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玩改車
標(biāo)題:
標(biāo)致301四門隔音+音響升級(jí) 重慶五線譜
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作者:
卡卡1131
時(shí)間:
2015-7-3 18:33
標(biāo)題:
標(biāo)致301四門隔音+音響升級(jí) 重慶五線譜
前段時(shí)間,一位標(biāo)致301車主造訪我店。應(yīng)他減少噪音的干擾以及獲得更好的聽覺體驗(yàn)的需求,我們給出了有價(jià)值的建議。在經(jīng)過仔細(xì)思考后,這位車主決定進(jìn)行以下改裝:
音響改裝:
前聲場:詩蔓AT165套裝喇叭
后聲場:詩蔓DC165同軸
功放:詩蔓SH490
四門隔音:中道Q-Mat
其他:門板中音倒膜
施工單位:重慶五線譜
file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsECD7.tmp.png
施工流程
由技術(shù)人員對(duì)車門內(nèi)側(cè)進(jìn)行拆卸
車門由兩層金屬薄板組成 內(nèi)層有兩個(gè)較大的空洞面積 加上沒有任何隔音措施
胎噪和鈑金共振的噪音就會(huì)輕而易舉地攻進(jìn)來刺激人的鼓膜 擾亂人的神經(jīng)
file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsECE7.tmp.png
分別為四扇車門貼上中道Q-Mat隔音減震板 阻隔胎噪及鈑金震動(dòng)噪音
如果只升級(jí)音響裝置而不采取任何隔音措施音響的效果也得不到最大限度的發(fā)揮
此次,車主選擇的是Q-mat隔音減震板。Q-mat創(chuàng)新地使用了菱形表面設(shè)計(jì) 最大限度地降低了汽車揚(yáng)聲器因?yàn)椤扮R面反應(yīng)”導(dǎo)致的聲染色問題 使得揚(yáng)聲器的音色更加清晰透徹 高分子丁基阻尼層將汽車鈑金的暴躁降到最低水平 厚重低音 層次鮮明的音樂撲面而來
file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsECF8.tmp.png
師傅精心制作門板中音倒模
倒模作業(yè)最能檢驗(yàn)師傅的實(shí)力 需要醇熟的技術(shù)支撐 它不僅節(jié)約空間,而且不影響美觀,也不會(huì)給原車內(nèi)飾留下施工痕跡
file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsED08.tmp.png
在前車門安裝詩蔓AT165套裝喇叭 在車后門安裝詩蔓DC165同軸喇叭
其實(shí)在前聲場安裝詩蔓兩分頻套裝喇叭音質(zhì)就會(huì)比之前提高很多 但車主還搭配了后聲場同軸喇叭 這可以看出車主對(duì)音質(zhì)的極高要求 兩者的搭配能極好地還原真聲 增加立體環(huán)繞效果 同時(shí) 后聲場安裝同軸喇叭能有效提升后排乘客的聽覺效果
file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsED38.tmp.png
安裝詩蔓SH490四聲道功放以支撐多個(gè)喇叭的運(yùn)作
在車后箱安裝功放既節(jié)約空間又不影響美觀
file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsED49.tmp.png
改裝完成!
此次改裝在升級(jí)音響裝置的同時(shí)采取了隔音措施,隔音減震板使音響效果得到更加充分的展示。它們將會(huì)帶來全新的聽覺盛宴。
感興趣的車友請(qǐng)咨詢重慶五線譜
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