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玩改車

標題: 給生活添樂趣 現(xiàn)代RX改裝摩雷聽寶602喇叭+弗萊德UF4功放 [打印本頁]
作者: 泉州車樂匯    時間: 2015-6-30 23:17
標題: 給生活添樂趣 現(xiàn)代RX改裝摩雷聽寶602喇叭+弗萊德UF4功放
對于汽車音響愛好者來說，現(xiàn)代RX并沒有什么特別的，同樣是因為整車壓縮成本而使用低素質(zhì)的喇叭作為發(fā)音工具，再者簡陋的車內(nèi)結構，也使得眾多車主不滿，其實，這是各個品牌車型的通病，如果你想原車音響效果更好些，適合自己的聽音口味，唯的的途徑就是尋找專業(yè)音響店家升級，下面看看，泉州車樂匯是如何泡制現(xiàn)代RX音響的。


現(xiàn)代RX在泉州車樂匯店內(nèi)施工



作者: 泉州車樂匯    時間: 2015-6-30 23:19
系統(tǒng)配置：
主機：原車主機
前聲場喇叭：以色列摩雷聽寶602   1套
超低音：意大利赫茲ES.250   1個
功放：德國弗萊德UF4 四路  1臺
隔音：綠靜四門隔音
線材：國怪獸    1套

原車音響不好，除了本身系統(tǒng)的器材差外，車內(nèi)硬件不得不提，若原車沒有好的隔音環(huán)境，再好的器材也是大打折扣的。因此，解決外在因素不足，先從硬件下手。解決現(xiàn)代RX的噪音，分別對門板內(nèi)外進行隔音。內(nèi)層隔音有效抵制車體的震動產(chǎn)生，同時也加強了門板的剛性，使車門顯得更厚實。同時，外層隔音會使門板形成密封空間，這對于裝在門板的中低音來說，是至關重要的，因為無形之中為其提供了有如“箱”體式發(fā)揮，使發(fā)音更飽滿與扎實。門板隔音，實屬一舉多得。

原車主機保留不變




門板內(nèi)層十分簡陋




現(xiàn)代RX的整個儀表臺設計




前車門板隔音和聽寶中低音喇叭安裝效果




門板內(nèi)外隔音后再裝上喇叭









作者: 泉州車樂匯    時間: 2015-6-30 23:20
車主平時喜歡聽流行音樂，心血來潮聽下DJ，經(jīng)過試聽，喇叭方面，車主鐘情于以色列摩雷聽寶602，再加上它性價比高，也在車主的預算之內(nèi)。最開心的事，也莫于選擇對的產(chǎn)品了。為拓寬和拉高前聲場的聽感，將高音喇叭倒模定位于A柱上。純手工打摩制作，A柱完工效果，簡約而自然，也具有線條美感。與其搭配的中低音喇叭剛裝在門板原位，這里要贊一下的是，現(xiàn)代RX的中低音的設計是位于門板中上方，站在專業(yè)角度，對于喇叭發(fā)音這是很有利的，不會被乘坐人士的身體部位遮擋發(fā)音。用來推動前聲場喇叭的是德國弗萊德UF4四路功放，另外，還用功放兩路橋接來推意大利赫茲ES.250 超低音喇叭。這樣一來，整套系統(tǒng)恰到好處地運用，真正把音響最大價值發(fā)揮出來。

門板隔音后變得更厚實了




摩雷聽寶602的高音倒模裝A柱




高音安裝工藝簡潔自然




意大利赫茲ES.250超低音喇叭安裝在尾箱




尾箱整體效果








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