炎炎夏日，走到哪里都覺得熱不可待，尤其是上班一族，每天要準點上班，很多時候都無法避免高溫時段。這個時候如果能有一輛自己的私家車，坐在車里吹空調上下班，那真的是再美不過的了。但車內空調也并不完美，外面高溫，經(jīng)過一天暴曬的車子，車內自然也不會涼快，打開空調也得等一段時間才能降低車內的溫服，有些愛出汗的朋友也許這段時間已經(jīng)汗流浹背。而如果車子帶有座椅空調及通風功能，即便是坐著座椅也能感受到絲絲涼風，不再那么悶熱難耐。
據(jù)車主講述在人多車多的城市環(huán)境中溫度特別高，再加上還要開車在擁擠的城市道路上行駛，大白天的開車及時空調開到最大，也還是汗流浹背，大腿兩側悶熱潮濕粘乎乎的，實在難以忍受便起了改裝空調座椅的念頭，聽說還有益身心健康！嘿嘿，必須得改，經(jīng)過朋友的介紹就來到了我們鋒程車改咨詢相關事宜。對于車主的疑問和擔憂我們都一一詳細的回答了，一切了解之后就約好時間過來這里改裝。當然車主不只是來改裝空調座椅的，還要給自己的愛車換一些燈泡，一箭雙雕啊！
這是開拆座椅之前拍的照片，給大家看看好和改裝后的座椅來個對比。寶馬原車采用的是真皮座椅，料子雖好，可惜座椅不帶通風孔，這就降低了座椅的整體舒適檔次了，長期久坐，臀部與后輩會有濕熱等不舒適的感受。雖然有空調，但身體與座椅緊密接觸，且空氣不流通，座椅不透氣，影響駕駛舒適不說，嚴重還會引起毛囊炎、濕疹、痔瘡等疾病。想要全身舒爽，升級空調座椅就是個非常不錯的選擇！
檢查好車輛狀況登記好施工單便開始了我們的改裝之旅，然后師傅會將拆下的座椅放置在鋪有藍色柔軟亞麻布的地面上，看著這一會的功夫就已拆完，實則說起來容易做起來難，技術師傅不僅要熟悉車輛線路分布還要熟悉每一顆螺絲的分布，沒有專業(yè)的技巧，是不能如此順暢的！
改裝的第一步肯定是把需要改裝的座椅總成拆下來，然后進行下一步的座椅解剖工序，記住在拆座椅時，絕大部分車系座椅下面都會有氣囊傳感器連接口，撥時需要把鑰匙關掉，以免發(fā)生意外。拆卸座椅這一步也是一個可大可小的難點哦，它的難在于將原車座椅從車內狹小的空間里搬出來施工，而且切記不能刮花內飾，這一步走出了專業(yè)的技術之外，更多的是要細心和耐心。
將兩個座椅取下之后就放在我們鋪有柔軟藍色亞麻毯上進行拆卸分解，便于后續(xù)對座椅內部的升級改裝，以及免拆線打孔！
不到一會兒，師傅便已經(jīng)將坐墊和靠背先拆出來的，原車的真皮套剝離之后，要交給我們專業(yè)的技術師傅用專業(yè)的免拆線打孔機進行打孔作業(yè)，打出的孔排列有序，大小均勻才能過關，它的作用是讓內部的熱量通過高速靜音風機的帶動經(jīng)過真皮表面的氣孔吹出，讓座椅實現(xiàn)真正的散熱功能！
定位安裝完成后的靜音電機裝載效果圖，周圍還覆蓋了具有專利性的超薄環(huán)保吸音棉徹底解決噪音的產(chǎn)生！
改裝后的通風座椅除了表面增加的大小如一，分布均勻的通風孔外，外觀并無其它的變化，而改裝后空調座椅的性能卻完美的體現(xiàn)出來了，通過吹皮技術原本褶皺的座椅變得更加平坦，暗藏的通風裝備讓您悄無聲息地感受到?jīng)鲲L從座椅中徐徐送出，解決您汗流浹背的困擾！
師傅再一次對座椅下方的線束進行了整理檢測就開始固定座椅啦！也標志著整個座椅升級改裝已經(jīng)接近尾聲！
關于空調座椅開關的隱藏安裝，根據(jù)車主的要求我們將其安裝在了座椅的控制開關一側，仿原車按鈕，與原車完美融合，您還看得出是改裝過的嗎？
現(xiàn)在來看看升級改裝后的整體效果到底如何吧！升級后的座椅不僅在外觀上比以前飽滿許多，是對于座椅的乘坐舒適性就更不用說了！相當舒適！
當然最后一步就是要對座椅進行清潔工作了，我們可不是簡單的用紙巾沾水擦擦就了事的，而是使用專門清洗座椅的清潔劑進行清潔。這些您想到或者是沒想到的小細節(jié)，我們都會盡全力做到最好！
剛剛坐上去并不是馬上有感覺，但是手放在真皮上面的風感覺還是很大的，但是過一會便有感覺，不再象以前一樣，坐上去只有會越來越悶熱和潮濕，改完后能夠感覺到屁股下溫度的降低，因為系統(tǒng)是連接著原車空調系統(tǒng)的，可以保證人的前面和屁股后面的溫度的平衡讓人感覺更舒適，要改變座椅的溫度可以調整原車的空調溫度或者是風流來控制；
關于座椅的舒適性，不會偏硬和影響電動功能，整體改裝前后沒有區(qū)別，外觀上就是打孔的區(qū)別，這一塊非常贊；
關于噪音，高檔的的時候，把音響靜音會聽到一點噪音，還是能夠接受，低檔的時候基本上就都沒有了；
