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玩改車(chē)

標(biāo)題: 豐田普拉多改惠威D630汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: 瀘州音行    時(shí)間: 2015-5-28 12:19
標(biāo)題: 豐田普拉多改惠威D630汽車(chē)音響


原車(chē)音響概況：
     普拉多原車(chē)以一臺(tái)八路功放推動(dòng)全車(chē)10個(gè)揚(yáng)聲器。原車(chē)功放設(shè)計(jì)在副駕駛座椅下方，為先鋒品牌功放，品質(zhì)尚算不俗。前聲場(chǎng)采用高、中、低三分頻系統(tǒng)，并設(shè)有中置揚(yáng)聲器，聲場(chǎng)效果相當(dāng)不錯(cuò)。
   

（原車(chē)功放設(shè)計(jì)在副駕駛座椅下方，品質(zhì)不俗。）
（原車(chē)前聲場(chǎng)高音定位準(zhǔn)確，聲場(chǎng)效果不錯(cuò)。普拉多改裝一般不建議更改高音聲場(chǎng)位置，只對(duì)高音品質(zhì)做提升。）
原車(chē)左側(cè)后翼子板內(nèi)設(shè)有超低音表現(xiàn)單元（低配音響系統(tǒng)沒(méi)有配備），原車(chē)特為超低音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)有密封箱體以提升超低音揚(yáng)聲器表現(xiàn)，并以原車(chē)先鋒功放推動(dòng)，空間感表現(xiàn)優(yōu)秀。但原車(chē)超低音揚(yáng)聲器為國(guó)產(chǎn)揚(yáng)聲器，紙質(zhì)音盤(pán)、泡沫折環(huán)，承受功率不大，低頻下潛不夠深，超低音表現(xiàn)略顯渾濁，力度感不足。

三、升級(jí)方案：
1.音樂(lè)飽滿度：原車(chē)音響前后聲場(chǎng)揚(yáng)聲器均為PP（聚丙烯）材質(zhì)，優(yōu)點(diǎn)為性能穩(wěn)定且壽命長(zhǎng)，不足為聲音還原度、飽滿度不足。而揚(yáng)聲器品質(zhì)不足直接影響了整車(chē)音效音樂(lè)飽滿度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)。
解決方案：對(duì)原車(chē)音響高、中、低音揚(yáng)聲器作品質(zhì)升級(jí)。增設(shè)分頻器，突出音效細(xì)節(jié)。
2.整車(chē)音效低頻力度感不足：原車(chē)超低音的品質(zhì)不夠好，下沉深度不夠和原車(chē)功放的能量供給不足，共同造成該部分音效的缺陷。
解決方案：升級(jí)超低頻表現(xiàn)單元（超低音），增設(shè)大功率功放推動(dòng)升級(jí)超低音揚(yáng)聲器。
四、升級(jí)實(shí)況：

   

高音升級(jí)：原車(chē)高音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)在前擋玻璃兩邊的A柱里，聲場(chǎng)定位準(zhǔn)確。升級(jí)的揚(yáng)聲器同樣利用原車(chē)高音位置作固定安裝，保持原車(chē)優(yōu)秀的聲場(chǎng)定位。

   
   

中音升級(jí)：原車(chē)中音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)安裝在A柱旁，與高音一起共同對(duì)全車(chē)聲場(chǎng)起著決定性影響。中音升級(jí)是對(duì)原車(chē)揚(yáng)聲器作品質(zhì)升級(jí)---換上 升級(jí)中音揚(yáng)聲器。

   
   

低音升級(jí)： 原車(chē)低音揚(yáng)聲器安裝在車(chē)門(mén)的鐵板上，車(chē)門(mén)內(nèi)為開(kāi)放空間，對(duì)揚(yáng)聲器的發(fā)揮有著一定程度的不良影響，低音部分升級(jí)除了對(duì) 揚(yáng)聲器品質(zhì)作升級(jí)外，還須對(duì)車(chē)門(mén)做箱體式密封處理，務(wù)求讓揚(yáng)聲器發(fā)揮最佳音效。原車(chē)低音揚(yáng)聲器為PP（聚丙烯）材質(zhì)音盤(pán)，雖 物理性質(zhì)好但音效品質(zhì)欠佳，升級(jí)換上更高品質(zhì)的低音揚(yáng)聲器。對(duì)車(chē)門(mén)維修孔作可拆裝式密封工藝處理后，近乎箱體的車(chē) 門(mén)使得低音揚(yáng)聲器發(fā)揮淋漓盡致。

   
   
前聲場(chǎng)惠威D630三路套裝喇叭安裝圖


后聲場(chǎng)惠威CF260補(bǔ)償聲場(chǎng)

分頻器單元： 普拉多原車(chē)音響沒(méi)有分頻器單元，音效升級(jí)系統(tǒng)為整車(chē)音響增設(shè)了分頻器單元，分頻器能夠有效地修飾各揚(yáng)聲器 單元的不同特性，優(yōu)化各單元揚(yáng)聲器的組合，使得各揚(yáng)聲器能夠淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的品質(zhì)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更細(xì)膩， 層次感更清晰。小巧的分頻器安裝在座椅下方，毫不影響原車(chē)功能使用。


創(chuàng)藝大功率功放，安 裝在原車(chē)駕駛座下方


惠威FS10超低音安裝在后背箱

整車(chē)音效前聲場(chǎng)采用了三分頻設(shè)計(jì)，保留原車(chē)聲場(chǎng)定位和低音密封設(shè)計(jì)，采用了接近HIFI級(jí)別的揚(yáng)聲器，音樂(lè)的飽滿度、解析度大幅提升，
相對(duì)原車(chē)，升級(jí)了超低音揚(yáng)聲器補(bǔ)充原車(chē)音效不足部分，并以大功率功放獨(dú)立推動(dòng)，力度和空間感都有了一個(gè)檔次的提升，音質(zhì)還 原度已經(jīng)接近了HIFI音樂(lè)愛(ài)好者的要求。






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