聯(lián)系A(chǔ)RTECU總部，ARTECU總部安排技術(shù)人員上門升級，ARTECU刷凱迪拉克代理美國程序，從本年月日就開始測試XTS
年在豪華車領(lǐng)域誕生又一悍將，它就是凱迪拉克XTS，搭載一臺(tái).0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力匹最大峰值扭矩牛米，整車質(zhì)量.噸，所以使得XTS0-公里加速實(shí)測.秒，又因?yàn)榕ぞ剌敵龇秶?轉(zhuǎn)，所以低速行駛車輛很疲軟，升級ECU在原車配件前提下可以提升%的動(dòng)力，還可以兼顧油耗的使用，所以車主選擇ARTECU為愛
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