![]() |
發(fā)布時間: 2024-8-2 16:36
正文摘要:就是低速的情況下,有更強的機動性,前后車輪的不同轉(zhuǎn)動方向使得車輛可以憑借更更小轉(zhuǎn)彎半徑實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,在特定的狹窄路段或者停車時,車輛的操控性大大提升,而內(nèi)輪差也縮小也增大了轉(zhuǎn)向的安全性。高速的情況下,行駛 ... |
GMT+8, 2025-8-11 18:09 , Processed in 0.027568 second(s), 32 queries .