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玩改車

標題: 東莞豐田音響改裝 非常城市莞聲店丹拿S242G改裝豐田普拉多 [打印本頁]
作者: 東莞非常城市    時間: 2015-7-21 14:44
標題: 東莞豐田音響改裝 非常城市莞聲店丹拿S242G改裝豐田普拉多
什么是好的汽車音響？相信一個百人中有一百種不同的答案。好的汽車音響是因個人而言，適合自己的聽音風格的才是好音響。因此，每套音響系統(tǒng)的誕生都有它的特點。出自于非常城市莞聲店的豐田普拉多它就亮點突出：主機用先鋒P99 CD機，前聲場喇叭用丹拿S242GT兩分頻套裝，后聲場是歐迪臣AFS2兩分頻套裝，超低音搭配赫茲HX300D，用來推動整套系統(tǒng)是歐迪臣AV5.1K功放。脫胎換骨有音響器材，且每個器材都是國際發(fā)燒級音響品牌，這樣的組合，對于音響愛好者，是讓人動心的。

豐田普拉多在非常城市莞聲店升級音響



作者: 東莞非常城市    時間: 2015-7-21 14:45
系統(tǒng)配置
主  機：先鋒P99               
前聲場喇叭：丹拿S242GT兩分頻套裝      
后聲場喇叭：歐迪臣AFS2兩分頻套裝      
超低音：赫茲HX300D           
功  放：歐迪臣AV5.1K         
其  它：琴圣線材、電容

在施工前，先是對車體里外作專業(yè)保護



原車音響不好，可以說在大家心目中已形成共識。但具體哪里不好，可能很多車主說不出所以然來。沒關系，如果你不夠清楚，今天看到非常城市莞聲店拆開的豐田普拉多，一切便真相大白。原來，造成原車音響不好的原因主要有兩大方面，一是它硬件不足，如簡陋的門板直接影響喇叭的發(fā)音；二是原車喇叭器材本身，其用料節(jié)省及做工粗糙。以上兩個問題，十分直觀地暴露了整車廠為了控制成本而對音響設備進行削減了的根本原因。

普拉多門板也是十分簡陋的，內(nèi)層僅是一層透明塑膠紙



普拉多原車喇叭從正后到后面都顯示它的用料是不足的



門板內(nèi)外進行隔音




作者: 東莞非常城市    時間: 2015-7-21 14:47
認識原車不足，這對于接著下來裝哪些器材是十分有利的，這樣才真正做到對癥下藥。建立一個理想的聽音環(huán)境。首先得解決門板的缺憾，隔音工藝必不可少。豐田普拉多的主人更是要求做四門隔音，即喇叭所到之處，都要進行隔音。隔音好處正如其名，其有效地隔掉外界雜音，為車內(nèi)營造一個安靜環(huán)境。另外，門板隔音還有一個作用就是其使門板形成一個類似密封的“箱體”，無形中給裝在門板中低音喇叭提供了良好發(fā)音條件。

裝在門板的中低音喇叭加墊圈及作防水處理



喇叭分頻器裝在門板內(nèi)層



保留原車主機，加裝的先鋒P99裝在中控臺下方



作者: 東莞非常城市    時間: 2015-7-21 14:48
除了器材方面，安裝也是很多車友所關心的，汽車音響不同家庭音響，汽車音響是單體，還需要一定的安裝工藝。還有，還得規(guī)劃出一定的空間去容納它們。數(shù)量如此多的器材，怎樣在車內(nèi)得到穩(wěn)妥的安裝，這是考究店家的技術水準。在非常城市莞聲店的打造下，豐田普拉使人眼前一亮，呈現(xiàn)在我們眼前的，整個安裝設計并不會加裝器材而占用太多放物空間，在外飾工藝搭配上，也與原車融合自然。同時，整個安裝并沒有改變原車風格，這種實用而美觀兼顧的升級方法，正合車主心意。

裝在前聲場的丹拿S242GT兩分頻套裝的高音喇叭裝上A柱



后聲場的高音直接裝在門板上



前后門板還原后，猶如原裝



尾箱的器材安裝十分簡潔，也少占空間







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