夏天來(lái)了，南方的烈日開(kāi)始顯現(xiàn)出威力。這時(shí)候，開(kāi)一輛沒(méi)有座椅通風(fēng)的車上路，是件痛苦的事情。友友今年剛買E300L的時(shí)候，沒(méi)有想到這個(gè)問(wèn)題。剛剛上網(wǎng)一查，發(fā)現(xiàn)奔馳對(duì)“座椅通風(fēng)”功能非常不重視，在國(guó)產(chǎn)的新E系中，只有E300L時(shí)尚型或豪華型才有這個(gè)功能，E260L都沒(méi)有這個(gè)功能，友友的是E300L優(yōu)雅型自然也就無(wú)緣座椅通風(fēng)了！友友在網(wǎng)上了解到后期可以在原裝座椅的基礎(chǔ)上手動(dòng)升級(jí)座椅通風(fēng)，并且相對(duì)于優(yōu)雅型與時(shí)尚型價(jià)格相差8萬(wàn)元左右的購(gòu)車費(fèi)用，手動(dòng)升級(jí)改裝更具性價(jià)比！畢竟國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)于座椅通風(fēng)的改裝技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟！
友友在了解到本店具有成千上萬(wàn)的實(shí)車改裝經(jīng)驗(yàn)，并且已經(jīng)涵蓋奔馳、寶馬、路虎、奧迪、英菲尼迪、雷克薩斯、陸地巡洋艦等豪華高端車型，所以毫不猶豫的預(yù)定第二天來(lái)升級(jí)改裝！ 這不第二天一早友友的奔馳ES300L就來(lái)了 安裝正規(guī)的4S店接車流程，對(duì)整車進(jìn)行接車檢查，稍后再進(jìn)行升級(jí)改裝，可以看到本店的實(shí)際面積也是相當(dāng)大的，樓下是十個(gè)施工車位，樓上休閑娛樂(lè)設(shè)備等，整個(gè)規(guī)模可與寶馬4S店相媲美。  打開(kāi)車門看到了今天的……豬腳 座椅升級(jí)改裝前座椅原有的各項(xiàng)功能也需要進(jìn)行檢測(cè)登記，以確保整個(gè)升級(jí)改裝后的座椅各項(xiàng)功能與原車保持一致！  居高臨下的俯視圖，體現(xiàn)出整個(gè)駕駛室的大氣美觀  此次升級(jí)改裝只改裝主駕駛座椅，副駕以及后排座椅很少做人就沒(méi)有升級(jí)改裝  不多說(shuō)師傅已經(jīng)開(kāi)工了，一位師傅正在拆卸主駕駛座椅上方的娛樂(lè)顯示屏！ 原車座椅下方的控制線束插頭，看起來(lái)真的很多，的卻座椅內(nèi)部有很多電動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備，所以這樣也給實(shí)際的改裝增添了不少難度，這也是許多非專業(yè)店不敢嘗試的原因！ 座椅被拆卸后放在了一張柔軟的紅色亞麻毯上進(jìn)行分解座椅，采用鋪地毯這樣做的目的是可以減少座椅在升級(jí)改裝的過(guò)程中與地面的硬性摩擦影響座椅的美觀性！可謂是非常周到的預(yù)防措施！ |
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