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標(biāo)題: 奔馳E級(jí)兩門版中期W207改WALD大包圍 [打印本頁(yè)]
作者: LED 時(shí)間: 2015-6-13 10:32
標(biāo)題: 奔馳E級(jí)兩門版中期W207改WALD大包圍
即將換代的E級(jí)車型，W212、W207最為泛濫的改法就是AMG套件。臺(tái)灣的，國(guó)內(nèi)的，到處都是。但是對(duì)于不甘平凡的車友來說，顯然AMG滿足不了他們的需要。外觀更加夸張，更加運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚是他們的追求。這樣便有了WALD的出現(xiàn)，這套奔馳E級(jí)兩門版中期W207改wald套件雖然是玻璃鋼材料，但是在中國(guó)這幾年已經(jīng)培養(yǎng)了好大一批支持者。本人一直以來都不喜歡日本的產(chǎn)品，可是值得我們借鑒的地方的確非常多。大方向不說了，大家一起看看圖，說說話吧！
WALD是目前國(guó)際最著名的豪華轎車改裝品牌之一，其創(chuàng)始人是森太郎先生。起初，WALD從日本本土汽車品牌入手，結(jié)合之前改裝奔馳的經(jīng)驗(yàn)，開創(chuàng)性的將德系轎車的改裝風(fēng)格融入到日本汽車品牌中，這種大膽的改裝設(shè)計(jì)出乎意料的得到了廣泛的認(rèn)同和贊賞。目前，WALD分布在世界各地包括北美、南美、中東、亞洲等地區(qū)的直屬代理機(jī)構(gòu)約20家。
好了。以下我們開始看圖
圖1
奔馳E級(jí)兩門E200 E260 COUPE改裝WALD大包圍，前面兩拍豎向LED燈不禁讓人想起C218的前臉。估計(jì)這是WALD今年所有奔馳車系的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格了。
圖2
懂汽車的人都知道WALD廠的輪轂是世界聞名的，然而鋁合金全方位鍛造的輪轂給這輛車又提高了一定的檔次。
圖3
奔馳E級(jí)兩門E200 E260 COUPE改裝WALD葉子板，比其他車型有比較大的改變，沒有采用兩式風(fēng)刀片，而是簡(jiǎn)潔大方的橫條。
圖4
側(cè)后面看WALD包圍確實(shí)高端大氣。四個(gè)圓排氣管中間一個(gè)大口讓這套包圍的回頭率又多了幾分。
圖5
奔馳E級(jí)兩門E200 E260 COUPE改裝WALD大包圍，后杠還是雙出，明顯沒有W212斜向4出更有沖擊力。
小結(jié)：
此款奔馳E級(jí)兩門版中期W207改wald空力套件為香港保時(shí)捷CSF豪車改裝升級(jí)俱樂部獨(dú)家研發(fā)，支持全國(guó)貨到付款、或上門安裝，廣東地區(qū)可免費(fèi)安裝，歡迎廣大車友前來CFS豪車俱樂部交流，聯(lián)系人：陳先生，電話（微信同號(hào)）13926099344，地址；廣州市天河區(qū)沙太南路671號(hào)。
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