只需一步，快速開(kāi)始
高爾夫避震改裝案例專題為您介紹高爾夫避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月04日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:驚呆了哦,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。那一年，我愛(ài)上了你，那一年，只是小操一下，而如今，底盤(pán)越顯無(wú)力，難道是操多了的緣故。轉(zhuǎn)彎越顯萎靡，剎車(chē)點(diǎn)頭抬頭什么的，痛不欲生。。。。個(gè)人審美神馬的還是有點(diǎn)小追求的，畢竟這么高的身軀，怎么也美不起來(lái)，出于我的挑剔，萌生了改底盤(pán)
不少GTI/Golf車(chē)主為了追求更高的操控性選擇升級(jí)避震和防傾桿，GTI/Golf用KWV避震搭配EIBACH防傾桿
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：國(guó)大眾原廠VOTEX運(yùn)動(dòng)部，針對(duì)大眾【高爾夫.T手動(dòng)檔】的前后軸載荷負(fù)重，研發(fā)的短彈簧。愛(ài)巴赫Eibach代工生產(chǎn)。大眾原廠VOTEX運(yùn)動(dòng)部研發(fā)的這款短彈簧更注重于提高汽車(chē)的操控性。比原車(chē)的彈簧要硬點(diǎn)短點(diǎn)，以硬度來(lái)說(shuō)，降低入彎車(chē)身的側(cè)傾。較短
Eibach近日發(fā)布了適合大眾高爾夫V和VI平臺(tái)WD的最新防傾桿套件。由于大眾集團(tuán)的底盤(pán)平臺(tái)共享，應(yīng)用程序適合多種車(chē)型。Eibach的套件包含兩套可調(diào)防傾桿，前方mm，后方mm。擁有全TUV認(rèn)證和年保修，相關(guān)配件套件年保修，靜電粉末涂層。最重要的是，這些防傾桿替換原裝的桿僅僅需要幾分鐘。安裝后擁有有
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：德國(guó)大眾原裝尚酷運(yùn)動(dòng)短彈簧德國(guó)大眾原裝配件德國(guó)原裝品質(zhì)值得信賴適用車(chē)型：大眾尚酷.T/.0T/R產(chǎn)地：德國(guó)原廠配件號(hào)：.尚酷.T車(chē)型專用：K0(前簧：00VA后簧：00HA).尚酷.0T車(chē)型專用：K0A(前簧：00AVA后簧：00HA).尚酷
今天介紹的改裝包括EibachB彈簧和避震器套件，防側(cè)傾套件和車(chē)輪墊片。BORBET的車(chē)輪和輪胎。HJS的運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)換器，Wetterauer升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能，采用了L-TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為kW和HP馬力。EibachB彈簧和避震器套件良好的結(jié)合了駕駛的舒適性、運(yùn)動(dòng)性和安全性。第七高爾夫GTI從而
發(fā)動(dòng)機(jī).LJJ模塊，缸活塞，連桿，曲柄軸承，格茨墊片，活塞環(huán)，AKL橫流頭，Catcams可調(diào)凸輪軸，Schrick液壓挺桿，排氣歧管，GrpA排氣系統(tǒng)，泰勒硅導(dǎo)線，NGKBKREIX火花塞傳動(dòng)系統(tǒng)VW0變速箱，DLI-Teknik飛輪（.千克），離合器，換擋器，HochlundRennsport變
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇作者:lybmmm,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車(chē)所有。先來(lái)張整體效果，。四個(gè)行車(chē)燈。哈哈輪轂剛到。裝好了，效果不錯(cuò)。車(chē)身高度。沒(méi)裝短彈簧的時(shí)候全車(chē)改色，拆車(chē)拋底漆。這是還沒(méi)拋的一面。全車(chē)都拋好了，底漆也上了，剩下上漆了門(mén)板噴好了各種配件。鈑金在裝了。剛裝好的時(shí)候。拆輪裝短彈簧
