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玩改車(chē)

標(biāo)題: 梅州汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝 梅州車(chē)樂(lè)匯詩(shī)蔓SK6.2改裝新凱美瑞 [打印本頁(yè)]
作者: 梅州車(chē)樂(lè)匯    時(shí)間: 2015-6-15 10:11
標(biāo)題: 梅州汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝 梅州車(chē)樂(lè)匯詩(shī)蔓SK6.2改裝新凱美瑞
新款凱美瑞采用了豐田全新家族式Keen Look設(shè)計(jì)理念，相比老款車(chē)型造型設(shè)計(jì)更為動(dòng)感。一條鍍鉻飾條和兩側(cè)大燈組緊密相連，起到了很好的裝飾作用。前大燈組內(nèi)還首次融入了LED光源。下進(jìn)氣格柵則采用六邊形設(shè)計(jì)，并在格柵邊框進(jìn)行了鍍鉻處理，兩側(cè)獠牙式的設(shè)計(jì)使其前臉看上去十分激進(jìn)。這輛新凱美瑞的車(chē)主希望通過(guò)升級(jí)汽車(chē)音響，給駕駛和生活也帶來(lái)一點(diǎn)新的感覺(jué)。

豐田新凱美瑞選擇在梅州車(chē)樂(lè)匯作音響升級(jí)



作者: 梅州車(chē)樂(lè)匯    時(shí)間: 2015-6-15 10:14
系統(tǒng)配置：
音源部分:原車(chē)主機(jī)
音頻解碼器：Bit Ten
音頻處理器：TRU-L6
前聲場(chǎng)喇叭：詩(shī)蔓SK6.2兩分頻
功放一：詩(shī)蔓HR4
功放二：詩(shī)蔓ST-1200
低音：詩(shī)蔓12寸低音
線材：美國(guó)銀線

原車(chē)主機(jī)保持不變



歐迪臣Bit Ten音頻解碼器和TRU-Line6前級(jí)音頻處理器



原車(chē)主機(jī)保持不變，加上歐迪臣Bit Ten音頻解碼器和TRU-line6前級(jí)音頻處理器，對(duì)主機(jī)輸出的音頻信號(hào)具有美化的作用，讓聲音變得更加美妙，幫助更準(zhǔn)確地進(jìn)行聲場(chǎng)的定位。前聲場(chǎng)喇叭采用詩(shī)蔓SK6.2兩分頻套裝喇叭，音色柔美清晰，不會(huì)因?yàn)橐袅康拇笮《д?，讓人享受到原汁原味的音?lè)。喇叭用了詩(shī)蔓HR4功放推動(dòng)，在足夠功率的輸送下，更是奠定了喇叭最佳音質(zhì)發(fā)揮。用詩(shī)蔓ST-1200功放推動(dòng)詩(shī)蔓12寸低音，完善了原車(chē)沒(méi)有超低音的缺憾，同時(shí)也構(gòu)建了整套音響系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)搭配。

詩(shī)蔓SK6.2的高音單元倒模安裝在A柱上



詩(shī)蔓SK6.2的高音單元倒模安裝在A柱上



詩(shī)蔓SK6.2中低音單元安裝在車(chē)門(mén)上




作者: 梅州車(chē)樂(lè)匯    時(shí)間: 2015-6-15 10:16
要獲得音場(chǎng)充滿立體感、而且各個(gè)音像定位準(zhǔn)確的聽(tīng)感，需要左右兩邊聲道、以及相同聲道的各個(gè)喇叭單元，在指向角度上都能夠做到統(tǒng)一、匹配，從而讓整首樂(lè)曲、整個(gè)音場(chǎng)都保持良好的連貫度和銜接。因此，在車(chē)上安裝高音單元時(shí)，A柱就成為了最理想的位置。

詩(shī)蔓SK6.2的中低音單元特寫(xiě)



在車(chē)尾箱做框體對(duì)各個(gè)器材作安全保護(hù)



升級(jí)過(guò)后，原車(chē)音響系統(tǒng)在音質(zhì)表現(xiàn)方面有了大幅度的提升，特別是在表現(xiàn)人聲歌曲時(shí)細(xì)節(jié)刻畫(huà)更加精準(zhǔn)豐富，音色更加醇厚亮麗。由于加裝了12寸的超低音，并且有兩個(gè)功放給予強(qiáng)大的功率供給，不僅使整個(gè)聲場(chǎng)更加完整，整個(gè)聲音效果也增色不少。

詩(shī)蔓低音和詩(shī)蔓功放一字排開(kāi)裝在尾箱



燈光效果的點(diǎn)綴增添視覺(jué)感



絢麗的燈光形成一道風(fēng)景線








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