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玩改車(chē)
標(biāo)題:
威海汽車(chē)音響改裝-海濤影音-名圖改裝全車(chē)隔音
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作者:
威海HAITAO
時(shí)間:
2015-6-5 22:52
標(biāo)題:
威海汽車(chē)音響改裝-海濤影音-名圖改裝全車(chē)隔音
MISTRA名圖集簡(jiǎn)約時(shí)尚潮流、豐富內(nèi)涵價(jià)值和舒適私享空間于一身的車(chē)型,既滿(mǎn)足新的消費(fèi)人群對(duì)轎車(chē)的需求,又契合了新社會(huì)環(huán)境建設(shè)節(jié)儉型社會(huì)的大時(shí)代背景。車(chē)如其人,車(chē)主朋友是一位追求時(shí)尚懂得享受生活的人士,但其隔音效果是不盡人意的,聲音開(kāi)大后喇叭與門(mén)板會(huì)有共振噪音。于是來(lái)到我們【威海海濤汽車(chē)音響改裝】為愛(ài)車(chē)開(kāi)啟汽車(chē)音響改裝之旅!
引擎蓋隔音:
引擎蓋隔音,起到隔熱的作用,也可以有效保護(hù)引擎蓋的漆面。
四門(mén):雙層減震隔音,施工第一層隔音,第一層隔音采用分條隔音,分條隔音可以更好地隔音止震。第二層隔音,第二層隔音可以強(qiáng)化鈑金厚度;減低共振噪音以及喇叭引起的二次共振。提升駕駛舒適感,以及音響效果。
尾箱隔音:一層 減震膠,一層隔音棉。尾箱不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車(chē)內(nèi)的通道,本身的空腔震動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,隔音之后有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。 隔音材料的高隔熱性能、超強(qiáng)附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境,讓你駕駛時(shí)更安靜舒適!
翼子板隔音和尾箱隔音,原車(chē)后翼子板與尾箱緊密連在一起,包含也輪眉位,輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車(chē)內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,這里是采用止振板和超級(jí)溫莎相結(jié)合雙層隔音,使葉子板部分得到更好的加強(qiáng),尾箱及翼子板的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,及胎噪,路噪,排氣管的噪音。
施工后效果
關(guān)門(mén)聲明顯沉悶,車(chē)輛過(guò)坎、溝及顛簸路面時(shí),行李廂聲音變得扎實(shí),60-80km/h時(shí)速行駛的,路噪變得更輕渺、更滑順,外界環(huán)境傳入車(chē)內(nèi)的噪聲也明顯減少
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