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玩改車

標(biāo)題: 寶馬M5音響升級(jí)改裝德國EOTN寶馬專車專用音響——上海音豪 [打印本頁]
作者: mato    時(shí)間: 2015-7-20 11:17
標(biāo)題: 寶馬M5音響升級(jí)改裝德國EOTN寶馬專車專用音響——上海音豪
BMW M5是德國BMW汽車制造廠的高性能跑車，是以五系列為基礎(chǔ)所衍生開發(fā)的高性能車種，由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負(fù)責(zé)開發(fā)及制造。這輛讓無數(shù)男人夢寐以求的寶馬M5，在汽車音響上依然存在短板，車主不忍心將愛車過多的拆卸，但也渴望在車內(nèi)享受高質(zhì)量的音樂，最后德國ETON寶馬專車專用音響成為了車主最理想的選擇。配置上，前聲場德國ETON寶馬專車專用三分頻，后聲場則是一套伊頓兩分頻B100N，高端、簡單、品質(zhì)的升級(jí)即將開始。

寶馬M5音響升級(jí)，選擇德國ETON寶馬專車專用音響。

德國ETON寶馬專車專用音響

原車?yán)扰cETON喇叭對(duì)比圖

ETON寶馬專車專用套裝喇叭高音三角位接線安裝：ETON采用的高音解決方案是25mm的絲膜球頂高音，并且有一個(gè)專門設(shè)計(jì)的號(hào)角式的安裝支架，方便與原車的配件匹配。寶馬原車主機(jī)輸出的是兩路主動(dòng)式分頻，因此，ETON的寶馬三單元系統(tǒng)的中音與高音之間的連接，在高音連接線里有分頻電路。

德國ETON伊頓寶馬專車專用B100N中低音單元門板原位安裝

伊頓B150USB中低音單元安裝: ETON的B150單元，采用超薄式設(shè)計(jì)，安裝深度只有35mm；保護(hù)網(wǎng)架和前置的磁路組成保護(hù)罩，超大的磁路，50mm（2寸）音圈提供強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。從背后看，就可以看到它的彈波支撐系統(tǒng)，和超大的音圈輪廓。
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：對(duì)于想要品味高品質(zhì)音樂，又不想因音響升級(jí)而破壞原車內(nèi)飾的車主，德國ETON寶馬專車專用音響無遺給許多的寶馬車主帶來了最理想的音響解決方案。全程的改裝保證無損升級(jí)，不破壞原車任何路線與內(nèi)飾，音效卻能得到非常直觀的提升。

M5音響改裝配置：
前聲場：德國ETON寶馬專車專用音響（B100N+B150USB）
后聲場：德國ETON寶馬專車專用音響B(tài)100N

改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響隔音改裝連鎖機(jī)構(gòu)
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