此次全車隔音采用的是中道隔音材料，采用高純度丁基橡膠為原料，外覆薄鋁板，綠色環(huán)保，無(wú)異味，適用性好，低溫不龜裂，高溫不變形，粘性極佳。
先從車門位置開(kāi)始，拆開(kāi)車門的飾板看看車門內(nèi)部的情況，原車內(nèi)部有一點(diǎn)點(diǎn)的隔音材料，可惜面積太少而且隔音的材料效果也很一般
四門的中道隔音，車門位置采用標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音方案，在車門鈑金里面貼上一層隔音材料然后在鈑金表面再貼上一層隔音材料，標(biāo)準(zhǔn)的四門雙層隔音做好以后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音的產(chǎn)生，而且可以有效的提升車門的密封性，形成一個(gè)類似箱體的空間，有效的幫助音響效果的發(fā)揮。
后尾箱作為車輛的尾部，在車輛運(yùn)行過(guò)程中尾箱震動(dòng)是在所難免的，況且尾箱部分與底盤的后輪轂是一體的，牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以，尾箱隔音是非常必要的。
車地板的施工重點(diǎn)是解決發(fā)動(dòng)機(jī)和路面底盤噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，同時(shí)大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。
引擎蓋大致分為兩種，一種是原車帶有隔音板的，而另一種則是沒(méi)有的，兩種都沒(méi)有對(duì)引擎蓋起到任何的保護(hù)作用。
第一層貼上止振板對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降噪
第二層必須要貼上隔熱膜，能夠防止引擎蓋面漆老化
