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玩改車

標(biāo)題: 非常城市莞聲店赫茲FCK165喇叭+赫茲HCP4功放改裝豐田凱美瑞 [打印本頁]
作者: 東莞非常城市    時(shí)間: 2015-7-8 12:10
標(biāo)題: 非常城市莞聲店赫茲FCK165喇叭+赫茲HCP4功放改裝豐田凱美瑞
眾所周知，日系車的薄是大家公認(rèn)的，豐田凱美瑞也不例外。如果你不相信，從拆開的門板更是引證了這點(diǎn)。在師傅熟練的手工下，凱美瑞單薄而簡(jiǎn)陋真面目呈現(xiàn)在大家眼前。門板內(nèi)層，僅是一層膠塑紙，再者，多孔結(jié)構(gòu)，這些硬件的不足導(dǎo)致外界噪音很容易傳入車內(nèi)，別說是在車內(nèi)聽音響了，如果長(zhǎng)時(shí)間在駕駛車，噪音的污染也會(huì)使人煩惱。車主告別原車種種“折磨”，在非常城市莞聲店實(shí)行完美的轉(zhuǎn)變。

器材安裝前先與車來個(gè)大合照



作者: 東莞非常城市    時(shí)間: 2015-7-8 12:14
系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：赫茲FCK165兩分頻 一套
后聲場(chǎng)喇叭：赫茲ECX165.5 同軸一對(duì)
超低音：赫茲CEB250
功  放：赫茲HCP4四聲道
線  材：哈曼卡登

門板內(nèi)外做隔音



中低音喇叭加墊圈及防水處理再裝上



器材方面，除了主機(jī)，原車音響器材全部重新更換。前聲場(chǎng)換裝的是赫茲FCK165兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)是赫茲ECX165.5同軸喇叭，之所以車主這么“狠心”將喇叭換掉，是不是要求太高了？相信當(dāng)大家看到原車?yán)鹊臅r(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，升級(jí)音響，原車?yán)仁欠浅Ｓ斜匾獡Q的。從凱美瑞拆出來的喇叭與赫茲喇叭放在一起，很明顯不是在一個(gè)級(jí)別的。原車?yán)茸龉ぞ诓徽f，其省料也是省得不能再省，特別中低音喇叭的磁鐵部分，僅拇指大的體積，質(zhì)素如何可想而知。

原車?yán)龋ㄓ遥┳龉ご植诩坝昧瞎?jié)省



高音喇叭裝儀表臺(tái)上方（原位置）



作者: 東莞非常城市    時(shí)間: 2015-7-8 12:16
車主有時(shí)喜歡聽低頻帶來的活力與激情，于是加裝了一只赫茲CEB250超低音。當(dāng)然了，要想喇叭發(fā)揮得好，必須搭配足夠功率的功放推動(dòng)，赫茲HCP4四聲道功放挑起重任，它用兩聲道推前聲場(chǎng)喇叭，兩聲道橋接推超低音，后聲場(chǎng)喇叭由原車主機(jī)推動(dòng)。這樣搭配，整套系統(tǒng)可說是非常有說服力的，其將器材的使用價(jià)值發(fā)揮到最大。物別是對(duì)于不換主機(jī)，而剛?cè)腴T玩汽車音響的車主，不失為參考的做法。

赫茲HCP4裝于座位底下



后聲場(chǎng)喇叭安裝效果



由于中低音裝于原位，門板還原后看不出任何改裝痕跡



赫茲CEB250超低音做成箱體放于尾箱



整個(gè)尾箱改裝完工效果







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