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玩改車

標(biāo)題: 奔馳GLK260音響惠威套裝喇叭隔音施工 [打印本頁]

作者: 聲脈汽車音響 時(shí)間: 2015-7-12 12:53
標(biāo)題: 奔馳GLK260音響惠威套裝喇叭隔音施工

全新奔馳GLK設(shè)計(jì)了和C級(jí)一樣豪爽磊落的前臉，而且相似的設(shè)計(jì)放在了線條更加硬朗的GLK身上，就起到了“楷體變魏碑”一般的效果。車頭與車尾那條貫穿前后車標(biāo)的中央分割線，是GLK的一個(gè)特色。切線效果在光線作用下形成明暗反差，將硬朗與剛毅體現(xiàn)得更加淋漓盡致。幾乎硬朗得讓人覺得反而更像是美國車的氣質(zhì)。當(dāng)然你可能會(huì)說奔馳G級(jí)不是更硬么，但是GLK的硬與G級(jí)很明顯又不是一個(gè)風(fēng)格。今天由上海聲脈進(jìn)行一次音響隔音全面升級(jí)：

改裝音響之前先對(duì)四門升級(jí)：外層密封門板孔洞，使門板形成類似家用音響箱體的結(jié)構(gòu)，有利于喇叭發(fā)揮，從而提升音響音質(zhì)。

惠威EX650專業(yè)汽車揚(yáng)聲系統(tǒng)集惠威核心技術(shù)于一體，是惠威音響重要的研究成果之一。其獨(dú)特的兩分頻技術(shù)，讓各頻段銜接更加平滑自然，富有韻味，聲音品質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高峰！是車載音響的又一款經(jīng)典產(chǎn)品！

中低音單元采用了德國頂級(jí)聲學(xué)材料供應(yīng)商提供的最新研發(fā)的音響振膜，振膜是一種表面為壓紋狀的新型混合材料，這樣做不僅使振膜具有更加動(dòng)態(tài)的外觀，還保證了振膜的剛性和穩(wěn)定性。通過這種多層復(fù)合材料振膜可以減少切割共振，使玻璃纖維層和紙質(zhì)振膜達(dá)到完美的平衡，從而提高中低音喇叭的效果。另外，其高品質(zhì)的鑄鋁盆架不僅使揚(yáng)聲器具有高檔的外觀，還使喇叭的安裝變得更加容易。

高音單元采用涂有特殊阻尼涂層的軟球頂絲質(zhì)振膜，使其還原的高音更為細(xì)膩通透。磁路部分采用高性能雙釹鐵硼磁鋼“三明治”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有更大的功率承受能力，為懸浮其中的音圈提供線性動(dòng)力和有效散熱，還可以將諧波失真降到最低。此外，安裝時(shí)可以通過附送的高音單元座，更為方便地調(diào)整其中的軸線指向，以獲得最佳的聲效。