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玩改車

好久好久沒有上愛卡發(fā)帖了，好久好久沒有跟卡友聊天了，好久好久沒有分享些喜悅的事情給大家了。
今年的最后一天，最后一小時，最后一張貼，我在愛卡陪大家度過了今年，提前過年，祝愛卡雷壇一年比一年興旺，一年比一年成功，?？ㄓ讶f事如意，財源廣進(jìn)，合家幸福。
廢話不說多，2011.12.30深圳醫(yī)生組織了一次規(guī)模較大的04測試，測試車輛主要是醫(yī)生牌3.5 3.6 3.6FSE
此次測試全場觀戰(zhàn)超過百人，車輛超過50臺，活動期間有跟其他車型切磋過。以車會友，其他車型就不想說明了，以免口水戰(zhàn)。
關(guān)于有參加那天的活動有照片的大家補(bǔ)充下圖片。

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IS車隊最晚到，4臺分別是IS250直噴 IS300  IS350 IS360 ，銳志車隊有老銳250 ，300，350，360，360直噴。新銳有250 350 ，來自廣州，東莞，深圳各地的朋友，謝謝你們這次的大力支持，這里出現(xiàn)了幾臺全國3.5出爐前10名的朋友。 給大家看到了醫(yī)生牌動力提升的效果，穩(wěn)定，舒適，經(jīng)濟(jì)。 車友都很自覺的把車靠一邊，從頭看不到尾的長龍。 測試的路段，大概是300米就要剎車了，到拐彎了。

肥肥你亮相了

跟斯巴魯10代的玩，大家彼此不要彈視起步，120時速還差不多，到了他換上了3檔的時候，那個被超的感覺真的無語了，低估了這車的后段。下次再跟他玩那我必須是雙渦輪的了

醫(yī)生的沒有單返，大家別介意，嘻嘻 350對付350，哈哈，其實(shí)都不相上下，贏的肯定是外置補(bǔ)品比較多。 騏達(dá)1.6T，當(dāng)玩秒了很多車，包牌下來18W多，難怪這么少人買，不過動力真的不錯，全原裝，贏了銳志2.5，威馳老款換過發(fā)動機(jī)的，不知道什么發(fā)動機(jī)，思欲2.0改過動力。起步彈射，IS300沒有彈射，騏達(dá)贏了。測試01數(shù)據(jù)7.7. 看到醫(yī)生的尾巴沒，亮點(diǎn)，目前沒有見過用原裝后桿做這樣的尾嘴，好處多多， 換了中尾RES以后，駕駛內(nèi)的共振省音實(shí)在會讓我耳鳴的，排氣的出氣口直接把我原裝后桿都給燒爆漆了，排氣氣流大的時候氣流聲震到了后桿把聲音傳遞到了駕駛室內(nèi)，現(xiàn)在這聲音可以說比原先減少了70%，如果把音響聲音放大點(diǎn)，完全就沒有排氣聲音了，真的爽歪歪。尾部又美觀，耐用。建議不喜歡排氣共振聲的朋友可以試試效果。醫(yī)生都是實(shí)踐性的，不是不知道，一試嚇一跳。 獨(dú)自測試01，恐怖的數(shù)據(jù)。這車在高速熱不起啊，哈哈 威馳PK騏達(dá)1.6T，騏達(dá)大勝

亮點(diǎn)在那里，

特別圍觀，高檔車對高檔車，白色對白色，IS對IS 19鈴對19鈴，大家原裝都是IS300，AP前6后4對AP前6后4，