拆開(kāi)門(mén)板進(jìn)行第一層隔音，車(chē)門(mén)第一層隔音用減震膠把里面的位置填滿
門(mén)板第二次止震板隔音。
把車(chē)門(mén)變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低，通過(guò)車(chē)門(mén)孔洞傳遞的噪音、燥熱灰塵也會(huì)大幅度降低，而且汽車(chē)揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果及生壓級(jí)會(huì)大幅度提升！
施工后效果
關(guān)門(mén)聲明顯沉悶，車(chē)輛過(guò)坎、溝及顛簸路面時(shí)，行李廂聲音變得扎實(shí)，60-80km/h時(shí)速行駛的，路噪變得更輕渺、更滑順，外界環(huán)境傳入車(chē)內(nèi)的噪聲也明顯減少；音響環(huán)境明顯改善，低音效果更加飽滿，音樂(lè)的層次感增強(qiáng)，高、中、低頻非常鮮明，音質(zhì)有效提高。
