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玩改車

標(biāo)題: 威海汽車音響改裝-海濤影音-長城哈弗H6改裝汽車音響 [打印本頁]
作者: 威海HAITAO    時(shí)間: 2015-6-8 10:07
標(biāo)題: 威海汽車音響改裝-海濤影音-長城哈弗H6改裝汽車音響
長城哈弗H6是一款時(shí)尚SUV車型，車身小巧，外形時(shí)尚，色彩炫麗，整車線條流暢自然;寬裕舒適的駕乘空間和平穩(wěn)的操控性能受到了眾多車友的喜愛與好評，不過H6的原車音響不理想,我們車主平時(shí)駕車都會(huì)聆聽自己喜愛的歌曲，聲音一大就會(huì)夾雜著噪音，想要在安靜的環(huán)境里享受高品質(zhì)音樂，只能做后期改裝。于是車主駕著愛車來到【威海海濤汽車音響改裝店】為愛車改裝汽車音響，一起看看改裝過程吧！拆開內(nèi)飾門板，我們可以看出原車的喇叭質(zhì)量比較差。

引擎蓋隔音：一層減震膠。引擎蓋隔音,起到隔熱的作用，也可以有效保護(hù)引擎蓋的漆面。

    我們可以看拆下門板內(nèi)飾后，暴露出來的就是被一層薄薄的鈑金，而許多車都有一層薄薄膠膜，它連這個(gè)也沒有，可想而知，隔音對于這款車而言是多重要。

    四門雙層隔音,我們是里外雙層隔音，隔音后使門板形成類似于箱體的空間，對喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升，采用國際標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，平鋪貼合，并壓平壓時(shí)。隔音不僅強(qiáng)化了門板鈑金，使門板變得厚實(shí)，同時(shí)拒絕車子行駛時(shí)產(chǎn)生的門板共振，大大降低了風(fēng)噪。



喇叭安裝完成，喇叭只有在箱體里才能發(fā)出最好的音質(zhì)，做完四門雙層隔音后，不僅可以大幅度降低風(fēng)噪的入侵，內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個(gè)箱體，為喇叭提供了一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境，使喇叭的音質(zhì)效果更佳。


   底盤隔音：一層減震膠，一層隔音棉。底盤對于整個(gè)車子來說，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。底盤隔音可以降低噪音和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。


    尾箱隔音：一層減震膠，一層隔音棉。尾箱不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的空腔震動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重，隔音之后有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。隔音材料的高隔熱性能、超強(qiáng)附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車內(nèi)環(huán)境，讓你駕駛時(shí)更安靜舒適！  





   翼子板隔音：一層減震膠，一層隔音棉。這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。


施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶，車輛過坎、溝及顛簸路面時(shí)，行李廂聲音變得扎實(shí)，60-80km/h時(shí)速行駛的，路噪變得更輕渺、更滑順，外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少；音響環(huán)境明顯改善，低音效果更加飽滿，音樂的層次感增強(qiáng)，高、中、低頻非常鮮明，音質(zhì)有效提高。









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