<menu id="suhlb"></menu>
<small id="suhlb"></small>
只需一步，快速開(kāi)始
風(fēng)度音響改裝案例專題為您介紹風(fēng)度音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年08月12日
作為整套音響的源頭，其重要性不言而喻，車(chē)主抓住了這點(diǎn)，選擇加裝一臺(tái)阿爾派C專業(yè)主機(jī)作為音頻信號(hào)輸出。鑒于保護(hù)原車(chē)主機(jī)，泉州車(chē)樂(lè)匯站在車(chē)主角度，在不改變?cè)?chē)主機(jī)的情況下，將阿爾派C量身定做制作邊框裝于中控臺(tái)下方，安裝效果與中控臺(tái)融合自然，在操作上，也很方便，伸手可及。
風(fēng)度此次音響改裝是二次升級(jí)了，升級(jí)前聲場(chǎng)喇叭摩雷薏雷旗艦版，音源發(fā)燒機(jī)先鋒P0,升級(jí)后讓整個(gè)系統(tǒng)有了質(zhì)的飛躍。先鋒P0已問(wèn)世多年了，是發(fā)燒機(jī)之一，在解碼器的支持之下，它能夠?qū)崿F(xiàn)十分全面的調(diào)音功能，包括主動(dòng)分頻，時(shí)間延時(shí)，段EQ，運(yùn)用直觀的調(diào)校界面，簡(jiǎn)單易學(xué)好操作，摩雷薏蕾旗艦版的高解析力，高清晰度和
寶馬MINI憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門(mén)的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息，更能讓人感受到它的紳士風(fēng)度?？墒怯捎谠?chē)音響不佳，為寶馬MINI拉低了一點(diǎn)分?jǐn)?shù)，聲音渾濁，沒(méi)有層次感，效果有著很大的提升空間。音響升級(jí)之后聲音的厚度，質(zhì)感，透明度以
本帖最后由西安車(chē)樂(lè)匯于--:編輯天語(yǔ)SX”具有典型的歐洲風(fēng)格，外觀時(shí)尚，線條硬朗，車(chē)身整體洋溢著活力和風(fēng)度；天語(yǔ)SX搭載了MA發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能；“天語(yǔ)SX”采用了具有革命性和顛覆性的Upright設(shè)計(jì)，高坐姿、高視野、高舒適性的座位設(shè)計(jì)更加符合
本帖最后由西安車(chē)樂(lè)匯于--:編輯“天語(yǔ)SX”具有典型的歐洲風(fēng)格，外觀時(shí)尚，線條硬朗，車(chē)身整體洋溢著活力和風(fēng)度；天語(yǔ)SX搭載了MA發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能；“天語(yǔ)SX”采用了具有革命性和顛覆性的Upright設(shè)計(jì)，高坐姿、高視野、高舒適性的座位設(shè)計(jì)更加符
小改動(dòng)只要大提升！佛山名爵原車(chē)音響升級(jí)，四門(mén)雙層密封箱式門(mén)板隔音——順德道聲汽車(chē)音響改裝英國(guó)維多利亞時(shí)期，英倫風(fēng)格以自然、優(yōu)雅、含蓄、高貴為特點(diǎn)，體現(xiàn)紳士風(fēng)度與貴族氣質(zhì)，今天小編我給大家分享一個(gè)充滿濃郁的英倫風(fēng)情的名爵的經(jīng)典案例這位名爵車(chē)主是一位音響愛(ài)好者，在和我們專業(yè)的調(diào)音師交流中希望能夠小小的改
英國(guó)維多利亞時(shí)期，英倫風(fēng)格以自然、優(yōu)雅、含蓄、高貴為特點(diǎn)，體現(xiàn)紳士風(fēng)度與貴族氣質(zhì)，今天小編我給大家分享一個(gè)充滿濃郁的英倫風(fēng)情的名爵的經(jīng)典案例
款風(fēng)度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代時(shí)尚的又一次完美融合風(fēng)度在年停產(chǎn)，其換代車(chē)型為天籟，而這款風(fēng)度為.0，不管經(jīng)歷了多少風(fēng)雨，主人對(duì)他的熱情一如當(dāng)年，這次音響升級(jí)麥景圖雙定機(jī)，前聲場(chǎng)喇叭摩雷超高性價(jià)比的聽(tīng)寶，前聲場(chǎng)功放圣美歌DSP功放SE.,超低音功放圣美歌VS.推勁浪寸低音。整套系統(tǒng)搭配下來(lái)都能對(duì)不同音樂(lè)風(fēng)
