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衛(wèi)士輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹衛(wèi)士輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年05月01日
很多CX-的車(chē)友會(huì)覺(jué)得原車(chē)的噪音很大，很大一部分的原因是來(lái)自于寬大輪胎部分，翼子板下方傳來(lái)的低頻噪音，胎噪！STP炸彈是STP止振系列產(chǎn)品中止振效果最好的一款產(chǎn)品，國(guó)際上大型的比賽中%的冠軍車(chē)隔音系統(tǒng)均使用STP炸彈。因其強(qiáng)大的止振效果，被越來(lái)越多的比賽車(chē)所青睞。其材料厚度達(dá).mm全車(chē)配置：車(chē)型：馬
這輛改裝后的路虎衛(wèi)士安裝了涂有白色油漆的鋼制輪轂，搭配BFGoodrich全地形輪胎，還配有帶梯子和后置工作燈的精巧車(chē)頂行李架。打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以看到前排，中排和后排座椅的裝飾皮革以及儀表盤(pán)，門(mén)卡和中控臺(tái)上的黑色皮革。方向盤(pán)雖然看起來(lái)顯得有點(diǎn)突兀，但它是由經(jīng)典汽車(chē)愛(ài)好者最喜歡的公司Nardi制造的。
路虎改裝專家KahnDesign近日推出了一輛衛(wèi)士皮卡版改裝案例，對(duì)這輛車(chē)的外觀進(jìn)行了改裝，通過(guò)換裝包圍套件、輪圈以及改色，將車(chē)裝扮得略帶騷氣。 前臉上的中網(wǎng)換為更加簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)的款式，并將兩側(cè)的小口噴成粉紫色。前杠上每側(cè)設(shè)計(jì)了兩顆LED燈，可以補(bǔ)充照明。下部還設(shè)計(jì)有一塊護(hù)板，用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件
在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相完x的路虎衛(wèi)士改裝車(chē)之后，近日KahnDesign推出了皮卡版改裝案例。 外觀上，車(chē)身采用軍色涂裝、部分細(xì)節(jié)為黃色噴涂。更換的越野專用輪圈直徑英寸，并同樣采用黃色噴涂。車(chē)身側(cè)翼子板邊緣加入了鉚釘元素，使它看起來(lái)野味兒更濃。后車(chē)廂很是短小，從側(cè)后面看，視覺(jué)效果很Q，給人一種兒童玩
喜愛(ài)硬派越野車(chē)的網(wǎng)友最近又有福了，擅長(zhǎng)改裝路虎的KahnDesign近來(lái)又為路虎衛(wèi)士系列發(fā)布了一款升級(jí)套件，除了綜合外觀的升級(jí)和內(nèi)飾風(fēng)格的變換外，動(dòng)力方面基本保持了原廠設(shè)定，舉升的懸架和尺寸更大的全地形輪胎，也同樣大幅提升了路虎衛(wèi)士的越野性能?！ ahnDesign的外觀升級(jí)套件，讓本來(lái)已經(jīng)非
【案例一】路虎衛(wèi)士改裝TEIRacingS系列街道版高性能剎車(chē)卡鉗套件前輪套裝參數(shù)：S（黃色）一體六活塞卡鉗，原廠寸輪轂搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán)；后輪套裝參數(shù)：S（黃色）一體四活塞卡鉗&T-Small雙卡鉗電子系統(tǒng)，搭配xmm打孔劃線紋分體盤(pán)。【案例二】款路虎神行改裝TEIRacing前P
斯巴魯BRZ一款運(yùn)動(dòng)型的小跑車(chē)，時(shí)尚的造型，強(qiáng)勁的動(dòng)力受到了消費(fèi)者的爭(zhēng)寵，但其噪音確是讓車(chē)主頭疼的對(duì)象，針對(duì)噪音制定斯巴魯BRZ降噪方案：風(fēng)噪——門(mén)板:俄羅斯STP銀衛(wèi)盾發(fā)動(dòng)機(jī)噪——底盤(pán)前半部：俄羅斯STP小炸彈、魔力棉、VBT引擎蓋：俄羅斯STP銀衛(wèi)盾、引擎衛(wèi)士胎噪——輪轂：俄羅斯STP小炸彈、魔
福特新世代全順全車(chē)隔音工程開(kāi)搞，更好地解決車(chē)內(nèi)噪音，大大提升用車(chē)體驗(yàn)。地板，輪轂、側(cè)墻、車(chē)頂全部貼大能藍(lán)金剛，再加大能溫莎吸音棉，底板部分中間增加大能終結(jié)者，終結(jié)一切噪音。大幅提升隔音效果。藍(lán)金剛張，溫莎張，隔音終結(jié)者張，引擎銀衛(wèi)士張，密封條D+P套底盤(pán)隔音施工，車(chē)頂四門(mén)隔音同時(shí)施工，然后底盤(pán)多家一
這臺(tái)福特車(chē)是車(chē)主剛從S店提出來(lái)的，主要的用途是商務(wù)用車(chē)，所以車(chē)主對(duì)汽車(chē)隔音的要求也比較高，為了能夠降低汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，車(chē)主還沒(méi)有來(lái)得及上牌，就直接來(lái)到深圳車(chē)樂(lè)匯，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。改裝車(chē)型——福特福特全車(chē)隔音升級(jí)方案：隔音部位：門(mén)板、底盤(pán)、輪轂隔音材料：俄羅斯STP+綠靜銀衛(wèi)士車(chē)門(mén)是
汽車(chē)隔音是根據(jù)車(chē)輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車(chē)廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理，以提高汽車(chē)乘坐的舒適性。豐田雷凌改裝配置隔音：全車(chē)LK綠衛(wèi)士隔音+M材料吸音棉隔音材料：途歌汽車(chē)影音獨(dú)家代理的LK隔音止振王，采用目前國(guó)際市場(chǎng)
在世紀(jì)隨著汽車(chē)的普及，車(chē)主們對(duì)汽車(chē)隔音的認(rèn)識(shí)也越來(lái)越深刻。讓駕駛環(huán)境更加舒適寧?kù)o是每一個(gè)對(duì)生活有著高品質(zhì)要求的車(chē)主所不懈追求的，為了追求這一份寧?kù)o車(chē)主們翻閱很多相關(guān)知識(shí)，無(wú)錫四門(mén)隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音、輪轂隔音還是全車(chē)隔音，究竟哪一種更適合自己？今天的福特全順車(chē)主同樣經(jīng)過(guò)對(duì)比和了解，選擇來(lái)到我們無(wú)錫車(chē)衛(wèi)士
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