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玩改車
標(biāo)題:
經(jīng)典依舊 標(biāo)志307青睞PRA車身強(qiáng)化組件
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作者:
RPAracing
時(shí)間:
2012-5-2 15:35
標(biāo)題:
經(jīng)典依舊 標(biāo)志307青睞PRA車身強(qiáng)化組件
經(jīng)典依舊 標(biāo)志307青睞PRA車身強(qiáng)化組件
經(jīng)典依舊,標(biāo)志
307
青睞
PRA
強(qiáng)化組件
圖:標(biāo)志
307RPA
車身強(qiáng)化件套裝
外型上,
307
采用了挑高車頂設(shè)計(jì),以爭(zhēng)取更充裕的車室空間,透過(guò)前伸的
A
柱,以及立體折線發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的設(shè)計(jì),依舊營(yíng)造出流線而靈巧的身影。即使在推出多年之后,依舊魅力猶存,不失當(dāng)年豐韻,同時(shí)也讓人領(lǐng)略到除了時(shí)尚產(chǎn)業(yè)外,法國(guó)人在汽車造型上獨(dú)到的見(jiàn)解。紅花還需綠葉襯托,口碑甚好的標(biāo)志
307
在
PRA
強(qiáng)化件的點(diǎn)綴下,駕駛舒適性與安全性在原有基礎(chǔ)上得到質(zhì)的飛躍。
圖:前頂吧安裝圖
資深工程師精準(zhǔn)而巧妙的外觀設(shè)計(jì),高抗壓、抗腐蝕性的
T-6061
鋁合金材料大大提升了產(chǎn)品的物理性能。增強(qiáng)前部車身的整體剛性,極大改善愛(ài)車的過(guò)彎能力以及舒適性。
圖:前下四點(diǎn)式拉桿
車架底盤(pán)的優(yōu)越與否往往是衡量一輛轎車的綜合性能標(biāo)準(zhǔn),一堅(jiān)不可摧的車身底盤(pán)更是所有車迷們孜孜不倦的追求。為了填補(bǔ)市場(chǎng)的空白,
RPA
工程師們?nèi)找箠^戰(zhàn),不辭勞苦,最終為大家熱衷的
307
量身定做了一套底盤(pán)加強(qiáng)件。
圖:中間井字架
在極大改善車身剛性的同時(shí),更能有效保護(hù)底盤(pán)零部件,延長(zhǎng)使用壽命。
圖
:后下左右拉桿
將底盤(pán)后部薄弱環(huán)節(jié)升級(jí),強(qiáng)化,連為一體,處處彰顯設(shè)計(jì)師們的良苦用心,為廣大車友帶來(lái)更舒適,更安全的駕車體驗(yàn)。
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