廣西南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝（大眾速騰改裝聲瑯音響+全車(chē)獅龍隔音）
車(chē)主是一位四十剛出頭的人士，平時(shí)喜歡一個(gè)人安安靜靜的干自己喜歡的事，在車(chē)上待的時(shí)間也比較長(zhǎng)，對(duì)車(chē)內(nèi)的噪音比較反感，于是決定做下全車(chē)隔音，提升下全車(chē)?yán)纫糍|(zhì)。參加了此次的優(yōu)惠活動(dòng)，超強(qiáng)性?xún)r(jià)比。
非常滿(mǎn)意的客戶(hù)與我們偉強(qiáng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)專(zhuān)員合影！！
大眾速騰待改裝產(chǎn)品如下：
前聲場(chǎng)：聲瑯SL-465套裝喇叭
后聲場(chǎng)：聲瑯SQ-625同軸喇叭
隔音材料：獅龍隔音膠、獅龍吸音棉
原車(chē)后尾箱，把內(nèi)飾翻起來(lái)清楚看到都是薄薄的鐵片，噪音能不進(jìn)來(lái)嗎？
再來(lái)看輪轂旁的鐵片更加薄，從外敲打都是清脆的聲音！里邊只是有一層碎料罷了 起不到什么隔音作用。
拆卸出來(lái)后的后尾箱。
好大太陽(yáng),，把好的展現(xiàn)出來(lái)留給車(chē)主。為了更多的車(chē)主可以看我們偉強(qiáng)更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)施工流程，堅(jiān)持著拍攝。技術(shù)師傅更不容易，在大太陽(yáng)下持續(xù)奮戰(zhàn)！給技術(shù)師傅點(diǎn)個(gè)贊吧！
門(mén)板拆卸后的效果圖，看吧還是薄薄一層鈑金。要形成一個(gè)密封的箱體，必須要做好相應(yīng)的隔音處理，才能降噪。
對(duì)于原車(chē)?yán)葋?lái)講，車(chē)主很不滿(mǎn)意原車(chē)的喇叭，容易失真、聲音不飽滿(mǎn)、力度不夠、清晰度不透徹。
忘了??！還有引擎蓋，隔音處理后可以保護(hù)漆面，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
隔音處理流程開(kāi)始：你們是否期待了很久？
距離產(chǎn)生美,每條隔音條貼的距離都要保持適當(dāng)?shù)拈g隔！根據(jù)科學(xué)依據(jù)，這樣能使底盤(pán)的共振減少，并降低噪音！
整齊干凈，施工完成后十分完美，手工十分標(biāo)準(zhǔn)。為了您的健康你還能hold住嗎？你知道嗎?長(zhǎng)時(shí)間受噪音引響會(huì)對(duì)身體不宜哦。
門(mén)板內(nèi)層隔音處理，雖然我們看不到內(nèi)層隔音處理后的樣子，可以看到技術(shù)師傅擁有一顆堅(jiān)持不懈的心。
外層隔音處理，一整張先貼上門(mén)板。對(duì)相應(yīng)的位置進(jìn)行切割，該漏出來(lái)的位置必須露出來(lái)，以免二次拆卸。
完成了！就是這個(gè)樣，貼完之后必須要用工具壓實(shí)。這樣鈑金門(mén)板更厚實(shí)、強(qiáng)硬、穩(wěn)當(dāng)！還怕什么共振！先
貼門(mén)板的好處，降低風(fēng)噪、讓車(chē)內(nèi)形成一個(gè)密封的箱體。不讓任何噪音混入車(chē)內(nèi)！保持良好的舒服駕駛空間。
聲瑯喇叭安置完成！最基本的道理，隔音是音響的基礎(chǔ)。做了隔音和沒(méi)做了隔音后的音響音質(zhì)區(qū)別很大。做了隔音后的音響發(fā)揮出來(lái)的音質(zhì)更優(yōu)秀、更完美.充分體現(xiàn)出喇叭發(fā)出的好聲音.
喇叭安置完成效果圖
后尾箱隔音處理完成
引擎蓋隔音處理完成
南寧偉強(qiáng)汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝、專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)隔音工程.報(bào)告完畢?。。。。。?！
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