日產(chǎn)風(fēng)度是nissan最經(jīng)典的車(chē)型之一，也是nissan以獨(dú)特創(chuàng)新的汽車(chē)豐富人們生活的企業(yè)信念的出色載體，有靜音王之美譽(yù)，并在全球各地市場(chǎng)歷久不衰。車(chē)主步入中年內(nèi)心卻依舊愛(ài)著音樂(lè)，為了更好地在車(chē)內(nèi)享受舒適的音樂(lè)，還有能享受到家庭影院的多媒體影視效果，來(lái)到溫州動(dòng)感地帶給愛(ài)車(chē)汽車(chē)音響改裝。顯示屏采用了阿
作為整套音響的源頭，其重要性不言而喻，車(chē)主抓住了這點(diǎn)，選擇加裝一臺(tái)阿爾派C專業(yè)主機(jī)作為音頻信號(hào)輸出。鑒于保護(hù)原車(chē)主機(jī)，泉州車(chē)樂(lè)匯站在車(chē)主角度，在不改變?cè)?chē)主機(jī)的情況下，將阿爾派C量身定做制作邊框裝于中控臺(tái)下方，安裝效果與中控臺(tái)融合自然，在操作上，也很方便，伸手可及。系統(tǒng)配置主機(jī)：阿爾派C臺(tái)前聲場(chǎng)喇叭
東風(fēng)風(fēng)度新奇駿MX改裝全車(chē)TEAC隔音+聲瑯音響東風(fēng)風(fēng)度旗下全新SUV車(chē)型的諜照，該車(chē)基于老款奇駿打造。從設(shè)計(jì)來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)度MX的整體造型和款奇駿基本一樣，只是前進(jìn)氣格柵的造型有所調(diào)整，采用了全新的三幅式格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)其LOGO換用了東風(fēng)的雙飛燕車(chē)標(biāo)，而大燈組的造型和老奇駿保持一致。底部保險(xiǎn)杠采用了
途觀加手丹拿喇叭功放途觀以其前瞻動(dòng)感的設(shè)計(jì)，凌厲睿雅的氣質(zhì)風(fēng)度，傳達(dá)出自由馳騁都市的快意，及盡情釋放身心的愜意。進(jìn)口途觀原車(chē)配的是丹拿喇叭，加上*W的BOSS原車(chē)功放，進(jìn)口途觀的原車(chē)音響在蕓蕓車(chē)林里，是很出色的了。車(chē)主一直想要將他的途觀音響升級(jí)為進(jìn)口途觀的功放并加喇叭。有了原車(chē)進(jìn)口功放，門(mén)使用更高級(jí)
尼桑風(fēng)度，可以說(shuō)是尼桑車(chē)系在國(guó)內(nèi)保有量相當(dāng)大的一款車(chē)型，從早期的風(fēng)度A，再到后來(lái)的風(fēng)度A，再至最后落幕的A，可以說(shuō)，風(fēng)度車(chē)無(wú)疑是尼桑進(jìn)口品牌在國(guó)內(nèi)知名度最高，認(rèn)可度最高的車(chē)型。說(shuō)到風(fēng)度的原車(chē)音響，對(duì)很多車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的，但原車(chē)音響免不了的一個(gè)弱點(diǎn)是，音響器材很平庸，滿足不了車(chē)主對(duì)好音響的要求。改
好車(chē)常有，好車(chē)又有好音響的卻非常少，志高音響誠(chéng)意打造的這輛風(fēng)度A，車(chē)主偏好炸機(jī)式的重金屬搖滾樂(lè)，一聽(tīng)霸克音就深深的迷戀上了它那美式炸機(jī)的音樂(lè)風(fēng)格，在改裝配置方面，也選用全霸克的產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行改裝，主機(jī)方面選用阿爾派主機(jī)，音頻處理器選用霸克七段音頻均衡處理器AEQ-，前聲場(chǎng)選用美國(guó)霸克高級(jí)分體揚(yáng)聲器UX，
日產(chǎn)風(fēng)度跟著主人經(jīng)歷了萬(wàn)公里的風(fēng)風(fēng)雨雨，對(duì)主人忠誠(chéng)以如繼往，而主人對(duì)它依然是不離不棄，這次更是為這位陪伴自已的老朋友加了新裝。音源改裝阿爾派CDA-E,前聲場(chǎng)喇叭摩雷聽(tīng)寶，后聲場(chǎng)摩雷瑪仕舞，功放VS.，超低音蜘蛛精PWX.,簡(jiǎn)單的升級(jí)卻有了不一樣的效果！音響配制清單如下：音源：阿爾派CDA-E前聲場(chǎng)
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-8-12 20:22 , Processed in 0.015317 second(s), 9 queries .
<menu id="42r9w"></menu>
