在本田奧德賽近乎完美的外觀下，又怎么能缺少汽車(chē)音響作為內(nèi)飾提高奧德賽的檔次呢。音樂(lè)的世界是美好的，無(wú)所不在。為愛(ài)車(chē)升級(jí)改裝汽車(chē)音響不單單體現(xiàn)了時(shí)尚的追求，同時(shí)還體現(xiàn)了對(duì)享受美的追求。本田奧德賽的原車(chē)隔音差到令人咋舌，因此百樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝店為車(chē)主精心搭配了喇叭，為全車(chē)做隔音。
改裝配置清單
前聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX P62C兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場(chǎng)：德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭 一套
功放：德國(guó)HELIX B FOUR功放 一臺(tái)
隔音：全車(chē)ACE隔音
原車(chē)門(mén)板沒(méi)有隔音，因此做全車(chē)隔音就顯得非常必要
車(chē)門(mén)板內(nèi)層隔音，百樂(lè)匯改裝大師們將ACE隔音剪成塊狀，細(xì)心貼好
經(jīng)過(guò)大師們的精心剪貼，底盤(pán)和后尾箱的都完成得非常徹底。最主要是減震，抑制共振避免車(chē)輛自身部件成為制造噪音的源頭。 
ACE全車(chē)隔音完成后，接下來(lái)就是汽車(chē)音響器材的安裝
前聲場(chǎng)安裝德國(guó)HELIX P62C兩分頻套裝喇叭
德國(guó)HELIX P 62C是HELIX Precesion系列揚(yáng)聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，性價(jià)比極高的產(chǎn)品，合理的定價(jià)讓每一個(gè)消費(fèi)者都有心動(dòng)的感覺(jué)。遵循完美的“德國(guó)制造”設(shè)計(jì)，在多項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告中，HELIX P 62C征服了眾多苛刻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試條件，其音質(zhì)表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地贊許！
高音單元安裝在A柱上，便于調(diào)試，有利于獲得開(kāi)闊的音場(chǎng)
前聲場(chǎng)德國(guó)HELIX P 62C兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝在原喇叭位置，固定之前首先要根據(jù)喇叭的大小做好相應(yīng)的防水木墊圈
HELIX P 62C分頻器的安裝：分頻器是整個(gè)套裝喇叭中的“大腦”，對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。功放輸出的音樂(lè)訊號(hào)必須經(jīng)過(guò)分頻器中的過(guò)濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過(guò)。使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確，才能使高、中低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。
后聲場(chǎng)安裝德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭，表現(xiàn)明亮清澈，細(xì)節(jié)刻畫(huà)出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，作為輔助聲場(chǎng)同樣能夠帶來(lái)一個(gè)比較滿意的聽(tīng)感！
德國(guó)HELIX B FOUR功放安裝于座椅下面，B FOU功放有著永恒的高雅和絕對(duì)的穩(wěn)定性——是新一代Blue系列功放的特征。如果汽車(chē)原車(chē)主機(jī)沒(méi)有配置RCA輸出端，那么附加的高電平揚(yáng)聲器輸入端讓按章變得更容易。重新設(shè)計(jì)了內(nèi)部?jī)蓚?cè)的PCH環(huán)氧樹(shù)脂涂層，為德國(guó)HELIX B FOU功放提供最理想的信號(hào)流和高阻尼因數(shù)而做準(zhǔn)備，這是HELIX典型的特點(diǎn)。
改裝完成后對(duì)喇叭進(jìn)行試聽(tīng)調(diào)校
經(jīng)過(guò)反復(fù)的試聽(tīng)調(diào)校，本田奧德賽實(shí)現(xiàn)原音回放。前后聲場(chǎng)在B FOUR功放的推動(dòng)下，音質(zhì)輸出效果更為出眾，層次分明，樂(lè)感清晰，輕松演繹出最和諧飽滿的音樂(lè)，返璞歸真。
店家：百樂(lè)匯汽車(chē)影音旗艦店
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