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玩改車

標題: 廣州福特汽車音響改裝 極速阿爾派SPR-17S改裝翼博 [打印本頁]

作者: 極速汽車音響    時間: 2015-7-23 17:44
標題: 廣州福特汽車音響改裝 極速阿爾派SPR-17S改裝翼博
原車喇叭可能給不了你想要的感覺,在帶有音染的音樂聲音里,給你的可能不是愉悅的快感,更多的是在跳躍的音符里夾雜的厭惡感。飽滿、通透有力、富有動感的聲音,你想要嗎?這些原車喇叭給不了你的,我們都能給你,在阿爾派SPR-17S兩分頻喇叭、美國猛士N3功放、和勁浪165CA1同軸喇叭、以及美國猛士NX4功放的強強加盟下,音樂的活力瞬間飆升,沒有你要不到的,只有你想不到的。

福特翼博停在廣州極速店前,準備動工就緒




作者: 極速汽車音響    時間: 2015-7-23 17:46
系統(tǒng)配置
主機:原車主機
前聲場喇叭:阿爾派SPR-17S兩分頻   
后聲場喇叭:勁浪165CA1同軸   
功放一:美國猛士N3功放        
功放二:美國猛士NX4功放        
低音:捷力12W1V3         
線材:美國嘉利堡純銅線         

此次的升級裝備



前聲場的阿爾派SPR-17S兩分頻套裝喇叭采用阿爾派新開發(fā)的單音圈環(huán)狀高音揚聲器,再現(xiàn)的高音頻率更加清晰,讓你聽到更加細膩的高音,精確度遠遠高于普通軟頂高音揚聲器。其錐盆采用復合分層紙漿和云母涂層,因此,這款揚聲器質(zhì)量輕,強度高,低音強大,音質(zhì)細膩。波導安裝在中央帽上,校準振膜傳出的聲波相位,同時聚焦聲音,以實現(xiàn)更佳性能。

看看勁浪165CA1同軸喇叭的萌照吧



更近距離的看看勁浪165CA1同軸喇叭的萌照吧



車主對低音有自己的追求,在低音的選擇上也沒有馬虎對待,選擇的是捷力12W1V3低音喇叭,在低音的演奏和表現(xiàn)上都幾乎完美的滿足了車主的需求,低音強勁有力,不拖泥帶水。

來一張美國猛士N3功放特寫



來一張捷力12W1V3低音喇叭特寫








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