首先四門三層隔音,外層隔音后將門板密封,代替之前那張防水膜起到基本的防水作用,阻隔外界噪音的向駕駛艙入侵,對后期音響升級改裝后的喇叭質(zhì)量有提升作用。。
2.JPG (166.1 KB, 下載次數(shù): 25)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
這是第一層隔音,貼上大能藍(lán)金剛
3.JPG (208.32 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
這是第二層,同樣貼上大能藍(lán)金剛,這一層降低噪音的同時可以降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動,增加車門的厚實度,開關(guān)車門的時候不會有“空殼”的感覺,而是豪華車的渾厚聲效。。
01.JPG (140.48 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
02.JPG (136.77 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
這是第三層貼上大能超級溫莎,吸音和隔熱的效果。。大能超級溫莎不僅可以衰減豐田霸道車內(nèi)部高頻的噪音,還能阻隔熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。。最重要的是大能超級溫莎不會散發(fā)出有害物質(zhì)影響人體健康。。
4.JPG (128.59 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
葉子板擋泥板大能隔音,這個部位是車輪轂,是底盤噪音最常傳入的地方,車輪轂的大能隔音,是隔音效果最明顯的,如果車主的預(yù)算不是很寬裕,可以考慮先做這個部位,車輪轂的隔音可以減少胎噪和路燥,特別是過顛簸路況的時候或者過沙石路面的時候輪胎和路面及碎石與鈑金件所產(chǎn)生的摩擦和撞擊雜音都可以消減。。
5.JPG (145.93 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
6.JPG (200.18 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
底盤位置是屬于施工面積最大的了,要把車上的座椅,地氈和內(nèi)飾拆出來,還要用吸塵器,抹布清理干凈底盤。工作量很大?。?!
7.JPG (274.16 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
清理工作做好后,第一層貼上大能藍(lán)金剛止震板,用來減小底盤震動頻率
8.JPG (230.3 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:37 上傳
第二層鋪上大能吸音王,吸收進(jìn)入駕駛室的小部分噪音。。
在駕駛室和副駕駛的位置重點增加大能低頻王,更好的吸音隔音效果,防火阻燃,離火即滅。增重極少,不增加油耗。
08.JPG (189.88 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2015-7-22 14:36 上傳
引擎蓋大能隔音,先清潔干凈引擎蓋施工表面,然后將第一層大能藍(lán)金剛減震板,比照引擎蓋的凹槽形狀裁成小塊,撕去背膠后直接黏貼于凹槽內(nèi),用于填充引擎蓋內(nèi)的凹槽內(nèi)部,填平凹槽的加強筋。。