本次主角GOLF主要針對(duì)于GOLF的外觀，操控，動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)！改出來(lái)的效果比起之前，亮了很多！大家一起看看效果！改裝清單：.BILSTEIN.GTI原廠剎車(chē).R尾燈（尚未到貨）.GOLFR前保+側(cè)裙（國(guó)產(chǎn)）.GTI款大燈總成.輪轂熏黑亞光漆.ASPEC四出排氣+尾唇GTI的原廠剎車(chē)盤(pán)，卡鉗，比之前
第七代高爾夫GTI又一次被改裝了，這次OETTINGER公司為高爾夫安裝了一款氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，OETTINGER的工程師們憑借高度的熱情和積極性，勢(shì)必將這款高爾夫打造成最高水準(zhǔn)。車(chē)身不經(jīng)意的點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)功能都令人印象深刻，OETTINGER的空氣動(dòng)力學(xué)套件包括前擾流板，分離器，側(cè)裙，后擾流器和后部車(chē)頂擾流
緊湊的外形、動(dòng)感的外觀和強(qiáng)大的引擎一直高爾夫GTI的傳統(tǒng)，而大眾高爾夫七系GTI使用了Eibach的懸掛系統(tǒng)之后，比以往的任何一款高爾夫都要出色。Pro-Kit套件能使這款緊湊型運(yùn)動(dòng)車(chē)的重心降低。Anti-Roll-Kit防傾桿即使車(chē)子在高速行駛時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)傾。如果你想進(jìn)一步優(yōu)化GTI的外觀
KW公司為新大眾高爾夫七系GTI推出了Variant,VariantandVariant+三款避震套件。KW不銹鋼避震套件經(jīng)過(guò)了德國(guó)TUV測(cè)試，可使車(chē)身降低-毫米。Variant具有出廠設(shè)置的減震系統(tǒng)，Variant允許回彈減震有個(gè)檔次的調(diào)整。Variant+性能更強(qiáng)大，可以分別調(diào)節(jié)回彈減震和壓縮減
汽車(chē)業(yè)的懸掛巨頭公司Eibach日前設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試并發(fā)布一個(gè)TUV認(rèn)證的增強(qiáng)新大眾高爾夫GTI地盤(pán)的解決方案。實(shí)現(xiàn)了對(duì)地盤(pán)的顯著改善，也不破壞乘坐質(zhì)量。高爾夫GTI已經(jīng)贏得了令人羨慕的聲譽(yù)，但是Eibach的套件將高爾夫的潛力完全挖掘出來(lái)，甚至進(jìn)一步營(yíng)造一個(gè)真正的全方位汽車(chē)。經(jīng)過(guò)數(shù)月的技術(shù)試驗(yàn)，E
這次來(lái)給高爾夫車(chē)友介紹這個(gè)款高爾夫.T加裝ECUChipTuning后的情況。先來(lái)介紹加裝ECUChipTuning前的這款高爾夫.T的一些情況。原車(chē)功率kw，最大馬力hp，最大扭矩nm。裝前先把車(chē)開(kāi)出去感受車(chē)子起步，提速，爬坡的感覺(jué)，完成裝前的測(cè)試后，接下來(lái)就是加裝ECUChipTuning。
日前，大眾剛在日內(nèi)瓦正式發(fā)布第代GTI,ABTSportsline就官方跟進(jìn)了他們正在研發(fā)的代GTI的項(xiàng)目.ABT也同時(shí)在日內(nèi)瓦車(chē)展上展出他家的高爾夫普通版的項(xiàng)目。有消息透漏,新版GTI改裝將會(huì)有個(gè)版本的動(dòng)力進(jìn)階方案,方案,HP(kW),方案HP(kW).外觀方面,新的前保和擾流,新的水箱護(hù)罩,頭燈
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-11-4 09:20 , Processed in 0.099261 second(s), 9 queries .
![[底盤(pán)操控] 大眾高爾夫1.4T愛(ài)巴赫短彈簧【德國(guó)大眾VOTEX運(yùn)動(dòng)部研發(fā)】 ...](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d45/article13657.jpg)
![[底盤(pán)操控] 德國(guó)大眾原裝進(jìn)口 運(yùn)動(dòng)部 藍(lán)簧尚酷R1.4T 2.0T高爾夫短彈簧votex 愛(ài)巴赫 ...](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d45/article13134.jpg)
