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玩改車
標(biāo)題:
不同輪輞結(jié)構(gòu)及檢查安裝
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作者:
shlungu
時(shí)間:
2015-6-4 15:22
標(biāo)題:
不同輪輞結(jié)構(gòu)及檢查安裝
輪輞的結(jié)果不同,他的安裝方式也就不同,今天我們跟著上海志琦輪轂修復(fù)專家一起來(lái)看看輪輞的結(jié)構(gòu)以及檢查安裝。首先我們來(lái)看看不同輪輞的安裝系統(tǒng)
三種輪輞安裝系統(tǒng)
在維修任何卡車輪輞之前,請(qǐng)務(wù)必了解你將要使用的安裝系統(tǒng)類型??ㄜ嚭涂蛙嚿嫌腥N主要的輪輞安裝系統(tǒng)——兩種用于盤式輪輞,第三種用于可拆解輪輞。請(qǐng)注意,無(wú)內(nèi)胎輪胎或者有內(nèi)胎輪胎能夠安裝在這三種中的任意一個(gè)系統(tǒng)上。
輪轂定心盤式輪輞:球型 安裝在輪轂定心孔中
輪轂定心的盤式輪輞被設(shè)計(jì)用于安裝在輪轂定心孔中。輪輞中心孔將輪輞定位在輪轂上的導(dǎo)正軸上。輪轂定心的輪輞使用兩件式法蘭螺母,直接將輪盤表面固定在輪轂上。每個(gè)螺桿上只用一個(gè)螺母,將雙胎或者單胎固定在車輛上。所有螺桿和螺母的螺紋都是右手的。輪轂定中的輪輞具有直通式螺紋孔,不是球型的,很容易發(fā)現(xiàn)并識(shí)別出來(lái)。
螺桿定心盤式輪輞:用螺母和螺桿安裝定位
螺桿定心盤式輪輞是用螺母和螺桿安裝定位的。球座螺母擰在球座螺栓孔中,就可以將輪輞定位。螺桿固定的雙胎需要內(nèi)外兩個(gè)螺母。有些系統(tǒng)在車輛左側(cè)使用左手的螺紋,車輛右側(cè)使用右手螺紋。
鑄造輻條輪輞:由一個(gè)金屬鑄件組成
鑄造輻條輪輞由一個(gè)金屬鑄件組成,其中包括輪轂和輻條。可拆卸的輪輞使用夾鉗固定在車軸部件上。每個(gè)鑄造輻條都需要為這個(gè)輪輞特別設(shè)計(jì)的夾鉗。在雙胎配置下,鑄造輻條系統(tǒng)需要擋環(huán)將兩個(gè)輪圈隔開,并提供適當(dāng)?shù)妮喚唷?br /> 四種輪輞緊固件系統(tǒng)
亞洲、歐洲和北美洲常見的輪輞緊固件系統(tǒng),如下表所示:
螺桿定心一歐洲式球形螺母或者墊圈
輪轂定心- ISO
螺柱定心一北美洲/日本式(Budd/JIN)
輪轂定心一北美洲
警告:必須使用正確的車輪部件。請(qǐng)注意,有些輪轂定心和螺桿定心的輪輞可能具有相同的螺栓圓周樣式。因此,它們可能會(huì)被錯(cuò)誤地互換。每種安裝系統(tǒng)都需要正確的匹配部件。因此,每種安裝系統(tǒng)都需要使用正確的部件,而且輪輞需要用正確的螺母進(jìn)行固定。如果輪轂定心的輪輞部件(螺桿、輪輞、緊固件等)于螺桿定心的部件搞混,由于這些部件并非設(shè)計(jì)用來(lái)組裝在一起,就可能會(huì)發(fā)生扭矩不足、螺桿斷裂、輪輞開裂或者輪輞掉失。
將輪轂定心和螺桿定心的輪輞搞混時(shí),螺母的內(nèi)蓋將無(wú)法擰到內(nèi)側(cè)輪輞上,內(nèi)側(cè)螺母也會(huì)和外側(cè)的輪輞相互干擾。
錯(cuò)誤的安裝
由于中心孔較大,中心孔周圍也沒有足夠的空間支持法蘭螺母,所以球座螺柱定心輪輞不應(yīng)使用法蘭螺母。否則可能會(huì)發(fā)生滑移。另外,其中心孔過(guò)大,也無(wú)法將輪輞定位。
鋁(合金)輪輞的特殊注意事項(xiàng):螺柱長(zhǎng)度
請(qǐng)謹(jǐn)記,鋁制輪輞輪盤往往比鋼制輪輞厚很多。因此,當(dāng)把鋼制輪輞換成鋁制輪胎時(shí),必須檢查螺柱長(zhǎng)度。鋁制輪輞盤的厚度大約是鋼制輪輞的兩倍。由于這樣會(huì)增加盤的厚度,因此選擇鋁制輪輞的緊固件中就需要特別注意。輪輞螺桿的長(zhǎng)度是為每一種輪輞安裝系統(tǒng)、制動(dòng)鼓、安裝面厚度及盤式輪輞材料類型而設(shè)計(jì)的。使用錯(cuò)誤長(zhǎng)度的螺柱可能會(huì)導(dǎo)致輪輞輪盤的夾緊力不足。
車輪系統(tǒng)的維護(hù):安裝前檢查輪輞、螺桿和螺母
使用正確的方法進(jìn)行輪輞和輪輞附件的安裝、緊固和維護(hù)操作,可以延長(zhǎng)這些部件的使用壽命,確保車輛的安全行駛。頻繁拆裝輪胎和輪輞(這對(duì)于城市公交車和垃圾卡車來(lái)說(shuō)比較常見)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的磨損,需要好好管理。所有部件都應(yīng)該清潔,沒有過(guò)多的生銹和腐蝕。
用適當(dāng)?shù)牧α烤o固輪輞螺母是第一步。請(qǐng)向輪輞制造商咨詢卡車使用的特定系統(tǒng)的正確緊固規(guī)格。過(guò)多或者不足的緊固可能導(dǎo)致車輪系統(tǒng)故障。緊固過(guò)多會(huì)拉伸輪輞螺栓,并最終導(dǎo)致其發(fā)生故障。而斷裂的螺桿則會(huì)讓輪胎/輪輞在車輛行駛時(shí)脫落。緊固不足可能會(huì)導(dǎo)致輪輞螺桿松動(dòng)。
警告:在每次安裝之前徹底檢查輪輞、螺桿和螺母,這應(yīng)該是所有輪胎保養(yǎng)操作的一部分。輪輞裂縫和螺桿斷裂往往都暗示有更大問(wèn)題——例如超載和不正確的輪輞緊固等。
由于輪胎的下胎側(cè)彎曲,鋁制輪輞凸緣的外側(cè)邊緣更容易磨損。胎側(cè)彎曲會(huì)讓胎側(cè)橡膠與較軟的鋁制相摩擦。請(qǐng)根據(jù)輪輞說(shuō)明書的推薦進(jìn)行鋁制輪輞的維護(hù)和修理。
行駛在路上有太多的不確定性,更何況長(zhǎng)途跋涉、復(fù)雜的路況對(duì)于卡車來(lái)說(shuō)再尋常不過(guò)了,因此行駛期間輪轂或輪輞出現(xiàn)損傷是常有的事,輪轂損傷不僅影響美觀,有時(shí)候也影響安全,所以建議各位車友,輪轂出現(xiàn)損傷要及時(shí)的進(jìn)行輪轂翻新修復(fù)http://www.shlungu.com/gdlgbzxf/。
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